Ford řady E | |
---|---|
Ford E-350 | |
společná data | |
Výrobce | Ford Motor Company |
Roky výroby | 1960 - současnost |
Shromáždění | Kanada |
Třída | LCV |
Jiná označení |
Ford Econoline |
Design a konstrukce | |
tělesný typ |
Podvozek dodávky mikrobusu _ |
Plošina | Ford VN (VN58/VN127/VN1) |
Rozložení | motor vpředu, pohon předních kol ; motor vpředu, pohon zadních kol ; motor vpředu, pohon všech kol |
Formule kola | 4×2; 4×4 |
Motor | |
Falcon Six |
|
Přenos | |
3-rychlostní Manuální převodovka |
|
Hmotnost a celková charakteristika | |
Délka |
4274,8 mm |
Šířka |
1905 mm |
Výška |
1953,3 mm |
Rozvor |
2286 mm |
Na trhu | |
Podobné modely |
Chevrolet Van / Chevrolet Express GMC Savana Dodge Ram Van Dodge Sprinter Freightliner Sprinter Mercedes-Benz Sprinter |
Segment | M segment |
Panelový nákladní vůz Ford F-SeriesFord Transit | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Ford E-Series ( Econoline ) je řada lehkých dodávek vyráběných společností Ford . Minibusy byly vytlačeny z výrobní linky řadou Ford Transit [1] v roce 2014.
Výroba vozů Ford E-series byla zahájena 21. září 1960 v Kanadě [2] [3] . Sestava zahrnovala dodávky a minibusy (staniční autobus/klubový vůz). Po celou historii výroby byl vůz vybaven spalovacími motory Falcon Six, Thriftpower Six a Truck Six, převodovkami - 3-stupňová manuální převodovka, 4-stupňová manuální převodovka a 3-stupňová automatická převodovka [4] [5] [6 ] [7] . Výroba první generace skončila v roce 1967.
Druhá generace vozů Ford řady E se vyráběla od ledna 1968 (oficiálně od roku 1969). Místo motorů Falcon Six, Thriftpower Six a Truck Six byly použity motory Windsor, ale pouze s třístupňovými převodovkami. Výroba skončila v roce 1974.
Třetí generace Fordu řady E se vyráběla v letech 1975-1991 s kompletně přepracovaným interiérem i exteriérem. K motorům Windsor byly přidány motory Navistar. Třístupňové převodovky byly v roce 1986 opět nahrazeny čtyřstupňovými převodovkami. Od roku 1988 jsou vozy vybaveny 5stupňovou manuální převodovkou Mazda M5OD.
Moderní verze vozů Ford E-series se vyrábí od roku 1992. Ke 4- a 5-ti stupňovým přibyla poprvé po dlouhé době 6-ti stupňová automatická převodovka. V roce 2014 byla výroba ukončena ve prospěch Fordu Transit , v současnosti se vyrábí pouze podvozek [8] .
Model motoru | Uspořádání válců, velikost motoru | Roky výroby | Zásobovací systém | Přenos |
---|---|---|---|---|
Ford Truck Six | OHV I6, 4,9l | 1992–1996 | Kombinovaný zemní plyn |
4 rychlosti automatická převodovka 5 rychlostí automatická převodovka |
Ford Windsor V8 | OHV V8 | 1992–1996 | ||
OHV V8 | 1992–1996 | |||
Ford 385 V8 | OHV V8 | 1992–1996 | ||
Navistar IDI V8 | OHV V8 | 1992 | Diesel | |
OHV V8 | 1993 | |||
Navistar T444E V8
(motorový zdvih Ford) |
OHV V8 | 1994–2003 | ||
Navistar VT365 V8
(motorový zdvih Ford) |
OHV 4V V8 | 2004–2010 | ||
Ford Essex V6 | OHV V6 | 1997–2003 | Kombinovaný zemní plyn | |
Ford Triton V8 | SOHC 2V V8 | 1997–2014 | Kombinovaný zemní plyn | |
SOHC 2V V8 | 1997–2016 | |||
Ford Triton V10 | SOHC 2V V10 | 1997–2019 | Kombinovaný zemní plyn | |
Ford Boss V8 | SOHC 2V V8 | 2017–2020 | ||
Ford Godzilla V8 | VN 2V V8 | 2021 – současnost | Propan | 6-rychlostní automatická převodovka |
Rok | Množství |
---|---|
1961 | 61135 [9] |
1962 | 76938 [9] |
1963 | 88053 [9] |
1964 | 83079 [9] |
1965 | 76867 [9] |
1966 | 84180 [9] |
1967 | 81752 [9] |
Celkový | 552004 |
Rok | Množství |
---|---|
1997 | 186690 [10] |
1998 | 206026 [11] |
1999 | 202024 [12] |
2000 | 187027 |
2001 | 159565 |
2002 | 165085 [13] |
2003 | 161721 |
2004 | 171017 [14] |
2005 | 179543 |
2006 | 180457 |
2007 | 168722 |
2008 | 124596 |
2009 | 85735 |
2010 | 108258 |
2011 | 116874 |
2012 | 122423 |
2013 | 125356 [15] |
2014 | 103263 [16] |
2015 | 50788 [17] |
2016 | 54245 [17] |
2017 | 53304 [18] |
2018 | 47936 [19] |
2019 | 45063 [20] |
2020 | 37001 |
2021 | 37122 |
Celkový | 3079841 |
Ford Econoline 1 (1961-1967)
Ford Club Wagon 2 (1968-1974)
Ford Club Wagon 3 (1975-1991)
Ford Club Wagon 4 (1991-1995)
Ford E-250 (2008-2014)
Ford Motor Company | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
|