Černomořská flotila Rudého praporu ( ChF , KChF ) je operačně-strategické sdružení námořnictva v Černém moři , které je nástupcem Černomořské flotily SSSR a Černomořské flotily Ruské říše . Jako nedílná součást námořnictva a ozbrojených sil Ruské federace jako celku je prostředkem k zajištění vojenské bezpečnosti Ruska v oblasti Černého moře a Středozemního moře . Spolu s kaspickou flotilou Rudého praporu je součástí Jižního vojenského okruhu .
K plnění přidělených úkolů zahrnuje Černomořská flotila dieselové ponorky , povrchové lodě pro operace v oceánských a blízkých mořských zónách, námořní raketové, protiponorkové a stíhací letouny , námořní pěchotu, části pozemních a pobřežních sil.
Velitelství Černomořské flotily se nachází v Sevastopolu .
Černomořská flotila byla založena v roce 1783 výnosem císařovny Kateřiny II . po připojení Krymu k Ruské říši . Jeho jádrem byly lodě vojenských flotil Azov a Dněpr , vytvořené během rusko-turecké války v letech 1768-1774 .
května 1783 vstoupilo 11 lodí Azovské flotily do Akhtiarského zálivu , který se nachází na jihozápadním pobřeží Krymského poloostrova , kde byl založen Sevastopol , který se stal hlavní základnou flotily a od roku 1804 hlavním vojenským přístavem. V roce 1784 sem dorazilo také 17 lodí dněperské flotily . Na památku toho se každoročně 13. května slaví Den založení ruské černomořské flotily [3] .
V roce 1785 byl schválen první stav Černomořské flotily, sestávající z 12 bitevních lodí , 20 fregat , 5 škunerů , 24 transportních lodí a personálu 13 500 lidí. Černomořská admiralita byla vytvořena , aby řídila flotilu v Chersonu .
Flotila se rozvíjela a rostla rychlým tempem a již v roce 1787 zahrnovala 3 bitevní lodě, 12 fregat, 3 bombardovací lodě a 28 dalších válečných lodí.
V roce 1787 Osmanská říše , která se nesmířila se ztrátou Krymu , vydala Rusku ultimátum požadující, aby byl poloostrov vrácen. Rusko odmítlo. Tak začala rusko-turecká válka , ve které Černomořská flotila přijala křest ohněm a způsobila velké porážky osmanské flotile , navzdory její značné početní převaze.
Během krymské války vyhrála eskadra Černomořské flotily skvělé vítězství v zálivu Sinop (18. listopadu 1853), když porazila 15 nepřátelských lodí ze 16. A během obrany Sevastopolu vystoupili černomořští námořníci na břeh a zaplavili jejich lodě, statečně bojovali na baštách po 349 dní měst.
Porážka v krymské válce a nepříznivé podmínky pařížského míru v roce 1856 připravily Rusko o možnost udržovat námořnictvo a námořní opevnění na Černém moři. Po francouzsko-pruské válce v letech 1870-1871, která způsobila pád francouzské monarchie, však začala ruská vláda postupně obnovovat svou vojenskou přítomnost v regionu.
Na začátku rusko-turecké války v letech 1877-1878 však Rusko nemělo na Černém moři plnohodnotnou flotilu a ocitlo se v záměrně nevýhodné pozici ve srovnání s nepřítelem. Výsledkem bylo, že v květnu 1877 se k Suchumu bez překážek přiblížila eskadra 5 tureckých bitevních lodí , která jej vystavila těžkému bombardování, v důsledku čehož byly ruské jednotky nuceny opustit město až do konce srpna.
V druhé polovině 80. let 19. století, v rámci dvacetiletého programu stavby lodí přijatého vládou v roce 1881, začala výstavba řady parních bitevních lodí barbette pro Černomořskou flotilu. Od roku 1889 do roku 1894 byly uvedeny do provozu barbetové bitevní lodě stejného typu " Ekaterina II ", " Chesma ", " Sinop " a " Georgy the Victorious " a v roce 1892 barbetová bitevní loď " Twelve Apostles ", která se lišila od je v designu. Počátkem 20. století byly doplněny o vyspělejší věžové bitevní lodě „ Tři svatí “, „ Rotislav “, křižník „ Paměť Merkura “ a také četné torpédoborce a minové křižníky .
Před začátkem první světové války zahrnovala Černomořská flotila kromě výše uvedených bitevních lodí i parní bitevní lodě „ Panteleimon “ (dříve „Princ Potemkin Tauride“), „ Jan Zlatoústý “ a „ Jevstafij “, obrněné křižníky „ Očakov “, " Vzpomínka na Merkur-II "(dříve "Kahul"), " Diamant ". Byly dokončeny nejnovější dreadnoughty „ Císařovna Maria “, „ Císař Alexander III “, „ Císařovna Kateřina Veliká “, jakož i ponorky a torpédoborce typu „ Novik “. Na začátku první světové války v letech 1914-18 měla Černomořská flotila 46 lodí různých tříd v bojové síle (téměř třikrát méně než Baltská flotila ). Měla 7 bitevních lodí, 2 křižníky, 13 torpédoborců, 13 torpédoborců, 5 ponorek, 3 dělové čluny, 2 minonosiče, 1 kurýrní loď a také velké množství pomocných lodí [4] .
Během první světové války byla Černomořská flotila impozantní silou a ovládala celé Černé moře a také poskytovala podporu rumunské a kavkazské frontě. Během tažení k Bosporu a pobřeží Turecka provedla flotila spolu s letectvem úspěšné vojenské operace k potopení a zajetí nepřátelských lodí. V roce 1917 měla Černomořská flotila již 177 válečných lodí, včetně 2 bitevních, a disponovala flotilou transportních, ponorkových a torpédoborců. Personál flotily k 1. lednu 1917 tvořilo 41914 námořníků (vypočteno S. Khesinem, jiní autoři uvádějí jiné údaje), dále 1463 námořních důstojníků [5] . Únorová revoluce zasadila vážnou ránu bojeschopnosti flotily a po Říjnové revoluci Černomořská flotila definitivně ztratila svou bojeschopnost. V noci na 30. listopadu 1917 došlo k první vraždě důstojníka podřízenými a v noci na 16. prosince 1917 byly námořníky na vrchu Malakhov zastřeleny dvě skupiny důstojníků (15 osob) [6] .
Námořníci Černomořské flotily na začátku roku 1918 aktivně bojovali za nastolení sovětské moci a poté se účastnili bojů proti postupujícím německým jednotkám. V noci 23. února 1918 strávilo několik tisíc námořníků Bartolomějskou noc v Sevastopolu proti důstojníkům, generálům a bohatým lidem z města, kteří se vyhnuli placení revolučního odškodnění: celkem bylo zatčeno a zastřeleno několik stovek lidí, včetně 40 důstojníků a generálů [ 7] . Většina lodí byla převedena do Novorossijsku a poté na rozkaz bolševiků potopena, aby se zabránilo jejich zajetí Němci. Černomořská flotila byla prakticky zničena. Během občanské války byla vytvořena Bílá černomořská flotila , která se aktivně podílela na podpoře Celosvazové socialistické revoluční federace a poté Ruské armády . Černomořská flotila provedla evakuaci vojáků a uprchlíků z Krymu. Během evakuace opustilo Sevastopol více než 130 lodí.
V roce 1921 začíná vytváření sovětské černomořské flotily. Takže v letech 1920-1921 byly dokončeny dělové čluny typu Elpidifor , které byly během první světové války postaveny v loděnicích Nikolaev jako vyloďovací transporty : Rudá Abcházie, Rudá Adžaria, Rudá Gruzie a Rudý Krym. A 7. listopadu 1923 byl obrněný křižník Kagul přepracován a znovu zařazen do bojové flotily , 31. prosince 1922 přejmenován na Kominternu.
