| Ford LTD II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| společná data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výrobce | Ford Motor Company | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roky výroby | 1977 - 1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Shromáždění |
Lorain Assembly , Lorain , Ohio USA Atlanta Assembly , Atlanta , Georgia USA |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Třída | Střední velikost (1977–1979) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Design a konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tělesný typ |
2-dveřový 4dveřový sedan 4dveřový sedan kombi |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plošina | Ford Thunderbird | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozložení | motor vpředu, pohon zadních kol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Formule kola | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnost a celková charakteristika | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka |
215,5" (5500 mm) (Kupé) 219,5" (5600 mm) (Sedan) 223,1" (5700 mm) (Wagon) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka |
78" (1981,2000000 mm) (kupé) 78" (1981,2000000 mm) (sedan) 79" (2006,6000000 mm) (vůz) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výška |
52,6 palce (1300 mm) (kupé) 53,3 palce (1400 mm) (Sedan) 54,9 palce (1400 mm) (kombi) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozvor |
114" (2895,6000000 mm) (kupé) 118" (2997,2000000 mm) (limuzína) 118" (2997,2000000 mm) (kombi) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zadní dráha |
63,5" (1600 mm) (kupé) 63,5" (1600 mm) (sedan) 63,1" (1600 mm) (kombík) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přední dráha |
63,6" (1600 mm) (kupé) 63,6" (1600 mm) (limuzína) 63,6" (1600 mm) (vůz) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Na trhu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Příbuzný |
Ford Thunderbird Mercury Cougar Ford Ranchero |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Segment | E-segment | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ford Torino Ford EliteFord Granada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ford LTD II je posledním automobilem střední velikosti Ford Motor Company , vyráběným v letech 1977 až 1979 pro severoamerický trh. Z hlediska technických vlastností byl Ford LTD II podobný Fordu Torino , který jej měl nahradit na trhu v USA a Kanadě. Při návrhu modelu bylo rozhodnuto použít podvozek používaný v letech 1972-1976 Ford Elite . Spolu s Fordem LTD II se tento podvozek používal také na Ford Thunderbird , Mercury Cougar , Ford Ranchero od roku 1977 do roku 1979.
Ford LTD II se vyráběl ve třech úrovních výbavy: základní verze se nazývala LTD II 'S', LTD II byla pohodlnější verze a vrcholná verze modelu se nazývala LTD Brougham II.
Všechny modifikace Fordu LTD II byly vybaveny 8válcovými motory ve tvaru V. Nabídka motorů nabízených k instalaci byla omezena na 4 typy - 5,0 litru. Ford 302 Windsor, 5,8l Ford 351M, 5,8L Ford 351 Windsor a 6,6L. Ford 400 Cleveland. Motor Ford 400 Cleveland byl namontován na Ford LTD II pouze v letech 1977 a 1978 a Ford 302 Windsor nebyl namontován na vozy prodávané v Kalifornii .
Kapacita pro cestující ve Fordu LTD II byla 6 osob a ve verzi Ford LTD II Wagon (pouze pro rok 1977) se zvýšila na 8 osob díky dodatečné (volitelné) řadě sedadel instalované proti pohybu vozu.
Ford LTD II Station Wagon a Squire Wagon byly vyrobeny teprve v roce 1977. V budoucnu nebyla výroba kombi obnovena.
