Opel Astra G

Opel Astra G je kompaktní vůz od Adam Opel GmbH , který nahradil Astru F v roce 1998 . Vyráběl se v Austrálii pod názvem Holden Astra TS , ve Velké Británii - Vauxhall Astra Mk4, v Polsku - Opel Astra Classic II . V Jižní Americe společnost General Motors prodávala přepracovanou verzi vozu pod názvem Chevrolet Astra [1] .

V Ruské federaci zahájil GM-AVTOVAZ výrobu verze sedanu Opel Astra G v roce 2004 pod názvem Chevrolet Viva . V březnu 2008 byla výroba ukončena z důvodu nízké poptávky.

Na Ukrajině se vůz montoval v závodě AvtoZAZ od roku 2004 do konce roku 2008 pod názvem Opel Astra Classic [2] . Výroba byla zastavena z důvodu nedostatku kapacity na dopravníku pro jiné modely.

Zabezpečení

Vůz je vybaven tříbodovými bezpečnostními pásy , čtyřmi airbagy (dva čelní a dva boční, skryté v opěradlech předních sedadel).

Euro NCAP [3]
Hodnocení	Cestující	25
Hodnocení	Chodec	7
Testovaný model: Opel Astra G 1.6i (1999)

Specifikace

Automatická 4stupňová (japonská, Aisin) nebo manuální 5stupňová převodovka ( manuální převodovka ) s hydraulickou spojkou. Verze s pohonem všech kol nejsou k dispozici.

Odpružení - klasická vzpěra MacPherson vpředu, polonezávislý nosník - zadní. Brzdy - hydraulické, dvouokruhové, s podtlakovým posilovačem a ABS. U verzí se zdvihovým objemem motoru 1,8 a vyšším byl instalován protiprokluzový systém (ASR), dynamický stabilizační systém (TC), systém nouzového brzdění (ABD) a kotoučové brzdy na všech kolech se zvětšeným průměrem kotouče. .

Motory

Benzín:

Modelka	Označení	Hlasitost	Napájení	datum	Palivový systém	vstřikování paliva	Průměr válce mm.	Zdvih pístu mm.	Kompresní poměr
1,2 16V	(X12XE)	1199 cm³	48 kW / 65 HP S. /4000 min	1998–2000	Motronic ME 1.5.5, Ecotec	Fázované	72,5	72,6	10.1
1,2 16V	(Z12XE)	1199 cm³	55 kW / 75 HP s./ 4000 min	2000–2003	Motronic ME 1.5.5, Ecotec	Fázované	72,5	72,6	10.1
1,4 16V	(X14XE) (Z14XE)	1389 cm³	66 kW / 90 HP S. /4000 min		Multitec-S , Ecotec	Centrální	77,5	73,4	10.5
1,6 8V	(X16SZR)	1598 cm³	55 kW / 75 HP S. /2800 min	1998–2000	Multitec-S	Centrální	79,0	81,5	9.6
1,6 8V	(Z16SE)	1598 cm³	62 kW / 84 HP S. /3000 min	2000–2004	Multitec-S	Centrální	79,0	81,5	9.6
1,6 CNG	(Z16YNG)	1598 cm³	71 kW / 97 HP S.	2003–2004	Multitec-S	Centrální	79,0	81,5	9.6
1,6 16V	(X16XEL) (Z16XE)	1598 cm³	74 kW / 101 HP s./ 3600 min	1998–2004	Multitec-S, Ecotec	Centrální	81,6	81,5	10.5
1,6 16V twinport	(Z16XEP)	1598 cm³	76 kW / 103 HP S. /3900 min	2002–2004	Multec-S MT35E, Twinport, Ecotec	Centrální	79,0	81,5	10.5
1,8 16V	(X18XE1)	1796 cm³	85 kW / 116 HP S. / 5400/min	1998–2000	Simtec 70, Ecotec	Fázované	80,5	88,2	10.5
1,8 16V	(Z18XE)	1796 cm³	92 kW / 125 HP S. / 3800/min	2000–2004	Simtec MS 71, Ecotec	Fázované	80,5	88,2	10.5
2,0 16V	(X20XEV)	1998 cm³	100 kW / 136 HP S. /3400 min	1998–2000	Simtec 70, Ecotec	Fázované	86,0	86,0	10.8
2,0 16V	(X20XER)	1998 cm³	118 kW / 160 HP S. /4300 min	1999–2002	Simtec 70, Ecotec	Fázované	86,0	86,0	10.8
2.0 16V Turbo	(Z20LET)	1998 cm³	140 kW / 190 HP S. /1950min	2000–2001	Motronic ME 1.5.5	Fázované	86,0	86,0	8.8
2.0 16V Turbo	(Z20LET)	1998 cm³	141 kW / 192 HP S. /1950min	2002–2003	Motronic ME 1.5.5	Fázované	86,0	86,0	8.8
2.0 16V Turbo	(Z20LET)	1998 cm³	147 kW / 200 HP S. /1950min	2003–2004	Motronic ME 1.5.5	Fázované	86,0	86,0	8.8
2,2 16V	(Z22SE)	2198 cm³	108 kW / 147 HP S. /4000 min	2000–2004	GMPT-E15	Fázované	86,0	94,6	10,0

Diesel:

Modelka	Označení	Hlasitost	Napájení	datum	Palivový systém	Průměr válce mm.	Kompresní poměr
1,7 8V TD	(X17DTL)	1700 cm³	50 kW / 68 HP S.	1998–1999	turbo diesel	82,5	22
1,7 16V DTI	(Y17DT)	1686 cm³	55 kW / 75 HP S.	1999–2003	turbo diesel	79,0	18.4
1,7 16V CDTI	(Z17DTL)	1686 cm³	59 kW / 80 HP S.	2003–2004	Bosch ČR, EDC 15 C7
2,0 16V DI	(X20DTL)	1995 cm³	60 kW / 82 HP S.	1998–2002	EDC 15M, Turbo Diesel	84,0	18.5
2.0 16V DTI	(Y20DTH)	1995 cm³	74 kW / 101 HP S.	1999–2004	EDC 15M, Turbo Diesel	84,0	18.5
2,2 16V DTI	(Y22DTR)	2172 cm³	92 kW / 125 HP S.	2002–2004