HMCS Algoma | |
---|---|
HMCS Algoma (K127) | |
Servis | |
Kanada | |
název | HMCS Algoma |
původní název | HMCS Algoma (K127) |
Třída a typ plavidla | květinová korveta [1] |
Organizace | Námořní síly Kanady (1941-1945) |
Výrobce | Port Arthur Shipbuilding Co., Port Arthur, Ontario |
Objednáno na stavbu | 1. února 1940 |
Stavba zahájena | 18. června 1940 |
Spuštěna do vody | 17. prosince 1940 |
Uvedeno do provozu | 11. července 1941 |
Stažen z námořnictva | 6. července 1945 |
Postavení | předán venezuelskému námořnictvu |
Ceny a vyznamenání | Britská vojenská vyznamenání: Atlantik 1941–44, Lamanšský průliv 1945 [2] |
Servis | |
Venezuela | |
název | Constitución |
původní název | Ústav ARV |
Třída a typ plavidla | květinová korveta [1] |
Organizace | Venezuelské námořnictvo (1945-1962) |
Uvedeno do provozu | 1945 |
Stažen z námořnictva | 1962 |
Postavení | rozebráno |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 950 t [3] |
Délka | 62,5 m [3] |
Šířka | 10 m [3] |
Návrh | 3,5 m [3] |
Motory | 2 skotské vodní trubkové kotle, čtyřválcový trojitý expanzní parní motor [3] |
Napájení | 2750 l. S. (2050 kw ) |
stěhovák | šroub vrtule |
cestovní rychlost | 16 uzlů [3] |
cestovní dosah | 3500 námořních mil při 12 uzlech [3] |
Osádka | 85 lidí |
Vyzbrojení | |
Radarové zbraně | typ radaru SW1C nebo 2C [3] |
Dělostřelectvo | 4" námořní dělo Mk IX [3] |
Flak |
2 dvojité kulomety Vickers ráže .50 [3] 2 dvojité kulomety Lewis ( 7,7x56 mm R ) [3] |
Protiponorkové zbraně |
Sonarová stanice Type 123A nebo Type 127DV [3] 2 vypouštěče pum Mk.II (40 hlubinných náloží) [3] |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
HMCS Algoma (K127) ( Kanadská loď Jeho Veličenstva Algoma ) byla korveta třídy Flower , která sloužila u kanadského námořnictva během druhé světové války. Pojmenovaný pro Algoma County v kanadské provincii Ontario . Od roku 1945 součást venezuelského námořnictva pod názvem „Constitución“ ( španělsky: ARV Constitución ).
Korvety třídy Flower ve výzbroji Královského kanadského námořnictva během druhé světové války (jako Algoma) se lišily od dřívějších a tradičních korvet s vertikálním pohonem [4] [5] [6] . Francouzi používali název „korveta“ k označení malých válečných lodí; na nějakou dobu britské námořnictvo také používal termín dokud ne 1877 [7] . Ve 30. letech 20. století, v předvečer války, Winston Churchill dosáhl obnovy třídy korvet, když navrhl pojmenovat malé doprovodné lodě podobné velrybářským lodím [8] . Název „Flower“ byl původně používán pro označení korvet v principu jako třídy a lodě této třídy v britském námořnictvu dostaly barevná jména, jak je patrné z názvu [9] .
Korvety, které přijalo Královské kanadské námořnictvo, byly pojmenovány především po kanadských městech, jejichž obyvatelé se podíleli na stavbě lodí. Tuto myšlenku prosazoval admirál Percy Walker Nells . Společnosti, které stavbu financovaly, měly tendenci být spojeny s lokalitami, po kterých byla každá korveta pojmenována. Korvety britské flotily se zabývaly eskortou na volném moři, korvety kanadské flotily - pobřežní stráž (hrající převážně pomocnou roli) a odminování. Později byly kanadské korvety upraveny tak, aby sloužily na volném moři [10] .
Algoma byla objednána 1. února 1940 jako součást programu výstavby korvety Flower na roky 1939 a 1940. Byla položena 18. června 1940 v Port Arthur Shipbuilding v Port Arthur, Ontario. Byla spuštěna 17. prosince 1940 [11] a přijata do kanadského námořnictva 11. července 1941 v Montrealu . 18. července dorazila do Halifaxu (Nové Skotsko) , kde zahájila svou službu [12] .
V dubnu 1944 byla na korvetě prodloužena příď [3] .
Algoma sloužil na moři až do května 1942, střežil konvoje. Dvakrát odrazila útoky na konvoje ONS-67 a ONS-92. Byla registrována u Central Ocean Convoy Force (MOEF), doprovodná skupina A3 [13] , poté byla ve skupině nahrazena korvetami Mayflower a Trillium [14] a odeslána na opravu. V červenci 1942 se korveta vrátila do služby a připojila se k Western Local Escort Force (WLEF). Účastnil se operace Torch , doprovázel konvoj SC-107, který ztratil 15 lodí [12] .
Poté byla "Algoma" převedena pod velení královského námořnictva a zapojila se do doprovodu konvojů ve Středozemním moři. Později se vrátila do Atlantiku jako součást 1. Western Auxiliary Force a znovu přešla do WLEF a odtud do Quebec Forces. Loď provedla přechod do Liverpoolu jako součást eskortní skupiny C4 k opravě, v květnu 1944 po opravě vstoupila do eskortní skupiny C5. "Algoma" provedla tři plavby, než se přesunula do 41. doprovodné skupiny pod velením Plymouthu Royal Navy. Až do konce války korveta hlídkovala nad Lamanšským průlivem [12] .
6. července 1945 byla "Algoma" vyřazena ze seznamů flotily a odeslána do Sydney (Nové Skotsko) . Získaný venezuelským námořnictvem v roce 1946, přejmenován na ARV Constitución ( španělská ústava ). V roce 1962 byla korveta prodána a nakonec demontována [12] .
Květinové korvety | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
|