Od roku 1929 do roku 1937 byla Černomořská flotila aktivně vyzbrojena - bylo postaveno více než 500 válečných lodí a člunů různých tříd, stovky bojových letadel, bylo vytvořeno letectvo, pobřežní obrana a systém protivzdušné obrany. Černomořská flotila proto čelila útoku fašistického Německa plně vyzbrojena a právě její vysoká bojová připravenost zmařila pokus nepřítele vyřadit hlavní síly flotily v prvních dnech války.
Na začátku Velké vlastenecké války v letech 1941-1945 zahrnovala Černomořská flotila bitevní loď Parizhskaya Kommuna , křižníky Vorošilov , Molotov , Krasnyj Kavkaz , Krasnyj Krym , Červona Ukrajina , 3 velitelé, 14 torpédoborců, 47 ponorek, 15 minonosníků. 4 dělové čluny, 2 hlídkové lodě, minová vrstva, 34 torpédových člunů, 10 loveckých člunů, pomocná plavidla. Letectvo flotily se skládalo z 625 letadel.
Černomořská flotila čelila útoku nacistického Německa v plné bojové pohotovosti. Zvláštní místo v jeho vojenských operacích zaujímá obrana Oděsy , Sevastopolu , vyloďovací operace Kerč-Feodosija , obrana Kavkazu , osvobození Novorossijska . Flotila provedla 24 vyloďovacích operací, 835 nepřátelských lodí a plavidel bylo potopeno, 539 poškozeno.
Vysoké hrdinství a výcvik posádek zaujímají klíčové místo ve vítězstvích Černomořské flotily během Velké vlastenecké války. Přes 200 obyvatel Černého moře bylo oceněno titulem Hrdina Sovětského svazu , 54 766 lidí získalo řády a medaile.
Za vojenské zásluhy byl výnosem Prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze 7. května 1965 Černomořské flotile udělen Řád rudého praporu.
V poválečných letech vstoupily do služby u Černomořské flotily nové lodě a vojenská technika, což lodím umožnilo vyrazit na dlouhé plavby a procvičit úkoly bojového výcviku k zajištění ochrany státních zájmů Sovětského svazu na moři.
V letech 1956-1961 byla 40. samostatná ponorková brigáda, sídlící v albánském zálivu Vlora , operačně podřízena Černomořské flotile - první operační jednotce sovětského námořnictva umístěné vpředu u pobřeží NATO ve Středozemním moři [8 ]
V roce 1991 čítala Černomořská flotila asi 100 tisíc zaměstnanců a 60 tisíc pracovníků a zaměstnanců, zahrnovala 835 lodí a plavidel téměř všech existujících tříd, včetně 28 ponorek, 2 protiponorkových křižníků, 6 raketových křižníků a velkých protiponorkových lodí ( BOD ) hodnost I, 20 hodnost BOD II, torpédoborce a hlídkové lodě II hodnosti, asi 40 TFR, 30 malých raketových lodí a člunů, asi 70 minolovek, 50 vyloďovacích lodí a člunů, více než 400 jednotek námořního letectva. Organizační struktura flotily zahrnovala 2 lodní divize (protiponorková a vyloďovací), 1 ponorkovou divizi, 2 letecké divize (stíhací a námořní útočné nosiče raket), 1 divizi pobřežní obrany, desítky brigád, samostatné divize, pluky, jednotky. Síly středomořské eskadry byly v neustálé bojové pohotovosti. Každoročně vplouvá do světového oceánu přes Černomořské průlivy až sto válečných lodí a lodí. Flotila měla rozsáhlou základní síť od Izmailu po Batumi (Izmail, Oděsa, Nikolajev, Očakov, Kyjev, Černomorskoe, Donuzlav, Sevastopol, Feodosia, Kerč, Novorossijsk, Poti atd.), její jednotky byly rozmístěny na území RSFSR , Ukrajina, Moldavsko, Gruzie [9] .
Vážnou ranou pro Černomořskou flotilu SSSR byl rozpad SSSR a období všeobecné politické a ekonomické nestability, které následovalo. Ukázalo se, že vojensko-politický problém Černomořské flotily je neoddělitelně spjat s územím její hlavní základny – města Sevastopol – a potenciálně konfliktní etnopolitickou situací na Krymu, kde byla většina obyvatel pro. o připojení k Rusku. Tato okolnost vedla ke zvláštní složitosti situace a hledání politických cest k jejímu řešení. Volba politického způsobu řešení problému Černomořské flotily a Sevastopolu podle odborníků do značné míry závisela na stabilitě a mezietnické harmonii obecně v oblasti Černého moře a na Kavkaze [9] .
Problém statusu Černomořské flotily, který vznikl na mezistátní úrovni koncem roku 1991 - začátkem roku 1992, okamžitě vedl ke konfrontaci a následné vleklé krizi rusko-ukrajinských vztahů [9] .
Během událostí roku 1991 se spolu s „přehlídkou suverenit“ bývalých sovětských republik začal uplatňovat princip „nově nezávislé státy – vlastní ozbrojené formace“. Nejbolestnější proces dělení a určování statutu sovětského dědictví se odehrál na Ukrajině. Nebezpečí současného stavu bylo z velké části způsobeno tím, že po rozpadu SSSR byla většina zbraní a zařízení Černomořské flotily Rudého praporu, největšího strategického seskupení bývalého jednotného námořnictva SSSR s nejistým statusem , skončila na jejím území [9] .
24. srpna 1991 začala Ukrajina v souladu se „Zákonem o prohlášení nezávislosti“ a výsledky celoukrajinského referenda vytvářet suverénní nezávislý stát, jehož garantem bezpečnosti a územní celistvosti měla být její vlastní ozbrojené síly. V souladu s usnesením Nejvyšší rady Ukrajiny „O vojenských formacích na Ukrajině“ byly všechny vojenské formace umístěné na jejím území formálně podřízeny Nejvyšší radě Ukrajiny. V říjnu 1991 rozhodla Nejvyšší rada Ukrajiny o podřízení Černomořské flotily Ukrajině [9] .
Dne 6. prosince přijala Nejvyšší rada Ukrajiny zákon „O ozbrojených silách“ a „O obraně“, který oficiálně prohlašuje vytvoření jejích národních ozbrojených sil na základě sdružení, formací a jednotek ozbrojených sil SSSR, které byly nasazena na jejím území [9] .
Dne 30. prosince 1991 se v Minsku uskutečnila schůzka hlav států SNS, na které členské země SNS podepsaly řadu dokumentů k vojenským otázkám, podle kterých mělo být zlikvidováno Ministerstvo obrany bývalého SSSR, a místo toho bylo vytvořeno Hlavní velitelství ozbrojených sil SNS. Státy SNS získaly právo vytvářet vlastní ozbrojené síly na základě jednotek a pododdílů ozbrojených sil SSSR, které byly umístěny na území těchto států, s výjimkou těch, které byly uznány jako „strategické síly“ a byly zůstat pod jednotným velením SNS [9] .
Navzdory tomu, že Černomořská flotila měla statut operačně-strategického sdružení, což bylo možné realizovat pouze za předpokladu, že by její struktura zůstala jednotná, politické vedení Ukrajiny si Minské dohody vyložilo jinak a v podstatě zpočátku směřovalo k rozdělení flotily. S tím nemohlo souhlasit vedení Ruska, personál a velení Černomořské flotily a převážně proruské obyvatelstvo Krymu a Sevastopolu. Začala konfrontace, která trvala celkem více než pět let [9] .
