| Ford Model Y | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ford Model Y Tudor | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| společná data | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výrobce |
Ford of Britain , Ford SAF , Ford Germany |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roky výroby | 1932 - 1937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Třída | Malý | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jiná označení | Ford 8 hp, Ford Eight | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Design a konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| tělesný typ |
2-dveřový sedan (4 místa) 4 dveř sedan (5 míst) 5 dveř kombi (5 míst) 2-dv vyzvednutí (2 místa) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozložení | motor vpředu, pohon zadních kol | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Formule kola | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnost a celková charakteristika | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 3580 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka | 1405 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výška | 1635 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozvor | 1980 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnost | 670 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Na trhu | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Příbuzný | Ford Model B (1932) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Segment | B-segment | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Objem nádrže | 29,25 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford 7Y | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Ford Model Y je vozidlo Ford speciálně navržené pro prodej mimo Spojené státy za účelem distribuce ve Spojeném království . Stroj je vybaven motorem Ford Sidevalve o objemu 933 cm³ .
Vyráběl se v Anglii od roku 1932 do září 1937, ve Francii (známý jako Ford 6 CV ) od roku 1932 do roku 1934, v Německu jako Ford Köln od roku 1933 do roku 1936. Malé počty byly smontovány v Austrálii , Japonsku , Lotyšsku ( Ford Junior ) a Španělsku ( Ford Forito ).
V období 1932 až 1933 bylo vyrobeno 34 000 vozů, v letech 1933-1937 jich bylo vyrobeno 136 000 [1] .
V Anglii bylo vyrobeno asi 17 000 vozů Ford Model Y a v letech 1933 až 1936 bylo vyrobeno asi 11 000 vozů založených na 4/21PS Ford 'Köln' v továrně v Kolíně nad Rýnem . Tento model byl také známý jako Ford Junior, hlavně ve Skandinávii , a Baby Ford , hlavně v Irsku . Dnes je známo asi 1300 vozů značek Ford Y a Ford Model C , které se dochovaly dodnes.
Tento malý vůz byl k dispozici ve dvou ( Tudor ) a čtyřdveřové ( Fordor ) verzi. V červnu 1935 byl 2-dveřový model jediným kompletním modelem prodávaným v Británii za 100 liber , což byla cena, která trvala až do července 1937.
V prvních 14 měsících byl připraven původní model s krátkou mřížkou , kterému se začalo říkat „short rad“. V říjnu 1933 následoval model „long rad“ se zvětšenou mřížkou chladiče a předním nárazníkem v charakteristickém drop stylu. Postupným zlepšováním efektivity výroby a zjednodušením designu karoserie byly náklady na „Y“ sníženy na 100 liber , což z něj činí nejlevnější 4místný vůz. Kromě modelů se 2 a 4 dveřmi existovaly i verze se skládací a pevnou střechou.
Později byla zahájena výroba dodávek na základě tohoto modelu, což se ukázalo jako atraktivní pro malé podniky .
Ford Model Y Fordor (1934)
Ford Model Y roadster (1935)
Ford Model Y pick-up (1935)
| Ford Motor Company | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||