Opel Vivaro | |
---|---|
společná data | |
Výrobce | Adam Opel GmbH |
Roky výroby | 2001 - současnost |
Shromáždění | Rusko ,Kaluga |
Třída | Minivan |
Jiná označení | Nissan Primastar, Renault Trafic , Vauxhall Vivaro |
Design a konstrukce | |
tělesný typ | 4dveřový dodávka (9 míst) |
Rozložení | motor vpředu, pohon předních kol |
Motor | |
2,0 l (117 hp) 2,0 l. CDTi (114 k) 2,5 l. CDTi (146 k). Turbodiesel 1,6l |
|
Hmotnost a celková charakteristika | |
Délka | 4783 mm |
Šířka | 1904 mm |
Výška | 1982 mm |
Na trhu | |
Podobné modely | Volkswagen Transporter , Peugeot 807 , Toyota Previa , Ford E-Series |
Segment | M segment |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Opel Vivaro je minivan představený General Motors pod obchodními názvy Opel a Vauxhall v roce 2001. Renault Nissan Alliance se vyrábí také pod značkami Renault a Nissan . V Evropě se všude prodává jako Opel Vivaro, kromě Velké Británie - tam se prodává jako Vauxhall Vivaro. V roce 2006 získal Vauxhall Vivaro ocenění UK Minivan of the Year. V roce 2010 vůz dostal elektrickou (schopnou ujet 97 km bez dobíjení) a hybridní (400 km) verzi.
Opel Vivaro A - první generace minivanu Vivaro vznikla jako součást společného podniku německé společnosti Opel, japonského Nissanu a francouzského Renaultu na základě druhé generace Renault Trafic a vyráběla se v letech 2001 až 2014. Trafic II byl navržen oddělením firemního designu Renault a týmem inženýrů ve Villiers-Saint-Frédéric . Kupujícím bylo nabídnuto několik verzí, od třímístné osobní a nákladní až po devítimístnou cestující, k dispozici byly také dvě různé varianty rozvoru náprav, verze s vysokou střechou a také tři možnosti pro vznětové a benzínové motory různé kapacity. Vůz byl vyroben v GM Manufacturing Luton v Lutonu ve Velké Británii . Verze s vysokou střechou se vyráběly v závodě Nissanu v Barceloně . [1] V roce 2013 byla výroba minivanů s vysokou střechou přesunuta do francouzského Sandouville . [2] V roce 2012 vyrobil Luton 36 982 vozů Opel/Vauxhall Vivaros a 16 483 vozů Renault Trafics. [3]
V říjnu 2006 mírný facelift přesunul přední blinkry z předního nárazníku nahoru do krytu světlometu, čímž se vůz více podobal Renaultu Trafic. Výroba benzinové verze byla ukončena, spotřebitelům se začal nabízet pouze čtyřválcový vznětový motor o objemu 2,0 litru ve dvou verzích: 90 litrů. S. (66 kW) nebo 115 k S. (85 kW) [4] v kombinaci se šestistupňovou manuální nebo automatickou převodovkou.
V září 2010 byl Vivaro e Concept představen na výstavě užitkových vozidel IAA v Hannoveru (Německo). [5] Jedná se o plug-in hybridní vozidlo s dojezdem prodlouženým na 250 mil (402 km) a obsahující 21 kWh lithium-iontové baterie poskytující dojezd přes 60 mil (97 km) pouze na elektrickou energii. [6] [7]
Výroba skončila v červnu 2014.
Před faceliftem Opel Vivaro (2001–2006)
Facelift Opel Vivaro (2006–2014)
Před faceliftem Vauxhall Vivaro (2004)
Facelift Vauxhall Vivaro (2012)
Opel Vivaro E-Concept (2009)
Opel Vivaro B - druhá generace minivanu Vivaro, založená na třetí generaci Renault Trafic , se vyráběla v letech 2014 až 2018. Vyrobeno v GM Manufacturing Luton s výjimkou variant s vysokou střechou, které byly vyrobeny v Sandouville. Při vývoji nového modelu bylo rozhodnuto opustit předchozí diesely ve prospěch motoru 1.6 Energy dCi (Renault) / CDTI (Opel). Od roku 2016 získávají modely Vauxhall Vivaro na zádi odznak Made In Britain. [8] Dvě verze s nižším výkonem (90 hp a 120 hp) používaly turbodmychadlo s proměnnou geometrií , zatímco verze s maximálním výkonem (140 hp) používala dvojité turbodmychadlo ; Mezi další prvky patřila vodní a olejová čerpadla s proměnným objemem a bezúdržbový rozvodový řetěz . [9]
Model Vivaro byl ukončen v roce 2018 v důsledku převzetí Opel/Vauxhall francouzskou Groupe PSA ; nahradí jej nová generace Vivaro vycházející z modelu Citroën Jumpy modelového roku 2019. [10]
Opel Vivaro B
Vauxhall Vivaro
Opel Vivaro | |
---|---|
společná data | |
Výrobce | Opel |
Roky výroby | 2018 - současnost |
Shromáždění | Kaluga |
Jiná označení | Vauxhall Vivaro |
Design a konstrukce | |
Plošina | EMP2 |
Hmotnost a celková charakteristika | |
Délka | 4956 / 5306 mm |
Šířka | 2010 mm |
Výška | 1881 / 1877 mm |
Rozvor | 3275 mm |
Zadní dráha | 1618 mm |
Přední dráha | 1630 mm |
Hmotnost | 2495 / 3149 kg |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Opel Vivaro C je třetí generací minivanu Vivaro, který vychází z třetí generace Citroënu Jumpy a vyrábí se od roku 2019. Po převzetí Opel/Vauxhall francouzskou Groupe PSA v březnu 2017 Renault formálně oznámil ukončení smlouvy na výrobu Opel/Vauxhall Vivaro na základě Renault Trafic v licenci. V dubnu 2018 PSA oznámila, že výroba třetí generace Opel/Vauxhall Vivaro založená na třetí generaci Jumpy, která nahradí předchozí generaci, začne v továrně v Lutonu na začátku roku 2019. [11] Opel Vivaro 2020 je dodáván s klimatizací, zadní kamerou, senzorem parkovacího asistenta, ABS, elektrickým vyhříváním sedadel a plně výkonným příslušenstvím.
Opel Vivaro se v Rusku znovu objevil v roce 2020. Dodávky pro ruský trh se vyrábějí v místním závodě „PSMA Rus“ v regionu Kaluga .
Opel Vivaro je navržen na moderní platformě PSA - EMP2, která se používá i jako základ pro další oblíbené modely koncernu.
Vůz může být vybaven naftovým motorem BlueHDi o objemu 1,6 a 2,0 litru o výkonu 90 nebo 150 koní. S. respektive. Převodovka automatická nebo mechanická na výběr.
Opel Vivaro v Rusku se vyrábí ve verzích 4,95 a 5,3 metru, přičemž výška každého je 1,9 metru, nosnost 1,4 tuny.