5. dubna 1992 prezident Ukrajiny Leonid Kravčuk podepsal dekret „O převedení Černomořské flotily do správní podřízenosti Ministerstva obrany Ukrajiny“. Dne 7. dubna 1992 vydal prezident Ruské federace Boris Jelcin dekret „O převedení Černomořské flotily pod jurisdikci Ruské federace“. „Válka dekretů“ skončila setkáním obou prezidentů 23. června 1992 v Dagomys . Byla podepsána dohoda o dalším rozvoji mezistátních vztahů, která naznačila nutnost pokračovat v procesu vyjednávání o vytvoření ruského námořnictva a ukrajinského námořnictva na bázi Černomořské flotily [9] .
3. srpna 1992 se poblíž Jalty uskutečnila rusko-ukrajinská vrcholná jednání. Prezidenti Ruska a Ukrajiny podepsali dohodu o zásadách formování ruského námořnictva a ukrajinského námořnictva na základě Černomořské flotily bývalého SSSR, podle níž se Černomořská flotila stává Spojeným loďstvem Ruska a Ukrajina s jednotným velením . Strany se dohodly, že do tří let bude otázka rozdělení Černomořské flotily vyřešena [9] .
Nejistý stav flotily byl zároveň i nadále zdrojem třenic mezi oběma státy. Vztahy mezi vojenským personálem ukrajinské a ruské flotily podle zdrojů zůstávaly velmi napjaté, někdy mezi nimi docházelo až k fyzické konfrontaci [10] . Situace na poloostrově, která se vyvíjela v letech 1993-1994, byla na pokraji ozbrojeného konfliktu mezi Ruskem a Ukrajinou [11] [12] .
Napětí bylo postupně snižováno podpisem bilaterálních dohod mezi Ruskem a Ukrajinou, na jejichž základě došlo k rozdělení Černomořské flotily SSSR vytvořením Ruské Černomořské flotily a Ukrajinského námořnictva se samostatným základem na území Ukrajiny.
15. dubna 1994 podepsali v Moskvě prezidenti Ruska a Ukrajiny Boris Jelcin a Leonid Kravčuk Dohodu o postupném řešení problému Černomořské flotily, podle níž ukrajinské námořnictvo a Černomořská flotila Ruská federace sídlí samostatně [13] .
9. června 1995 prezidenti Ruska a Ukrajiny Boris Jelcin a Leonid Kučma podepsali Dohodu o samostatném založení ruské černomořské flotily Ruska a námořních sil Ukrajiny [13] .
Dne 28. května 1997 podepsali hlavy vlád Ruska a Ukrajiny v rámci přípravy na podpis „ Velké smlouvy “ o přátelství a spolupráci v Kyjevě tři dohody o Černomořské flotile:
V důsledku jednání o rozdělení flotily získala ukrajinská strana 30 válečných lodí a člunů, jednu ponorku, 6 lodí zvláštního určení a také 28 podpůrných plavidel (celkem 67 jednotek), 90 bojových letadel. Rusko také obdrželo 338 lodí a plavidel, stejně jako 106 letadel a vrtulníků [16] [17] [18] .
12. června 1997 byla na lodích ruské černomořské flotily vztyčena historická vlajka svatého Ondřeje .
Podle Dohody o postavení a podmínkách Černomořské flotily Ruské federace na území Ukrajiny byly Rusku přiděleny tři základny na ukrajinském území: Sevastopol (zátoky Sevastopolskaja, Južnaja, Karantinnaya, Kazachya), Feodosia a dne dočasný základ, Nikolaev , kde byly stavby a opravy prováděny ruskými soudy. Rusko bylo převedeno na základě práv 20letého pronájmu: hlavní zátoka města - Sevastopolskaja s kotvišti pro parkování více než 30 válečných lodí, zátoka Karantinnaya s brigádou raketových člunů Černomořské flotily a potápěčskou střelnicí, Cossack Bay , kde byla umístěna brigáda námořní pěchoty, South Bay . Lodě ruské a ukrajinské flotily byly společně umístěny v zátoce Streletskaja .
Rusko si také pronajalo hlavní arzenál munice, raketovou základnu Černomořské flotily, přistávací plochu a dvě letiště: Gardy u Simferopolu a Kacha u Sevastopolu. Ukrajina souhlasila s tím, že Černomořská flotila na Krymu mimo Sevastopol použije ruská námořní zařízení: 31. testovací středisko ve Feodosiji , vysokofrekvenční komunikační body v Jaltě a Sudaku a krymské vojenské sanatorium. Podle dohod by Rusko nemohlo mít na Ukrajině více než 25 tisíc osob, 24 dělostřeleckých systémů ráže větší než 100 mm, 132 obrněných vozidel, 22 pozemních bojových letadel námořního letectva a počet ruských lodí a plavidel. by nemělo přesáhnout 388 jednotek. Na pronajatých letištích v gardách a Sevastopolu (Kach) bylo možné umístit 161 letadel [19] . Ruská strana se zavázala, že nebude mít jaderné zbraně v Černomořské flotile Ruské federace na území Ukrajiny [20] .
Dvoustranné smlouvy z roku 1997 stanovily podmínky pronájmu základny Černomořské flotily na území Ukrajiny, včetně ročního nájemného ve výši 97,75 mil. USD, hrazeného Ruskem prostřednictvím splacení části státního dluhu Ukrajiny [21] , as i dobu pobytu Černomořské flotily Ruské federace na území Ukrajiny - do 28. května 2017.
Proces dělení dědictví bývalé Černomořské flotily Rudého praporu SSSR a na jejím základě konečné formování námořních sil Ukrajiny a Černomořské flotily Ruské federace byl v podstatě dokončen do roku 2000. Do této doby byl také formálně vyřešen problém postavení Sevastopolu jako hlavní námořní základny dvou flotil na Černém moři [9] .
Vztahy s Gruzií také nebyly v těch letech jednoduché . Takže v listopadu až prosinci 1992 síly Černomořské flotily a při absenci jakékoli podpory ze strany oficiální Moskvy a s odporem gruzínských úřadů veškerý personál ruské námořní základny, rodiny vojenského personálu a většina rusky mluvících obyvatel města byla evakuována z Poti po moři [22] .
2000Podle „Námořní doktríny Ruské federace na období do roku 2020“, schválené ruským prezidentem Vladimirem Putinem dne 27. července 2001, ochrana území Ruské federace z námořních směrů, ochrana její suverenity nad vnitřními mořské vody a teritoriální moře, včetně oblasti Černého moře, byly zařazeny „do kategorie nejvyšších státních priorit“. V tomto dokumentu byl stanoven úkol dlouhodobě udržet základnu Černomořské flotily v Sevastopolu. V návaznosti na výsledky Setkání o vojensko-diplomatických otázkách regionu Azov-Černého moře, které se konalo 17. září 2003 , Vladimir Putin zdůraznil, že tento region je zónou strategických zájmů Ruska, která „poskytuje Rusku přímý přístup k nejdůležitějším globální dopravní cesty, včetně energie“. Za účelem posílení pozice Ruska v regionu bylo rozhodnuto vytvořit další základnu pro Černomořskou flotilu v Novorossijsku. Zároveň bylo zdůrazněno, že rozhodnutí o rozvoji systému základny Černomořské flotily na kavkazském pobřeží Ruska „neznamená, že opustíme naši hlavní základnu v Sevastopolu“ [9] .
21. dubna 2010 podepsali prezidenti Ruska a Ukrajiny Charkovské dohody o prodloužení pronájmu základen ruské Černomořské flotily na Krymu na 25 let (po roce 2017) s možností prodloužení o dalších 5 let – do roku 2042 -2047 [23] .
Dne 27. dubna 2010 Státní duma Ruské federace a Nejvyšší rada Ukrajiny ratifikovaly dohodu o Černomořské flotile Ruské federace [24] . Ratifikace dohody na Ukrajině proběhla na pozadí protestů organizovaných opozicí, a to jak v sále Rady, tak v centru Kyjeva [25] .
