USS Crowninshield (DD-134) HMS/HMCS Chelsea (I35) Daring 015 |
|
---|---|
USS Crowninshield (DD-134) | |
Servis | |
USA Velká Británie Kanada SSSR |
|
Třída a typ plavidla | ničitel |
Domovský přístav | Bath (Maine) |
Organizace |
US Navy Kanadské námořnictvo Britské královské námořnictvo Sovětské námořnictvo ( Severní flotila ) |
Výrobce | Bath Iron Works |
Stavba zahájena | 5. listopadu 1918 |
Spuštěna do vody | 24. července 1919 |
Uvedeno do provozu | 6. srpna 1919 |
Stažen z námořnictva | 23. června 1949 (konečně) |
Postavení | sešrotován |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 1090 t |
Délka | 95,83 m |
Šířka | 9,65 m |
Návrh | 2,64 m |
cestovní rychlost | 35 uzlů |
Osádka | minimálně 100 lidí |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 4 x 102 mm námořní děla |
Minová a torpédová výzbroj | 12 x 533 mm torpédomety |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
USS Crowninshield (DD-134) (jako součást KVMS Velké Británie a Kanady - HMS / HMCS Chelsea (I35) jako součást Severní flotily námořnictva SSSR - "Daring" 015 ) je americký torpédoborec " Vicks“ typ , který byl ve výzbroji v letech druhé světové války. Pojmenováno po Benjaminu Williamsovi Crowninshieldovi, americkému ministrovi námořnictva.
Položen 5. listopadu 1918 v loděnici "Bath Iron Works" v Bath (Maine). Zahájen 24. července 1919 , věnován Emily Crowninshield Davis, prapravnučce Benjamina Crowninshielda. Po přijetí do amerického námořnictva 6. srpna 1919 byl prvním velitelem jmenován nadporučík R. E. Sampson. Zaveden do atlantické flotily amerického námořnictva [1] Sloužil poblíž atlantického pobřeží a v Karibiku.
V roce 1921 se zúčastnil velkých vojenských cvičení flotily amerického námořnictva v zóně Panamského průplavu a u pobřeží Kuby. Během cvičení loď navštívil ministr námořnictva Joseph Daniels, který cestoval z Key West do zálivu Guantánamo. Od 14. listopadu 1921 do 7. července 1922 byla asi polovina posádky na Crowninshield. [1] 12. května 1930 byla loď znovu certifikována.
Po recertifikaci dorazil Crowninshield 4. dubna 1931 do San Diega , odkud se vydal na cvičení poblíž Havajských ostrovů a do vod Karibiku: tato cvičení rozpracovala součinnost různých jednotek amerického námořnictva za podpory letectví a byla také provedena cvičení na ochranu konvojů do kanadských přístavů a na Aljašku. Od 15. července do 17. prosince 1934 byla loď v záloze, od 30. prosince do 2. listopadu 1935 byla v San Diegu a čekala na osobní prezidentskou návštěvu. Zúčastnil se otevření Oakland Bay Bridge v listopadu 1936, 8. dubna 1937 byl stažen z flotily. [jeden]
Crowninshield se vrátil k loďstvu 30. září 1939 , odlétající 25. listopadu z Mayr Island na základnu Guantánamo 10. prosince pro další hlídky v Karibiku a Mexickém zálivu. 9. září 1940 v Novém Skotsku v Halifaxu byla loď převedena do britského námořnictva jako součást pokračujícího programu dodávek lodí silám Anti-Hitlerovy koalice. Loď byla pojmenována HMS Chelsea (I35) v Royal Navy . [jeden]
28. září 1940 dorazil nový torpédoborec na základnu v Devonportu. V rámci 6. doprovodné skupiny z Liverpoolu se loď vydala do Atlantiku hlídat konvoje, bojovat s ponorkami a nálety. 6. dubna 1941 bylo na palubu torpédoborce vzato 29 členů posádky obchodní lodi Olga S., která se potopila po náletu. K ochraně konvojů byly z lodi odstraněny tři 102 mm děla a jedna torpédovka, aby se odlehčila hmotnost lodi a nainstaloval se odpalovač bomb třídy Hedgehog . [2]
5. února 1942 se Chelsea setkala s lodí Arbutus, aby eskortovala v boji proti německé ponorce. O dvě hodiny později byla loď Arbutus torpédována německou ponorkou, Chelsea okamžitě zahájila palbu na vynořenou ponorku. Tři shozy hlubinných pum nedokázaly ponorku zničit a posádka Chelsea musela vzít z lodi přeživší. [jeden]
V listopadu 1942 byla loď převedena do kanadského námořnictva a do konce roku 1943 doprovázela konvoje přes severní a střední Atlantik. 26. prosince 1943 loď dorazila do Derry a na začátku roku 1944 vstoupila do rezervy poblíž Tyne. 16. července 1944 byla spolu s dalšími sedmi torpédoborci stejného typu převedena do SSSR jako dočasná náhrada za italské lodě z důvodu reparací z Itálie. Torpédoborec se stal součástí sovětské Severní flotily a dostal jméno „Daring“ [1] [3] . Sovětská posádka dokonce zdědila britské přilby od staré posádky [4] . Po skončení války a dodání italských lodí do SSSR [3] , 23. června 1949 se loď vrátila Royal Navy, načež byla rozebrána na kov.
Torpédoborce třídy Vix | |
---|---|
|