Ford Galaxy

Nesmí být zaměňována s Fordem Galaxy

Ford Galaxie je americký plnohodnotný vůz vyráběný divizí Ford společnosti Ford Motor Company v letech 1959 až 1974.

V modelové řadě zaujímal tento vůz jinou pozici. V roce 1959 to byla výbava modelu Ford Fairlane . V roce 1960 byla Galaxie vyčleněna do vlastní řady plnohodnotných Fordů a až do roku 1965 to byl nejdražší a nejlépe vybavený model Ford. V roce 1965 byl představen balíček Galaxie LTD , který zaujímal pozici na vrcholu řady osobních vozů Ford a samotný Galaxie byl o krok níže.

1959

Název „Galaxie“ se v modelovém roce 1959 objevil mezi označeními vozidel Ford. Jednalo se o sestavu šesti karosářských stylů (2- a 4-dveřové sedany, 2- a 4-dveřové pevné střechy, Sunliner kabriolet, Skyliner kabriolet s pevnou střechou s pevnou střechou), umístěných jeden krok nad Fairlane / Fairlane 500 v modelu značky. a dva ve srovnání s Custom / Custom 500 . Vůz zdobil chrom a nerez, karoserie byla lakována převážně ve dvou barvách.

1960–1964

Podvozek zůstal v podstatě stejný jako v roce 1959. Během této doby se změnily dvě karoserie - první byla používána v modelových letech 1960-1961, druhá - v letech 1962-1964, s každoročním přechodným restylingem ovlivňujícím sklopné panely.

1965–1968

Pro modelový rok 1965 byl vyvinut zcela nový podvozek s obvodovým typem rámu. Rám karoserie zůstal nezměněn po celou dobu výroby, i když každoroční restylování výklopných panelů pokračovalo.

Charakteristickým rysem designu všech plnohodnotných modelů "Ford" z let 1965-1967 bylo použití světlometů, spárovaných po dvou ve svislé rovině. Model z roku 1968 měl stejnou karoserii, ale novou příď s horizontálními světlomety. V Brazílii se tato generace ve verzi 1966 vyráběla do roku 1982 s drobnými modernizacemi.

Ford vytvořil výkonový rekord v roce 1965, kdy poháněl poměrně velké kupé Galaxie se sedmilitrovým motorem 427 Cammer o výkonu 657 koní. Mimochodem přirozeně nasávané, dost "točivé" a svrchní. Je pravda, že se prodalo jen málo vozů s takovým motorem - koneckonců byl plánován jako hlavní konkurent Chrysleru Hemi v závodní sérii NASCAR , ale na poslední chvíli byla tato jednotka zakázána a Ford se rozhodl omezit výrobu. [jeden]

1969–1974

Přepracovaný podvozek, nová karoserie s dynamičtějším designem a horizontální světlomety. V roce 1973 byla karoserie opět změněna, stala se hranatější, pasivní bezpečnost byla poněkud vylepšena.

Během tohoto období byla Galaxie přímo uprostřed řady Ford v plné velikosti (Custom 500 - Galaxie - LTD). Po modelovém roce 1974 z něj bylo jméno Galaxie vyškrtnuto, přestože se do konce roku 1978 vyráběly vozy ve stejné karoserii pod označením Custom 500 a LTD .

Poznámky

1. ↑ Vlad Klepach. KUNST! The Story of Automotive America's Craziest Era (odkaz není k dispozici) (2006). Získáno 8. června 2012. Archivováno z originálu 27. června 2012.  (neurčitý) 

Odkazy

• Originální brožury Ford a návody k obsluze