Šipky A7 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategorie | Formule 1 | ||||||||
Vývojář | Dave Wass | ||||||||
Konstruktér | Šipky | ||||||||
Specifikace | |||||||||
Podvozek | Monokok z uhlíkových vláken a lehké slitiny | ||||||||
Odpružení (přední) | Horní vahadla, spodní trojúhelníková, pružiny uvnitř těla | ||||||||
Odpružení (zadní) | Paralelní spodní ramena, jednoduché nadloktí a torzní tyče, tlumiče Koni | ||||||||
Motor | BMW M12/13, L4T 1,5 litru, 700 k, řadový 4-válec, přeplňovaný , TC KKK, střední poloha | ||||||||
Přenos | Arrows/Hewland FGA 400, 5 převodů + zpátečka, manuál | ||||||||
Váha | 543 kg | ||||||||
Pohonné hmoty | Valvoline | ||||||||
Pneumatiky | dobrý rok | ||||||||
Historie výkonu | |||||||||
Týmy |
Barclay Nordica Arrows BMW |
||||||||
Piloti |
17. Mark Surer 18. Thierry Boutsen |
||||||||
Debut | Belgie 1984 | ||||||||
|
|||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Arrows A7 je závodní vůz pro tým Arrows Formule 1 , který závodil v roce 1984 na mistrovství světa .
V sezóně 1984 podvozek A7 nahradil A6 a stal se prvním pro tým Arrows , který byl poháněn turbomotorem . Stal se jimi čtyřválcový jeden a půl litrový motor BMW M12, který vyvinul výkon až 700 koní. . Motory byly dodávány a servisovány Haini Mader Racing Components švýcarským mindrákem Hainim Maderem [1] .
Nový vůz trpěl technickými problémy a jezdcům týmu se podařilo bodovat pouze jednou. Na Grand Prix Rakouska 1984 skončili pátí a šestí, což týmu dalo 3 body v poháru konstruktérů .
Kód | Titul Grand Prix | Kód | Titul Grand Prix |
---|---|---|---|
500 | 500 mil od Indianapolis | SMĚT | Grand Prix Miami |
70L | Velká cena k 70. výročí | IDA | Velká cena Maroka |
ABU | Velká cena Abú Zabí | MEK | Velká cena Mexika |
ABC | Velká cena Austrálie | SRST | Velká cena Mexico City |
AWT | Velká cena Rakouska | PO | Velká cena Monaka |
AZE | Velká cena Ázerbájdžánu | NID | Velká cena Nizozemska |
AIF | Velká cena Eifel | PES | Pescara Grand Prix |
ARG | Velká cena Argentiny | POR | Velká cena Portugalska |
BACH | Grand Prix Bahrajnu | ROF | Velká cena Ruska |
BEL | Velká cena Belgie | SAN | Velká cena San Marina |
ARB | Velká cena Brazílie | VOZHŘIVKA | Velká cena Sao Paula |
VEL | Velká cena Británie | ACS | Velká cena Saúdské Arábie |
VEN | Velká cena Maďarska | MAR | Velká cena Sahiru |
GER | Velká cena Německa | SYN | Velká cena Singapuru |
DAL | Velká cena Dallasu | COE | Velká cena USA |
DET | Velká cena Detroitu | SShZ | Velká cena USA-západ |
eur | Evropská Grand Prix | KLID | Velká cena Pacifiku |
IND | Velká cena Indie | CBT | Velká cena Toskánska |
COI | Velká cena Španělska | TUTS | Grand Prix Turecka |
ITA | Velká cena Itálie | FRA | Velká cena Francie |
UMĚT | Velká cena Kanady | SHVA | Velká cena Švýcarska |
KOČKA | Velká cena Kataru | SHWE | Velká cena Švédska |
VELRYBA | Velká cena Číny | STI | Velká cena Štýrska |
KOR | Velká cena Koreje | AMY | Velká cena Emilia-Romagna |
LAN | Velká cena Caesars Palace | YUZHN | Velká cena Jižní Afriky |
LUKE | Velká cena Lucemburska | JPO | Velká cena Japonska |
MAZ | Velká cena Malajsie |
Rok | Podvozek | Motor | Pneumatiky | č | Piloti | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | Brýle | QC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1984 | Šipky A7 | BMW M12/13 1,5L, L4T |
G | ARB |
YUZHN |
BEL |
SAN |
FRA |
PO |
UMĚT |
DET |
DAL |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
eur |
POR |
3 | 9 [2] | ||
17 | Jistě | shromáždění | shromáždění | jedenáct | shromáždění | 6 | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | |||||||||||||
osmnáct | Butsen | shromáždění | jedenáct | NKV | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | shromáždění | 5 | shromáždění | deset | 9 | shromáždění |
Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, ve kterých byl vůz nasazen. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Adriano Cimarosti. Kompletní historie závodů Grand Prix. — 1995.
1984 Podvozek Formule 1 → 1985 » | « 1983 ←|
---|---|
|