Opel Admirál
| Opel Admirál | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| společná data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výrobce | Opel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roky výroby |
1937 - 1939 1964 - 1977 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Třída | luxusní auto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Design a konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tělesný typ |
4dveřový 4dveřový sedan kabriolet |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozložení | motor vpředu, pohon zadních kol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Formule kola | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| benzinový spalovací motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnost a celková charakteristika | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka | 1800 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výška | 1630 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozvor | 3155 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Na trhu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Příbuzný |
Opel Diplomat Opel Kapitan |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| generací | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opel Super SixOpel senátor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
AdmirálOpel Admiral je řada luxusních osobních vozů vyráběných německou automobilkou Opel v letech 1937 až 1939 a po přestávce v letech 1964 až 1977.
Admirál
Admiral byl poprvé uveden na trh Opelem v roce 1937 a měl konkurovat vozům jako Horch , Mercedes-Benz a Maybach . Admiral byl k dispozici jako 4-dveřový sedan a kabriolet. Motor je řadový šestiválec o zdvihovém objemu 3,6 s maximální rychlostí 132 km/h. Výroba Admiralu byla omezena v roce 1939 v souvislosti s přechodem Opelu na výrobu vojenských produktů.
Admirál A
Po dlouhé přestávce Opel v roce 1964 obnovuje výrobu modelu Admiral, který se nyní stal součástí tzv. řady „ KAD “ ( Kapitän , Admiral, Diplomat ). Admiral byl uprostřed této trojice a mohl mít tyto motory: řadový 6válec OHV o objemu 2,6 litru, o výkonu 100 l/s (74 kW) a maximální rychlosti 158 km/h, od září 1968 řadový 6válec CIH o objemu 2,8 l, 125 l/s (92 kW) a maximální rychlosti 170 km/h. V roce 1965 byla výroba motorů 2,6 ukončena. Kromě toho mohl být Admiral vybaven motorem Chevrolet 4,8 L V8 , který byl také instalován v Opel Diplomat . Koncem roku 1967 dostaly motory 2,8L dvouhlavňové karburátory HL (výkon zvýšen na 140 k, 103 kW). Všechny modely KAD zároveň dostaly nové kulové řízení a aktualizované přístrojové desky.
Od roku 1964 do roku 1968 bylo vyrobeno 55 876 Admiralů (celkem 89 277 KAD), což z nich dělá nejoblíbenější z tria.
Admirál B
Admirál B byl představen v březnu 1969 na ženevském autosalonu spolu s aktualizovanými Kapitän a Diplomat. Výroba Kapitänu skončila v květnu 1970; Admiral a Diplomat se vyráběly do konce roku 1977 , poté byly v následujícím roce 1978 nahrazeny modelem Opel Senator .
Admiral B byl k dispozici s těmito motory: 1-bbl - řadový 6-válec o objemu 2,8 litru (132 k Opel Admiral), 2-bbl (145 k Opel Admiral 2800 S, 143 l/s 107 kW) a podobný posledně jmenovaný, ale se vstřikováním paliva (165 k Opel Admiral E, 163 l/s, 121 kW). Byl to první model Opel se vstřikováním paliva. Všechny modely byly vybaveny buď 4stupňovou manuální nebo 3stupňovou automatickou převodovkou. Počínaje lednem 1972 byla přerušena instalace manuální převodovky na Admiral E. Zadní náprava Admiral B měla trubky De Dion.
V roce 1975 byly indexy modelu sníženy na 129/140/160 PS kvůli novým emisním normám.
Opel vyrobil v letech 1968 až 1977 33 000 kusů Admiral B.
Literatura
- Werner Oswald, Deutsche Autos 1945-1975 . Motorbuch Verlag, Stuttgart 1975. ISBN 3-87943-391-7 .