Dne 19. října 2011 Rusko a Ukrajina nepodepsaly Dohodu o nahrazení lodí Černomořské flotily Ruské federace novými [26] . Ukrajinská strana předložila podmínky, za kterých s ní Rusko muselo koordinovat každý krok k výměně lodí, poskytnout kompletní seznam zbraní pro nové lodě a uzavřít smlouvy na jejich údržbu s ukrajinskými podniky opravujícími lodě. Totéž platilo pro pozemní zařízení, pobřežní systémy a letectví [27] .
V roce 2013 byla rozhodnutím ministra obrany Ruské federace Sergeje Shoigu vytvořena operační jednotka v zóně vzdáleného moře ( letka Středozemního moře) ruského námořnictva , která je podřízena veliteli Černomořské flotily [28]. .
2014 - současnostDne 18. března 2014 přešla hlavní základna Černomořské flotily v Sevastopolu de facto pod jurisdikci Ruska a Charkovské dohody , podle kterých měla flotila základnu na Krymu, byly Ruskou federací vypovězeny .
Dne 2. dubna 2014 zaslalo Ministerstvo zahraničních věcí Ruské federace nótu Velvyslanectví Ukrajiny v Rusku, kterým oznámilo vstup v platnost federálního zákona „O ukončení dohod týkajících se přítomnosti Černého moře Flotila Ruské federace na území Ukrajiny“:
Se zahájením ruské vojenské operace v Sýrii dne 30. září 2015 poskytují lodě Černomořské flotily krytí Letecké skupině ruských vzdušných sil v Sýrii v bojové službě u pobřeží Sýrie jako součást Středomořské perutě ruské námořnictvo .
Podle výsledků roku 2016 provedly lodě flotily asi 80 výletů do blízkých a vzdálených mořských oblastí, úspěšně splnily úkoly v rámci stálého úkolového uskupení ruského námořnictva ve Středozemním moři . Fregata " Admirál Grigorovič " a malé raketové lodě " Serpukhov " a " Zelený Dol " poprvé provedly živou palbu s řízenými střelami " Kalibr " na cíle v Sýrii [29] .
Ruská invaze na UkrajinuV roce 2022 se řada lodí Černomořské flotily účastnila invaze na Ukrajinu, lodě sloužily především k odpalování řízených střel a dalších řízených střel
Jednotky námořní pěchoty byly přímo zapojeny do bojů.
Během invaze byla ztracena vlajková loď Černomořské flotily, gardový raketový křižník projektu 1164 Moskva , navíc se potopilo nebo vážně poškodilo dalších 10 lodí. Velitelé Černomořské flotily utrpěli ztráty: v bojích o Mariupol padl zástupce velitele Černomořské flotily kapitán 1. pozice Andrey Paliy, velitel 810. brigády námořní pěchoty Černomořské flotily plukovník Alexej Šarov také zemřel tam [30]
Černomořské flotile námořnictva Ruské federace v různých letech velel:
Většina nábřeží přístavu Sevastopol se používá pro parkování více než 30 válečných lodí a plavidel. V Sevastopolu sídlí také velitelství Černomořské flotily, centrální komunikační středisko, námořní nemocnice, 1096. protiletadlový raketový pluk, 810. samostatná námořní brigáda, 17. arzenál a jachtařský klub.
Sevastopolská námořní základnaJe to hlavní základna ruské černomořské flotily. Má několik kotvišť umístěných v několika zátokách Sevastopol - Severní , Jižní , Karantinnaya atd.
Novorossijská námořní základnaOperačně-taktické územní sdružení jako součást ruské černomořské flotily. Bojová struktura základny zahrnuje formaci lodí pro ochranu vodní plochy, protiponorkové a protiminové lodě, pobřežní raketovou a dělostřeleckou formaci, jednotky námořní pěchoty a ženijní služby, pátrací a záchranná a hydrografická plavidla, jednotky logistiky a opravy lodí, stejně jako řada podjednotek a podpůrných služeb. Oblast odpovědnosti Novorossijské námořní základny je od hranic s Gruzií u Černého moře po hranice s Ukrajinou v Azovském moři.
Krymská námořní základnaTo bylo znovu vytvořeno v září 2014 . Velitelství základny v Sevastopolu, v místě, kde dříve sídlilo velitelství ukrajinského námořnictva. Velitelem námořní základny byl jmenován kapitán 1. hodnosti, pozdější kontradmirál Jurij Stanislavovič Zemskij [39] [40] .
Od června 2017 do roku 2021 byl velitelem krymské námořní základny kontradmirál Gurinov Oleg Georgievich .
Od roku 2021 je velitelem Krymské námořní základny kontradmirál Menkov Felix Vladimirovič .
30. divize povrchových lodí | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | název | Výrobce | Prkno. Ne. | Záložka do knihy | Spouštění | Uvedení do provozu | Stát |
Hlídkové lodě zóny Dálného moře / fregaty / korvety - 2 / 3 / 1 + 1 | |||||||
Projekt 1135 hlídkové lodě Burevestnik | " Dobře " | Loděnice "Zaliv" (Kerch) | 861 | 25.05.1979 | 05.07.1980 | 25.02.1981 | Projekt 1135 . Ve službě |
" zvídavý " | Loděnice "Yantar" (Kaliningrad) | 868 | 27.06.1979 | 16.04.1981 | 16.01.1982 | Projekt 1135M . Ve službě | |
Projekt 11356P fregaty Burevestnik | " Admirál Grigorovič " | Loděnice "Yantar" (Kaliningrad) | 494 | 18. 12. 2010 | 14.03.2014 | 3. 11. 2016 | Ve službě |
" Admirál Essen " | Loděnice "Yantar" (Kaliningrad) | 490 | 07/08/2011 | 07.11.2014 | 06.07.2016 | Ve službě | |
" Admirál Makarov " | Loděnice "Yantar" (Kaliningrad) | 499 | 29.02.2012 | 9. 2. 2015 | 27.12.2017 | Ve službě | |
Korvety projektu 20380 typu "Guarding" | " Merkur " | Loděnice "Severnaya Verf" (St. Petersburg) | 20.02.2015 | 3. 12. 2020 | 2023 | námořní zkoušky | |
" Přísný " [41] | 20.02.2015 | 06.2019 | Staví se nad vodou | ||||
197. brigáda vyloďovacích lodí | |||||||
Typ | název | Výrobce | Prkno. Ne. | Záložka do knihy | Spouštění | Uvedení do provozu | Stát |
Velká vyloďovací loď - 6 | |||||||
Velké přistávací lodě projektu 1171 "Tapir" | " Orsk " | Loděnice "Yantar" (Kaliningrad) | 148 | 30.08.1967 | 29.02.1968 | 12/05/1968 | Ve službě |
" Nikolaj Filčenkov " | Loděnice "Yantar" (Kaliningrad) | 152 | 30.01.1974 | 29.03.1975 | 30.12.1975 | Ve službě | |
Projekt 775 velkých přistávacích lodí | " Caesar Kunikov " | Stocznia Połnocna (Gdaňsk) | 158 | 1985 | 1986 | 30.09.1986 | Ve službě |
