| Šipky A1 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategorie | Formule 1 | ||||||||
| Vývojář | Tony Southgate, Dave Wass | ||||||||
| Konstruktér | Šipky | ||||||||
| Specifikace | |||||||||
| Podvozek | Monokok z hliníku a lehkých slitin | ||||||||
| Odpružení (přední) | Horní vahadla, spodní trojúhelníková ramena, pružiny uvnitř těla | ||||||||
| Odpružení (zadní) | Paralelní spodní ramena, jednoduché nadloktí a torzní tyče, tlumiče Koni | ||||||||
| Motor | Ford - Cosworth DFV 3,0 l, 470 k, V8 , atmosférické sání, střední poloha | ||||||||
| Přenos | Hewland FGA 400, 5 převodů + zpátečka, manuál | ||||||||
| Váha | 589 kg | ||||||||
| Pohonné hmoty | Valvoline | ||||||||
| Pneumatiky | dobrý rok | ||||||||
| Historie výkonu | |||||||||
| Týmy |
Warsteiner Arrows Racing Team Arrows Racing Team |
||||||||
| Piloti |
Riccardo Patrese Rolf Stommelen Jochen Mass |
||||||||
| Debut | Rakousko 1978 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||||
Arrows A1 (a jeho modifikace A1B) je závodní vůz týmu Arrows Formule 1 , který vystupoval v sezónách 1978 a 1979 .
Arrows A1 navržený za 53 dní se od svého předchůdce Arrows FA1 lišil pouze upraveným zadním zavěšením a zvýšeným rozchodem. V závodech si vůz příliš nevedl a až v poslední fázi sezóny 1978 v Kanadě se Riccardu Patresemu podařilo získat body za čtvrté místo.
Podvozek A1B modernizovaný pro sezónu 1979 se ukázal být příliš těžký a tým nemohl dosáhnout více.
| Rok | tým | Motor | Pneumatiky | č | Piloti | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | Brýle | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | Šipky A1 | Ford Cosworth DFV V8 |
G | ARG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
PO |
BEL |
COI |
SHWE |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
COE |
UMĚT |
11 [1] | 9 | ||
| 35 | patrese | shromáždění | shromáždění | shromáždění | čtyři | ||||||||||||||||||
| 36 | Stommelen | NPKV | NPKV | NPKV | 16 | NKV | |||||||||||||||||
| 1979 | Šipky A1/A1B | Ford Cosworth DFV V8 |
G | ARG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
COI |
BEL |
PO |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
UMĚT |
COE |
5 [2] | 9 | |||
| 29 | patrese | NS | 9 | jedenáct | shromáždění | deset | 5 | shromáždění | shromáždění | ||||||||||||||
| třicet | Hmotnost | osm | 7 | 12 | 9 | osm | shromáždění | 6 |
| Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, ve kterých byl vůz nasazen. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| « 1977 ← 1978 Podvozek Formule 1 → 1979 » | |
|---|---|
| |
| « 1978 ← 1979 Podvozek Formule 1 → 1980 » | |
|---|---|
| |