Statistika výroby
| Modifikace | Modelka | Objem výroby | Tovární cena, $ | Hmotnost |
|---|---|---|---|---|
| LTD II (V-8) | 2-dr. kupé s pevnou střechou | 57 449 | 4785 | 3789 liber (1719 kg) |
| 4-dr. Sloupová pevná střecha | 56 704 | 4870 | 3904 lb (1771 kg) | |
| 4-dr. Kombi | 23 237 | 5064 | 4404 lb (1998 kg) | |
| 4-dr. Squire Wagon | 17 162 | 5335 | 4 430 lb (2010 kg) | |
| LTD II 'S' (V-8) | 2-dr. kupé s pevnou střechou | 9 531 | 4528 | 3789 liber (1719 kg) |
| 4-dr. Sloupová pevná střecha | 18 775 | 4579 | 3894 lb (1766 kg) | |
| 4-dr. Kombi | 9 636 | 4806 | 4393 lb (1993 kg) | |
| LTD II BROUGHAM (V-8) | 2-dr. kupé s pevnou střechou | 20 979 | 5121 | 3898 liber (1768 kg) |
| 4-dr. Sloupová pevná střecha | 18 851 | 5206 | 3930 liber (1780 kg) |
V roce 1978 byla ukončena výroba kombi Ford LTD II, což bylo způsobeno sjednocením vyráběných modelů s výskytem nového modelu v sestavě Ford .
Jedním ze sloganů reklamní kampaně Ford LTD II v roce 1978 bylo „Jemné auto střední velikosti za světskou cenu“ [1] . Standardní motor ve Fordu LTD II byl 5-litrový 302-V8-2V, 134 hp. S. (Není nainstalováno na strojích prodávaných v Kalifornii). Ve vnějším obložení automobilů byl použit vinyl (pro pokrytí střechy) a velké množství pochromovaných prvků vnějšího obložení.
Statistika výroby
| Modifikace | Modelka | Objem výroby | Tovární cena, $ | Hmotnost |
|---|---|---|---|---|
| LTD II (V-8) | 2-dr. kupé s pevnou střechou | 76 285 | 5069 | 3773 lb (1711 kg) |
| 4-dr. Sloupová pevná střecha | 64 133 | 5169 | 3872 lb (1756 kg) | |
| LTD II 'S' (V-8) | 2-dr. kupé s pevnou střechou | 9004 | 4814 | 3746 liber (1699 kg) |
| 4-dr. Sloupová pevná střecha | 21 122 | 4889 | 3836 liber (1740 kg) | |
| LTD II BROUGHAM (V-8) | 2-dr. kupé s pevnou střechou | 5405 | 3791 lb (1720 kg) | |
| 4-dr. Sloupová pevná střecha | 5505 | 3901 lb (1769 kg) |
Rok 1979 byl posledním rokem výroby Fordu LTD II. Omezení uvedení tohoto modelu bylo způsobeno relativně nízkou poptávkou na trhu, zastaralou platformou a sjednocením modelů vyráběných vozů za účelem snížení nákladů na jejich návrh, vývoj ve výrobě a uvedení na trh. Specifikace Fordu LTD II byly podobné jako v předchozích letech výroby, počet modelů motorů nabízených k zástavbě se zredukoval na tři osmiválce ve tvaru V o výkonu 135, 140 a 152 k. S. Přepracovaný spoiler předního nárazníku, nový elektronický regulátor napětí a antikorozní bezpečná plastová přihrádka na baterie byly hlavními změnami v designu vozu v roce 1979. Design vozu se nijak dramaticky nezměnil.
Statistika výroby
| Modifikace | Modelka | Objem výroby | Tovární cena, $ | Hmotnost |
|---|---|---|---|---|
| LTD II (V-8) | 2-dr. kupé s pevnou střechou | 18 300 | 5445 | 3797 liber (1722 kg) |
| 4-dr. Sloupová pevná střecha | 19 781 | 5569 | 3860 liber (1750 kg) | |
| LTD II 'S' (V-8) | 2-dr. kupé s pevnou střechou | 834 | 5198 | 3781 lb (1715 kg) |
| 4-dr. Sloupová pevná střecha | 9 649 | 5298 | 3844 lb (1744 kg) | |
| LTD II BROUGHAM (V-8) | 2-dr. kupé s pevnou střechou | 5780 | 3815 liber (1730 kg) | |
| 4-dr. Sloupová pevná střecha | 5905 | 3889 liber (1764 kg) |
| Odkazy na související témata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||