" Novočerkassk " | Stocznia Połnocna (Gdaňsk) | 142 | 1986 | 17.04.1987 | 30. 11. 1987 | Ve službě | |
" Jamal " | Stocznia Połnocna (Gdaňsk) | 156 | 04/06/1987 | 1988 | 30.04.1988 | Ve službě | |
" Azov " | Stocznia Połnocna (Gdaňsk) | 151 | 22. 11. 1988 | 19.05.1989 | 12.10.1990 | Ve službě | |
4. samostatná ponorková brigáda | |||||||
Typ | název | Výrobce | Prkno. Ne. | Záložka do knihy | Spouštění | Uvedení do provozu | Stát |
Diesel-elektrické ponorky - 7 | |||||||
Projekt ponorky 877B "Halibut" | B-871 Alrosa | " Červené Sormovo " | 554 | 17.05.1988 | 09/10/1989 | 01.12.1990 | Ve službě |
Ponorky projektu 636.3 "Varshavyanka" | B-261 Novorossijsk | " Loděnice admirality " | 555 | 20.08.2010 | 28. 11. 2013 | 22.08.2014 | Ve službě |
B-237 "Rostov na Donu" | "Admirality loděnice" | 556 | 21. 11. 2011 | 26.06.2014 | 30.12.2014 | Ve službě | |
B-262 "Stary Oskol" | "Admirality loděnice" | 481 | 17.08.2012 | 28.08.2014 | 07.03.2015 | Ve službě | |
B-265 "Krasnodar" | "Admirality loděnice" | 482 | 20.02.2014 | 25.04.2015 | 05.11.2015 | Ve službě | |
B-268 Velký Novgorod | "Admirality loděnice" | 476 | 30.10.2014 | 18.03.2016 | 26.10.2016 | Ve službě | |
B-271 "Kolpino" | "Admirality loděnice" | 485 | 30.10.2014 | 31.05.2016 | 24. 11. 2016 | Ve službě | |
41. brigáda raketových člunů | |||||||
Typ | název | Výrobce | Prkno. Ne. | Záložka do knihy | Spouštění | Uvedení do provozu | Stát |
166. novorossijská divize malých raketových lodí | |||||||
Malé raketové lodě projektu 1239 "Sivuch" | " Bora " | Zelenodolské loděnice | 615 | 06.1987 | 26.09.1988 | 30.12.1989 | Ve službě |
" součet " | Zelenodolské loděnice | 616 | 09.1991 | 12.10.1992 | 26.02.2000 | Ve službě | |
Malé raketové lodě projektu 21631 "Buyan-M" | " Vyshny Volochek " | Zelenodolské loděnice | 609 | 29.08.2013 | 22.08.2016 | 28.05.2018 | Ve službě |
" Orekhovo-Zuevo " | Zelenodolské loděnice | 626 | 29.05.2014 | 17.06.2018 | 10. 12. 2018 | Ve službě | |
" Ingušsko " | Zelenodolské loděnice | 630 | 29.08.2014 | 6. 11. 2019 | 28.12.2019 | Ve službě | |
" Grayvoron " | Zelenodolské loděnice | 600 | 4. 10. 2015 | 04/05/2020 | 30. 1. 2021 | Ve službě | |
Malé raketové lodě projektu 22800 "Karakurt" | " cyklon " | Loděnice "Zaliv" (Kerch) | 633 | 26.07.2016 | 24.07.2020 | 2022 [42] | Stát. testy |
" Askold " | Loděnice "Zaliv" (Kerch) | 18. 11. 2016 | 21.09.2021 | 2023 [43] | Námořní zkoušky [1] | ||
" Amor " | Loděnice "Zaliv" (Kerch) | 30.07.2017 | 2023 | Zformován sbor | |||
295. prapor raketových člunů Sulina | |||||||
Projekt 1241 raketové čluny Molniya-1 | " šuja " | Loděnice Sredne-Něvský | 962 | 08/12/1981 | 14.09.1983 | 6/10/1985 | v kalu |
" R-60 " | Loděnice Sredne-Něvský | 955 | 10.12.1985 | 30.12.1986 | 12.12.1987 | Ve službě se ZRAK " Broadsword " | |
" Naberezhnye Chelny " | Loděnice Sredne-Něvský | 953 | 10/05/1987 | 30.12.1988 | 21.09.1989 | Ve službě | |
" Ivanovec " | Loděnice Sredne-Něvský | 954 | 01/04/1989 | 28.07.1989 | 30.12.1989 | Ve službě | |
68. brigáda lodí na ochranu vodní plochy (Sevastopol) | |||||||
Typ | název | Výrobce | Prkno. Ne. | Záložka do knihy | Spouštění | Uvedení do provozu | Stát |
400. divize protiponorkových lodí | |||||||
Malé protiponorkové lodě projektu 1124M "Albatros/-M" | " Alexandrovec " | Zelenodolské loděnice | 059 | 23.03.1980 | 14.02.1982 | 31.08.1982 | Projekt 1124 . v kalu |
" Murometz " | Loděnice "Leninova kovárna" | 064 | 30.03.1980 | 27.03.1982 | 10.12.1982 | Ve službě | |
" Suzdalety " | Loděnice "Leninova kovárna" | 071 | 08/01/1981 | 27.03.1983 | 10/03/1983 | Ve službě | |
418. prapor minolovky | |||||||
Projekt 266-M minolovky "Aquamarine-M" | " Ivan Golubets " | Loděnice Sredne-Něvský | 911 | 30. 11. 1973 | Ve službě | ||
" Kovrovets " | Loděnice Sredne-Něvský | 913 | 11/08/1974 | Ve službě | |||
Základní minolovky projektu 12700 "Alexandrite" | " Ivan Antonov " | Loděnice Sredne-Něvský | 601 | 25.01.2017 | 25.04.2018 | 26.01.2019 | Ve službě |
" Vladimir Emeljanov " | Loděnice Sredne-Něvský | 659 | 20.04.2017 | 30.05.2019 | 28.12.2019 | Ve službě | |
" Gorgy Kurbatov " | Loděnice Sredne-Něvský | 631 | 24.04.2015 | 30.09.2020 | 20.08.2021 | Ve službě | |
184. brigáda ochrany vodní oblasti základny Novorossijsk Černomořské flotily Ruské federace | |||||||
Typ | název | Výrobce | Prkno. Ne. | Záložka do knihy | Spouštění | Uvedení do provozu | Stát |
181. divize malých protiponorkových lodí | |||||||
Malé protiponorkové lodě projektu 1124M "Albatros-M" | " Kasimov " | Loděnice "Leninova kovárna" | 055 | 20.02.1984 | 12/07/1985 | 10/07/1986 | Ve službě |
" Povorino " | Loděnice "Leninova kovárna" | 053 | 06/12/1986 | 05.06.1988 | 04/03/1989 | Ve službě | |
" Yeisk " | Loděnice "Leninova kovárna" | 054 | 16.03.1987 | 04/12/1989 | 26.12.1989 | Ve službě | |
Hlídkové lodě projektu 22160 typu "Vasily Bykov" | |||||||
" Vasilij Bykov " | Zelenodolské loděnice | 368 | 26.02.2014 | 28.08.2017 | 20.12.2018 | Ve službě | |
" Dmitrij Rogačev " | Zelenodolské loděnice | 375 | 25.07.2014 | 04/08/2018 | 6. 11. 2019 | Ve službě | |
" Pavel Derzhavin " | Loděnice "Zaliv" (Kerch) | 363 | 18.02.2016 | 21.02.2019 | 27. 11. 2020 | Ve službě | |
" Sergej Kotov " | Loděnice "Zaliv" (Kerch) | 383 | 05.08.2016 | 29. 1. 2021 | 15.05.2022 | Ve službě | |
" Viktor Veliký " | Zelenodolské loděnice | 25. 11. 2016 | 2022 | 2023 | Zformován sbor | ||
" Nikolaj Sipyagin " | Zelenodolské loděnice | 13.01.2018 | 2023 | 2023 [44] | Zformován sbor | ||
170. divize minolovek | |||||||
Projekt 12660 námořní minolovka | " Zheleznyakov " | Loděnice Sredne-Něvský | 901 | 28.02.1985 | 17.07.1986 | 30.12.1988 | Ve službě |
