De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 25. dubna 2015; kontroly vyžadují 47 úprav .
DHC-6 Twin Otter

DHC-6-300 WinAir
Typ osobní letadlo
Vývojář "De Havilland of Canada" [d]
Výrobce de Havilland Kanada
Hlavní konstruktér Fred Baller a Dick Hiscox
První let 20. května 1965
Zahájení provozu 1966
Postavení provozován
Operátoři Benin [3]
Roky výroby 1965 - 1988
(série 100-300)
2008 - současnost
(série 400)
Vyrobené jednotky 967 [1]
Jednotková cena 6,5 milionu $ (pro rok 2012) [2]
Možnosti de Havilland Canada Dash 7
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter ( ang.  de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter ) je dvacetimístný turbovrtulový osobní letoun s krátkým vzletem a přistáním a nezatahovacím podvozkem, vyvinutý kanadskou divizí de Havilland . Vhodný pro provoz z neupravených nezpevněných ploch, je široce používán na krátkých leteckých linkách, na letištích s krátkými dráhami , v expedičních podmínkách. První letoun byl uveden do provozu v roce 1966. Sériová výroba byla prováděna de Havilland Canada a pokračovala až do roku 1988. V roce 2007 byla výroba letadel obnovena kanadským výrobcem letadel Viking Air . První letouny nové modifikace řady 400 byly předány zákazníkovi v roce 2010.

Specifikace

Charakteristiky v závorkách platí pro model Series 400

Operátoři

Civilní letecké společnosti

Antigua a Barbuda
  • karibské letectví
 Austrálie
  • Ansett Australia  – již se nepoužívá.
  • East-West Airlines (Austrálie)  – již se nepoužívá.
  • MacRobertson Miller Airlines  – již se nepoužívá.
  • Trans Australia Airlines  – již se nepoužívá.
 Kanada Kajmanské ostrovy
  • Cayman Airways
Chile
  • Aerovias DAP
 Čína  Kolumbie Kostarika
  • přírodní vzduch
 Chorvatsko
  • Evropské pobřežní aerolinie
Východoafrické společenství
  • East African Airways  – již se nepoužívá.
 Finsko
  • Kar Air
  • Malmilento
Fidži  Řecko
  • Linky AirSea
Grónsko Guadeloupe  Guyana
  • Guyana Airways  – již se nepoužívá.
Island  Indonésie
  • Airfast Indonésie
  • Letecká společnost Merpati Nusantara Airlines
 Izrael Jamaica
  • Air Jamaica Express  – již se nepoužívá
 Keňa
  • Air Kenya
  • KAL Aviation (KALAIR)
  • Skytrail Air Safari
Madagaskar Malajsie Maledivy 		Mali
  • Air Mali (1960–1985)
Malta
  • Harbourair (Malta)
Mauricius  Nepál Nizozemské Antily
  • ALM Antillean Airlines  – již se nepoužívá
  • Dutch Caribbean Airlines  – již není v provozu
  • Airways Windward Islands
Nová Kaledonie
  • Air Loyauté
 Nový Zéland
  • Letecká společnost Mount Cook
 Norsko  Pákistán  Panama  Papua-Nová Guinea  Portugalsko Portoriko
  • Crown Air
  • Dorado Wings
Svatý Tomáš a Princův ostrov Seychely Solomonovy ostrovy 		 Srí Lanka  Surinam  Švýcarsko Turks a Caicos
  • Air Turks a Caicos
 Velká Británie
  • Aurigny Air Services ( Normanské ostrovy )
  • Britský antarktický průzkum
  • Jersey European Airways  – již není v provozu
  • Skybus Isles of Scilly
  • Loganair používaný v rámci franšízy od FlyBe .
  • Skydiving Center v severním Londýně
 USA Americké Panenské ostrovy
  • Seaborne Airlines
Vanuatu Venezuela
  • Aeropostal  – již se nepoužívá.
  • Aereotuy  - Již se nepoužívá.
 Jemen
  • Yemenia Airlines
Rusko
Twin Otter na letišti Barra Twin Otter na Beechey Island mezi hroby John Franklin Naval Expedition ( Nunavut , Kanada), circa 1997. Věnujte pozornost "tundrovým" kolům První let nové řady 400 od Viking Air 1. října 2008 Podvozek na lyže Twin Otter

Vojenské použití

 Austrálie
  • armádní letectví
 Argentina  Afghánistán  Benin  Vietnam
  • Dodávka na objednávku vietnamského námořnictva se očekává v letech 2012-2014 [7]
 Haiti  Dominikánská republika  Kanada  Chile 		 Kolumbie  Francie  Malajsie  Nepál  Nizozemské Antily (Sint Maarten)  Norsko  Panama
  • Panamské letectvo (do roku 1988)
 Filipíny  Paraguay  Peru  Súdán 		 Švýcarsko  Uganda
  • Letecká jednotka ugandské policie
 Srí Lanka  USA  Ekvádor  Etiopie  Jamaica

Nehody a katastrofy

Podle webu Aviation Safety Network bylo k 10. lednu 2020 v důsledku katastrof a vážných nehod ztraceno celkem 279 letadel De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter [9] . DHC-6 byly 13krát uneseny a zabily 5 lidí. Celkem při těchto incidentech zemřelo 1487 lidí [10] .

Poznámky

  1. ↑ Twin Otter Series 400 Archivováno 24. února 2011. Společnost Viking Air Ltd. Oficiální stránka
  2. ↑ Kanadské DHC-6 dorazily na Chukotku Archivováno 21. října 2013 na Wayback Machine i-Mash. Inženýrský zdroj
  3. ↑ Světové vzdušné síly 2014 - 2014.
  4. ↑ "Sander Geophysics získává Twin Otter Survey Aircraft." Archivováno 16. července 2011 na Wayback Machine Sander Geophysics,;; 13. července 2010. Načteno: 23. června 2010.
  5. ↑ "Naše letadlo." Archivováno 24. prosince 2013 na Wayback Machine Skykef, 2010. Získáno: 27. září 2010.
  6. ↑ Video FAA . Získáno 28. září 2017. Archivováno z originálu 13. dubna 2016.
  7. ↑ "Vietnamské námořnictvo objednává DHC-6 Twin-Otter 400." Archivováno 23. prosince 2017 na Wayback Machine Defense Industry Daily, 2010. Získáno: 15. května 2010.
  8. ↑ Ozbrojené síly cizích zemí // Foreign Military Review, č. 7 (772), 2011. s.105
  9. ↑ Harro Ranter. Síť bezpečnosti letectví > Databáze bezpečnosti letectví ASN > Typový index > Výsledky databáze bezpečnosti letectví ASN . aviation-safety.net. Získáno 15. března 2019. Archivováno z originálu dne 25. září 2020.
  10. ↑ Harro Ranter. Síť pro bezpečnost letectví > Databáze bezpečnosti letectví ASN > Index typů letadel > DHC-6 Twin Otter > Statistika DHC-6 Twin Otter . aviation-safety.net. Získáno 15. března 2019. Archivováno z originálu 28. října 2019.

Odkazy

Viz také

Podobná letadla