| U-11 | |
|---|---|
| Historie lodi | |
| stát vlajky | nacistické Německo |
| Spouštění | 27. srpna 1935 |
| Stažen z námořnictva | 5. ledna 1945 |
| Moderní stav | řezat do kovu |
| Hlavní charakteristiky | |
| typ lodi | Malý DPL |
| Označení projektu | IIB |
| Rychlost (povrch) | 13 uzlů |
| Rychlost (pod vodou) | 7,0 uzlů |
| Maximální hloubka ponoru | 150 m |
| Osádka | 25 lidí |
| Rozměry | |
| Povrchový posun | 279 t |
| Podvodní posun | 328 t |
| Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
42,7 m |
| Šířka trupu max. | 4,08 m |
| Výška | 8,6 m |
| Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
3,90 m |
| Power point | |
|
6 -válec 4-taktní "MWM" RS127S 2x350 hp Elektromotor Siemens 2x180 hp |
|
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 ran) |
| Minová a torpédová výzbroj |
3 TA ráže 533 mm, 5 torpéd nebo 18 min TMB nebo 12 TMA |
U-11 je malá ponorka typu IIB z druhé světové války . Příkaz ke stavbě byl vydán 20. července 1934 . Loď byla položena v loděnici loďařské společnosti Germaniawerft v Kielu 6. května 1935 pod sériovým číslem 545. Spuštěna na vodu 27. srpna 1935 . 21. září 1935 byla zařazena do služby a pod velením nadporučíka Hanse-Rudolfa Rösinga se stala součástí Unterseebootsschulflottille. [jeden]
Nedělala vojenská tažení. Sloužil jako cvičná loď.
V roce 1940 byl U-11 první, kdo testoval zvuk pohlcující povlak ., vyvinutý Kriegsmarine ke snížení akustického podpisu ponorky. Dostal krycí jméno Alberich po neviditelném čaroději z německé mytologie . .
Stažen z flotily 5. ledna 1945 . Potopena 3. května 1945 v Kielu. Následně zvednuté a nařezané na kov.
| Německé ponorky typu II-A, II-B, II-C, II-D | ||
|---|---|---|
| Typ IIA: | ||
| Typ IIB: | ||
| Typ IIC: | ||
| Typ IID: | ||