Projekt 266 "Akvamarín" námořní minolovky | " Valentín Pikul " | Loděnice Sredne-Něvský | 770 | 1990 | 31.05.2000 | 20.01.2001 | Ve službě |
" Viceadmirál Zakharyin " | Loděnice Sredne-Něvský | 908 | 1990 | 26.05.2006 | 18. 11. 2008 | Ve službě | |
Čluny pro zvláštní účely projektu 21980 "Rook" [45] | P-191 "Kadet" | Zelenodolské loděnice | 840 | 05/07/2010 | 7. 11. 2011 | 10.2011 | Ve službě |
P-349 "Suvorovets" | Zelenodolské loděnice | 841 | 05.06.2011 | 16.06.2012 | 14. 11. 2012 | V provozu [46] | |
P-350 "Cadet Kirovets" | Zelenodolské loděnice | 842 | 05.05.2012 | 4. 11. 2013 | 22.08.2013 | Ve službě | |
P-355 "Yunarmeets of Krym" | Zelenodolské loděnice | 843 | 05/07/2013 | 30.05.2014 | 22.08.2014 | V provozu [47] | |
P-424 "Kinel" | Zelenodolské loděnice | 837 | 27.07.2013 | 2014 | 09.10.2014 | V provozu [48] | |
P-433 | Zelenodolské loděnice | 844 | 12.01.2015 | 2017 | 16.09.2017 | V provozu [49] | |
Projekt přistávacího plavidla 11770 "Serna" | |||||||
D-144 | Loděnice "Volha" (Nižnij Novgorod) | 575 | 2007 | 19.02.2008 | Ve službě | ||
D-199 | Loděnice "Volha" (Nižnij Novgorod) | 544 | 06.2012 | 08/05/2014 | V provozu [50] [51] | ||
Projekt přistávacího plavidla 1176 "Shark" | D-295 | " Azovská loděnice " | 542 | 30.12.1989 | Ve službě | ||
D-106 | "Sokolská loděnice" | 543 | 15.09.2009 | 23.10.2009 | Ve službě | ||
Projekt 02510 "BK-16" vysokorychlostní transportní a útočné čluny | D-296 | " Loděnice Rybinsk " | 677 | 02.2014 | 11.2014 | 19.06.2015 | Ve službě |
D-309 | "Rybinská loděnice" | 655 | 11.2017 | 04.2018 | 07.2018 | Ve službě | |
183. divize SPASR (Novorossijsk) | |||||||
Typ | název | Výrobce | Prkno. Ne. | Záložka do knihy | Spouštění | Uvedení do provozu | Stát |
Potápěčské boty Project 522 | VM-86 | 1955 | Ve službě | ||||
VM-108 | 1958 | Ve službě | |||||
Projekt 364 hasičský člun | PZhK-58 | 1958 | Ve službě | ||||
Záchranný člun projektu 23370 | SMK-2094 | 2013 | 20.06.2014 | 2015 | V provozu [52] | ||
Projekt 733 záchranné remorkéry | SB-4 | 1959 | Ve službě | ||||
" SB-Orion " | 1963 | Ve službě | |||||
Projekt 23040 záchranné čluny | RVK-764 | 27.06.2013 | 17.09.2013 | 2014 | Ve službě | ||
RVK-762 | 27.06.2013 | 24.09.2013 | 2014 | Ve službě | |||
RVK-767 | 27.06.2013 | 15. 10. 2013 | 2014 | Ve službě | |||
RVK-771 | 27.06.2013 | 15. 10. 2013 | 2014 | Ve službě | |||
RVK-1045 | 17.06.2014 | 04.02.2015 | 2015 | V provozu [52] | |||
záchranná loď | " komuna " | Putilovská továrna | - | 1912 | 17. 11. 1913 (s.s.) | 1915 | Ve službě |
Projekt pátracího a záchranného plavidla 05360 | " Sayans " | 1983 | Ve službě | ||||
Projekt osobní lodi SK-620 | PSK-1321 | 1982 | Ve službě | ||||
519. samostatná divize průzkumných lodí | |||||||
Typ | název | Výrobce | Prkno. Ne. | Záložka do knihy | Spouštění | Uvedení do provozu | Stát |
Střední průzkumná loď projektu 864 "Meridian" | " Priazovie " | Stocznia Połnocna (Gdaňsk) | 437 | 04/08/1986 | 30.09.1986 | 06/12/1987 | V souladu. Modernizováno v roce 2007 [53] |
Střední průzkumná loď projektu 18280 typu "Jurij Ivanov" | " Ivan Khurs " | " Severní loděnice " | 14. 11. 2013 | 16.05.2017 | 18.06.2018 | Ve službě | |
Střední průzkumné lodě projektu 861M | " Rovník " | Stocznia Połnocna (Gdaňsk) | 418 | 30.03.1968 | 31.10.1968 | V souladu. | |
" Kildin " | Stocznia Połnocna (Gdaňsk) | 406 | 31.12.1969 | 23.05.1970 | Ve službě | ||
9. brigáda námořních podpůrných plavidel | |||||||
Typ | název | Výrobce | Prkno. Ne. | Záložka do knihy | Spouštění | Uvedení do provozu | Stát |
Remorkér projektu 1606 | BUK-645 | 1988 | Ve službě | ||||
BUK-1746 | 1987 | Ve službě | |||||
Cisterna Project 1559V | " Ivan Bubnov " | " Baltská rostlina " | 20.04.1974 | 19.07.1975 | Ve službě | ||
Tanker projektu 23131 | — | Loděnice "Zaliv" (Kerch) | 29.12.2014 | Ve výstavbě [54] | |||
— | Loděnice "Zaliv" (Kerch) | 29.12.2014 | Ve výstavbě [54] | ||||
Námořní přeprava zbraní projektu 323V | "generál Ryabikov" | Loděnice č. 444 im. I. Nosenko (Nikolajev) | 1976 | 03/06/1979 | V záloze | ||
vojenský transport | " Dvinitsa-50 " | 1985 | 2015 | V provozu [55] | |||
" Vologda-50 " | 1985 | 2015 | Ve službě | ||||
Projekt malého námořního tankeru 03182 | "Viceadmirál Paromov" | Loděnice "Volha" (Nižnij Novgorod) | 01.09.2016 | 29.05.2021 | V provozu [56] | ||
Projekt malého námořního tankeru 03180 | VTN-73 | 01/11/2014 | 27. 11. 2014 | Ve službě | |||
Logistické plavidlo 23120 | " Vsevolod Bobrov " | 19. 12. 2013 | 14. 11. 2016 | 20.08.2021 | Ve službě | ||
Nemocniční loď projektu 320A | " Jenisej " | 31.01.1981 | V záloze | ||||
Komunikační čluny projektu 1388NZ | KSV-2155 | 2015 | Ve službě | ||||
KSV-67 | 2014 | V provozu [54] |
# | Projekt | název | Třída | Rok | Postavení |
---|---|---|---|---|---|
11. brigáda protiponorkových lodí (Sevastopol) | |||||
861 | 1135 | " Dobře " | TFR | 1981 | ve službě |
868 | 1135 mil | " zvídavý " | TFR | 1982 | ve službě |
494 | 11356 | " Admirál Grigorovič " | Fregata | 2016 | ve službě |
490 | 11356 | " Admirál Essen " | Fregata | 2016 | ve službě |
499 | 11356 | " Admirál Makarov " | Fregata | 2017 | ve službě |
197. brigáda vyloďovacích lodí, vojenská jednotka 72136 (krymská námořní základna) | |||||
148 | 1171 | " Orsk " | BDK | 1968 | ve službě |
152 | 1171 | " Nikolaj Filčenkov " | BDK | 1975 | ve službě |
158 | 775 | " Caesar Kunikov " | BDK | 1986 | ve službě |
142 | 775 | " Novočerkassk " | BDK | 1987 | ve službě |
156 | 775 | " Jamal " | BDK | 1988 | ve službě |
151 | 775 | " Azov " | BDK | 1990 | ve službě |
# | Projekt | název | Třída | Rok | Postavení |
---|---|---|---|---|---|
166. divize malých raketových lodí (Sevastopol) | |||||
615 | 1239 | " Bora " | RTO | 1989 | ve službě |
616 | 1239 | " součet " | RTO | 2000 | ve službě |
