MAZ-504
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 11. května 2021; kontroly vyžadují
5 úprav .
| MAZ-504 |
|---|
| |
| Výrobce |
MAZ |
| Roky výroby |
1965 - 1977 |
| Shromáždění |
MAZ ( Minsk , SSSR ) |
| tělesný typ |
nákladní tahač, kabina nad motorem |
| Formule kola |
4×2 |
| YaMZ-238 (MAZ-504B) |
|---|
| Výrobce |
YaMZ |
| Typ |
dieselový motor |
| Maximální výkon |
240 l. S. , při 1900 ot./min |
| Maximální točivý moment |
1108 Nm při 1300 ot./min |
| Konfigurace |
V8 |
| Hlasitost |
14 866 cm 3 |
| válce |
osm |
| ventily |
16 |
| Průměr válce |
130 mm |
| zdvih pístu |
140 mm |
| Cyklus (počet cyklů) |
čtyři |
|
| mechanická 5-rychlostní |
|---|
| Výrobce |
YaMZ |
| Modelka |
236 |
| Typ |
mechanické |
| Počet kroků |
5 |
| 1 rychlostní stupeň |
5.26 |
| 2 rychlostní stupeň |
2,90 |
| 3. rychlostní stupeň |
1.52 |
| 4. rychlostní stupeň |
1,00 |
| 5. rychlostní stupeň |
0,66 |
| Zpátečka |
5.48 |
| kontrolní mechanismus |
podlahová páka |
| Přepínání |
manuál |
| mechanická 5-rychlostní |
|---|
| Výrobce |
YaMZ |
| Modelka |
238 |
| Typ |
mechanické |
| Počet kroků |
5 |
| 1 rychlostní stupeň |
5.26 |
| 2 rychlostní stupeň |
2,90 |
| 3. rychlostní stupeň |
1.52 |
| 4. rychlostní stupeň |
1,00 |
| 5. rychlostní stupeň |
0,66 |
| Zpátečka |
5.48 |
| kontrolní mechanismus |
podlahová páka |
| Přepínání |
manuál |
Hlavní ozubené kolo hnacích náprav je dvojité: centrální kuželové soukolí a koncová čelní kola s vnitřním ozubením v nábojích kol, převodový poměr je 7,73. |
| Délka |
5555 mm |
| Šířka |
2600 mm |
| Výška |
2620 mm |
| Rozvor |
3200 mm
3400 mm (MAZ-504A) |
| Zadní dráha |
1900 mm |
| Přední dráha |
1950 mm |
| Hmotnost |
6400 kg (vlastní obrubník) |
| maximální rychlost |
75 km/h
85 km/h (MAZ-504A, MAZ-504B) |
| Příbuzný |
MAZ-500 |
| nosnost |
7975 kg (na sedlo) |
| Spotřeba paliva |
32 l/100 km |
| MAZ-200MMAZ-5429 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons |
MAZ-504 je sovětský nákladní tahač vyráběný v Minském automobilovém závodě . Od roku 1965 do roku 1970 se vyráběl základní nákladní tahač MAZ-504. Od roku 1970 do roku 1977 byl základním nákladním tahačem MAZ-504A.
Úpravy
- MAZ-504B - hydraulicky poháněný nákladní tahač pro sklápěcí návěs (1965-1970), základní nákladní tahač MAZ-504.
- MAZ-504V - nákladní tahač se silnějším motorem ( YaMZ-238 ), určený pro práci v Sovtransavto pro mezinárodní nákladní dopravu (1970-1982, možná vyráběný do roku 1990), základní tahač tahače MAZ-504A. Od roku 1977 obdržel vnější rozdíly od rodiny MAZ-5334/35 , zatímco index modelu se nezměnil.
- MAZ-504G - hydraulicky poháněný nákladní tahač pro sklápěcí návěs (1970-1977), základní nákladní tahač MAZ-504A.
- MAZ-508V - nákladní tahač s pohonem všech kol.
- MAZ-515 je nákladní tahač 6x4. Nevyrábí se sériově.
- MAZ-520 je nákladní tahač 6x2. Nevyrábí se sériově.
Viz také
MAZ-500
MAZ-503
MAZ-509
MAZ-516
MAZ-5429
Odkazy