295. prapor raketových člunů Sulinskij (Sevastopol) | |||||
962 | 1241 | R-71 "Shuya" | RTO | 1985 | v kalu |
955 | 1241 | R-60 | RTO | 1987 | ve službě |
953 | 1241 | R-239 | RTO | 1989 | ve službě |
954 | 1241 | R-334 "Ivanovets" | RTO | 1989 | ve službě |
# | Projekt | název | Třída | Rok | Postavení |
---|---|---|---|---|---|
607 | 877 | B-871 Alrosa | diesel-elektrická ponorka | 1990 | ve službě |
555 | 636,3 | B-261 Novorossijsk | diesel-elektrická ponorka | 2014 | ve službě |
556 | 636,3 | B-237 "Rostov na Donu" | diesel-elektrická ponorka | 2014 | ve službě |
481 | 636,3 | B-262 "Stary Oskol" | diesel-elektrická ponorka | 2015 | ve službě |
482 | 636,3 | B-265 "Krasnodar" | diesel-elektrická ponorka | 2015 | ve službě |
636,3 | B-268 Velký Novgorod | diesel-elektrická ponorka | 2016 | ve službě | |
636,3 | B-271 "Kolpino" | diesel-elektrická ponorka | 2016 | ve službě |
# | Projekt | název | Třída | Rok | Postavení |
---|---|---|---|---|---|
400. divize protiponorkových lodí | |||||
059 | 1124M | Aleksandrovec | IPC | 1982 | v kalu |
064 | 1124M | Muromets | IPC | 1982 | ve službě |
071 | 1124M | Suzdalety | IPC | 1983 | ve službě |
418. prapor minolovky | |||||
911 | 266-M | Ivan Golubets | MTS | 1973 | ve službě |
913 | 266-M | Kovrovets | MTS | 1974 | ve službě |
912 | 266-M | Turbinista | MTS | 1975 | ve službě |
909 | 266-M | viceadmirál Žukov | MTS | 1978 | ve službě |
# | Projekt | název | Třída | Rok | Postavení |
---|---|---|---|---|---|
181. divize malých protiponorkových lodí | |||||
053 | 1124M | Povorino | IPC | 1989 | ve službě |
054 | 1124M | Yeysk | IPC | 1989 | ve službě |
055 | 1124M | Kasimov | IPC | 1986 | ve službě |
170. divize minolovek | |||||
901 | 12660 | Železnjakov | MTS | 1988 | ve službě |
770 | 266ME | Valentin Pikul | MTS | 2001 | ve službě |
908 | 02668 | Viceadmirál Zakharyin | MTS | 2009 | ve službě |
1251 | RT-168 | RTSC | 1969 | ve službě | |
506 | Dauria | 1968 | ve službě |
# | Projekt | název | Třída | Rok | Postavení |
---|---|---|---|---|---|
VM-86 | 522 | VM-86 | potápěčské plavidlo | 1955 | ve službě |
VM-108 | 522 | VM-108 | potápěčské plavidlo | 1958 | ve službě |
PZhK-58 | 364 | PZhK-58 | hasičský člun | 1958 | ve službě |
SB-4 | 733c | SB-4 | záchranný remorkér | 1959 | ve službě |
SB-565 | 22870 | SB-profesor Nicolai Muru | záchranný remorkér | 2014 | ve službě |
Orion | 733 | SB-Orion | záchranný remorkér | 1963 | ve službě |
PSK-1321 | SK-620 | PSK-1321 | osobní loď | 1982 | ve službě |
# | Projekt | název | Třída | Rok | Postavení |
---|---|---|---|---|---|
SSV-201 | 864 | " Priazovye " | SRZK | 1987 | ve službě |
861 milionů | " Rovník " | SRZK | 1968 | ve službě | |
861 milionů | " Kildin " | SRZK | 1979 | ve službě |
# | Projekt | název | Třída | Rok | Postavení |
---|---|---|---|---|---|
1606 | BUK-645 | remorkér | 1988 | ve službě | |
1606 | BUK-1746 | remorkér | 1987 | ve službě | |
1559B | " Ivan Bubnov " | Tanker | 1975 | ve službě | |
- | " Dvinitsa-50 " | přepravce hromadného nákladu | 2015 | ve službě | |
- | " Vologda-50 " | přepravce hromadného nákladu | 2015 | ve službě | |
320A | " Jenisej " | nemocniční loď | 1979 | v záloze | |
03180 | VTN-73 | Multifunkční servisní nádoba | 2015 | ve službě | |
1388 NZ | KSV-2155 | Komunikační loď | 2015 | ve službě | |
1388 NZ | KSV-67 | Komunikační loď | 2014 | ve službě |
422. samostatná divize hydrografických soudů - se sídlem v Sevastopolu, nar. Jižní. Plavidla: Projekt 861 (HS Cheleken), 862/II (HS Stvor a HS Donuzlav), 872/II (MGS GS-402), plus velké a malé hydrografické čluny. Posledním velitelem divize je kapitán 2. hodnosti Čižov Dmitrij Ivanovič. V únoru 2012 v souvislosti s organizačními akcemi konanými v OS RF zanikla 422. ODNG. Místo toho byla vytvořena skupina lodí, s kapitánem 1. hodnosti Alexejem Vasiljevičem Pogrebnyakovem jmenovaným kapitánem skupiny.
K flotile dále patří: Činoherní divadlo Černomořské flotily pojmenované po B. A. Lavrenyovovi , založené v roce 1932, Soubor písní a tanců Černomořské flotily a Vojenské historické muzeum Černomořské flotily . Hlavní institucí kultury je Dům důstojníků Černomořské flotily.
Tištěným orgánem jsou noviny Vlajka vlasti , založené v roce 1920.
Hlavní lékařskou institucí je 1472. námořní klinická nemocnice Černomořské flotily pojmenovaná po akademikovi N. I. Pirogovovi . Fleetová sanatoria: "Jalta", "Divnomorskoye".
V srpnu 2008 se lodě Černomořské flotily Ruské federace zúčastnily ozbrojeného konfliktu v Jižní Osetii (2008) u pobřeží Abcházie . Jednalo se o: raketový křižník "Moskva", hlídkovou loď "Sharp-witted", velké vyloďovací lodě " Cesar Kunikov ", "Saratov", "Azov" a "Yamal", malé protiponorkové lodě "Kasimov", "Muromets", „Aleksandrovets“, „Yeisk“ a „Suzdalets“, vznášedla Samum, malá raketová loď Mirage, malá průzkumná loď Equator, námořní minolovky Žukov a Turbinist.
10. srpna 2008 skupina ruských lodí jako součást velké výsadkové lodi Caesar Kunikov (vlajková loď), velké výsadkové lodi Saratov, Mirage RTO a Suzdalets MPK svedla námořní bitvu se čtyřmi (podle jiných zdrojů pěti ) Gruzínské čluny, při kterých Mirage potopila jeden člun (raketou z protilodního komplexu Malachite ) a poškodila další (raketou z protiletadlového komplexu Osa ).
Připojení Krymu k Ruské federaciOd 3. března do 27. března 2014 se lodě Černomořské flotily účastnily blokády ukrajinského námořnictva v Donuzlavi při anexi Krymu k Ruské federaci . 13 lodí v Donuzlavi se dostalo pod kontrolu ruského námořnictva, z nichž 10 bylo později vráceno Ukrajině. Krymské krize se zúčastnily pobřežní jednotky flotily, které měly za úkol blokovat jednotky Ozbrojených sil Ukrajiny dislokované na Krymu.
Ruská vojenská operace v SýriiSe začátkem ruské vojenské operace v Sýrii , zahájené 30. září 2015, slouží lodě a plavidla Černomořské flotily jako součást Stálých operačních sil ruského námořnictva ve Středozemním moři . Služba je prováděna na principu rotace. V různých časech formace zahrnuje 10 až 15 lodí a plavidel flotily.
Dne 8. prosince 2015 se do bojů zapojila dieselelektrická ponorka „ Rostov na Donu “, ze Středozemního moře použila z ponořené pozice řízené střely „ Kalibr “ [57] .
Ruská invaze na Ukrajinu (2022)Z námořních operací je pozoruhodné dobytí ostrova Zmeiny , kterého se zúčastnil raketový křižník Moskva a hlídková korveta Vasilij Bykov [58] .
24. března byla v přístavu Berdyansk potopena velká výsadková loď „Saratov“ [59] .
13. dubna v Černém moři zaútočil ukrajinský raketový systém "Neptun" na raketový křižník "Moskva" . Následkem požáru došlo k výbuchu lodní munice, loď byla vážně poškozena a potopena [60] .
Začátkem května se jedna výsadková loď projektu 11770 [61] [62] potopila poblíž ostrova Zmeiny poté, co byla zasažena UAV Bayraktar TB2 .
17. června potopilo ukrajinské námořnictvo poblíž ostrova Zmeiny remorkér „ Rescuer Vasily Bekh “ [63] [64] .
9. srpna došlo na letišti Saki k výbuchům [65] , které zničily 7 až 11 letounů Su-24 a Su-30 [66] .
Během bojů zahynuli zástupce velitele Černomořské flotily, kapitán 1. pozice Andrey Paliy [67] a velitel velké výsadkové lodi Caesar Kunikov, kapitán 3. pozice Alexander Chirva [68] .
Vyloďovací člun projektu 11770 byl převezen do Novorossijsku k přejímacím zkouškám. 19. února 2008 vztyčil Andrejevského vlajku a stal se součástí ruské černomořské flotily. Byl zařazen do jednotky pro ochranu vodní plochy námořní základny Novorossijsk. Číslo desky - "575".
V létě 2008 provedl MTSC „ viceadmirál Zakharyin “ přechod po vnitrozemských vodních cestách z vesnice Ponton Leningradské námořní základny do Novorossijsku. Rozkazem vrchního velitele námořnictva byla jmenována komise pro provedení státních zkoušek, po kterých bude loď přijata do bojové struktury námořnictva a bude na ní vyvěšena vlajka svatého Ondřeje. 17. ledna 2009 narukoval do Černomořské flotily ruského námořnictva.
2011Silniční remorkér pr.90600 : Silniční remorkér "RB-389" byl položen v St. Petersburgu v JSC "Leningrad Shipbuilding Plant" Pella "" v roce 2010 (sériové číslo 925), spuštěn v červenci 2010 02.03.2011 Na raid remorkéru " RB-389“ v Novorossijsku byla vztyčena vlajka pomocné flotily námořnictva. I přes své malé rozměry má loď širokou škálu schopností, má mnoho technických inovací. Celkový výtlak plavidla je 417 tun. Plná rychlost je 12 uzlů, zajišťují ji dva výkonné motory. Tažná síla na tažném háku je cca 25 tun. Remorkér je vybaven moderní radiovou elektronikou, řízení lodi je plně počítačové. Posádku remorkéru tvoří 12 lidí. Vlečný člun bude součástí brigády pomocných plavidel Černomořské flotily. V červnu tohoto roku je plánován příjezd do flotily dalšího plavidla podobné konstrukce.
2012V Novorossijsku proběhl slavnostní ceremoniál vztyčení námořní vlajky na protisabotážním člunu projektu 21980 „Rook“ [69] .
2013Černomořská flotila ruského námořnictva na námořní základně Novorossijsk obdržela 4 náletové čluny komplexního záchranného podpůrného projektu 23040 [70] [71] [72] .
Na přelomu let 2013-2014 se objevily zprávy o příchodu nového letištního vybavení: osvětlovací zařízení „Marker-M“ [73] , systém řízení letu „Alpha“ [74] . V budoucnu se počítá s protiponorkovými vrtulníky Ka-27M .
2014Dne 13. května 2014 řekl vrchní velitel ruského námořnictva, admirál Viktor Chirkov: „V souladu s vojenským loďařským programem je v plánu vstoupit do Černomořské flotily asi 30 válečných lodí různých tříd a podpůrných plavidel. následujících 6 let. A to nemluvíme o nepřiměřeném hromadění sil. To jsou dlouho opožděné potřeby Černomořské flotily, která nebyla po mnoho let aktualizována.“ Připomněl, že na přelomu let 2014-2015 obdrží Černomořská flotila 2 ze 6 ponorek Projektu 636 .
2015V roce 2016 připlula do Černomořské flotily jedna ze 6 hlídkových lodí Projektu 11356 , Admirál Grigorovič .
V roce 2017 dorazila k Černomořské flotile druhá ze 6 hlídkových lodí Projektu 11356 , Admiral Essen , a také malá raketová loď Projektu 21631 Vyšnyj Volochek .
20185. října 2018 dorazila na základnu fregata projektu 11356 Admirál Makarov .
V roce 2019 byla Černomořská flotila doplněna o nové lodě. Druhá hlídková loď projektu 22160 „Dmitrij Rogačev“ vstoupila do flotily 11. června 2019 po dokončení státních zkoušek. Černomořská flotila také zahrnovala dvě základní minolovky projektu 12700 „Alexandrite“ „Ivan Antonov“ a „Vladimir Emelyanov“. 28. prosince 2019 RTO projekt 21631 " Ingušsko " se stal součástí Černomořské flotily.
Bojová síla Černomořské flotily bude doplněna o 13 nových lodí a plavidel, z nichž některé budou vybaveny střelami Kalibr [78] .
Plánuje se také doplnění Černomořské flotily o 6 jednotek hlídkových lodí projektu 22160 , určených k provádění hlídkové služby na ochranu teritoriálních vod [79] , jakož i nejméně čtyři malé raketové lodě projektu 21631 a pět malé raketové lodě projektu 22800 .
Bylo plánováno, že v roce 2016 dostane letecká základna v Gvardeisky (Krym) námořní raketový letecký pluk (MRAP) vybavený dálkovými bombardéry Tu-22M3 , což se však nestalo. Před přijetím nových vozidel měly letecké základny v Gvardeisky a v Kacha výrazně zmodernizovat infrastrukturu, poté měly obdržet modernizované a opravené letouny a vrtulníky, včetně stíhaček Su-27 , protiponorkových Tu-142 a Il- 38 , stejně jako vrtulníky Ka -27 a Ka-29 [80] .
V červnu 2019 ruský vicepremiér Jurij Borisov oznámil, že do konce roku 2019 budou do ruské černomořské flotily převedeny další tři válečné lodě [81] .
20. července 2020 byla v loděnici Zaliv položena nová vlajková loď pro Černomořskou flotilu – projekt 23900 Mitrofan Moskalenko UDC . Jeho uvedení do provozu je naplánováno na rok 2029.
Námořnictvo Ruské federace | ||
---|---|---|
Vrchní velitel ruského námořnictva | ||
Flotila a flotila. velitelé |
| |
Mezinámořní formace v zahraničí | ||
Pobočka námořnictva |
| |
Charty, noviny, časopisy | ||
Veřejné organizace |
Základny a základny ruského námořnictva | ||
---|---|---|
Baltská flotila : | ||
Severní flotila : | ||
Pacifická flotila : |
| |
Černomořská flotila : | ||
Kaspická flotila : |
| |
V cizině: |
| |
|