Velká cena Německa 1968

Velká cena Německa 1968
Němec  XXX Grosser Preis von Deutschland Evropská Grand Prix
 
datum 4. srpna 1968
Místo Německo , Nürburg
dráha Nürburgring (22835 m)
Vzdálenost 14 kol , 319,690 km
Počasí Mlha, vlhko
Pól
9:04,0 (151,1 km/h) Jacky X
Ferrari
Rychlé kolo
9:36,0 (142,7 km/h)
8. kolo		 Jackie Stewart
Matra - Ford
pódium
Vítěz Jackie Stewart
Matra - Ford
2. místo Graham Hill
Lotus - Ford
3. místo Jochen Rindt
Brabham - Repco
Traťová mapa
 Mediální soubory na Wikimedia Commons
Mistrovství světa 1968 , 8. etapa z 12
třídy 169

Velká cena Německa 1968 je osmým kolem mistrovství světa formule 1 v roce 1968 . Automobilové závody se konaly 4. srpna 1968 na Nürburgringu v Německu .

V této fázi se k pravidelným účastníkům šampionátu přidali místní závodníci Kurt Ahrens a Hubert Hahn . První usedl za volant třetího Brabhamu, druhý přivezl na start Formule 2 Lolu s motorem BMW. Do šampionátu se vrátil i Lucien Bianchi v Cooperu. Jacky Ickx vyhrál kvalifikaci poprvé v kariéře s náskokem 10 sekund před svým týmovým kolegou z Ferrari Chrisem Amonem. Na startu se Graham Hill probil ze čtvrtého místa na první, ale do konce prvního kola se do vedení dostal Jackie Stewart, který startoval šestý. Skot, který použil pneumatiky svého vozu, aby se lépe přizpůsobil dešti než jeho konkurenti, vedl celý závod a dosáhl suverénního vítězství, když porazil nejbližšího závodníka v cíli o více než čtyři minuty.

Klasifikace

Místo Z Ne. Závodník tým W Kruhy Čas/důvod odchodu Ó
jeden 6 6 Jackie Stewart Matra - Ford ? čtrnáct 2:19:03,2 9
2 čtyři 3 Graham Hill Lotus - Ford ? čtrnáct +4:03,2 6
3 3 5 Jochen Rindt Brabham - Repco ? čtrnáct +4:09,4 čtyři
čtyři jeden 9 Jacky X Ferrari ? čtrnáct +5:55,2 3
5 patnáct čtyři Jack Brabham Brabham - Repco ? čtrnáct +6:21,1 2
6 čtrnáct deset Pedro Rodriguez BRM ? čtrnáct +6:25,0 jeden
7 jedenáct jeden Denny Hulme McLaren - Ford ? čtrnáct +6:31,0
osm osm 22 Piers Carage BRM ? čtrnáct +7:56,4
9 deset čtrnáct Dan Gurney Orel - Weslake ? čtrnáct +8:13,7
deset osmnáct osmnáct Hubert Hane Lola - BMW ? čtrnáct +10:11,4
jedenáct 13 21 Jackie Oliver Lotus - Ford ? 13 +1 kruh
12 17 17 Kurt Ahrens Brabham - Repco ? 13 +1 kruh
13 16 2 Bruce McLaren McLaren - Ford ? 13 +1 kruh
čtrnáct dvacet jedenáct Richard Atwood BRM ? 13 +1 kruh
shromáždění 2 osm Chris Amon Ferrari ? jedenáct Nehoda
shromáždění 12 12 Jean-Pierre Beltoise Matra ? osm Nehoda
shromáždění 9 16 Yo Sifferte Lotus - Ford ? 6 Zapalování
shromáždění 19 19 Lucien Bianchi Cooper - BRM ? 6 únik paliva
shromáždění 7 7 John Surtees Honda ? 3 Zapalování
shromáždění 5 dvacet Vic Alford Cooper - BRM ? 0 Nehoda
NS 23 Silvio Moser Brabham - Repco ? Palivové čerpadlo

Vedoucí kruhy:

1-14 Jackie Stewart

Pozice v šampionátu po Grand Prix

Osobní offset
Místo Závodník Brýle
jeden Graham Hill třicet
2 Jackie Stewart 26
3 Jacky X 23
čtyři Denny Hulme patnáct
5 Pedro Rodriguez jedenáct
Pohár konstruktérů
Místo Konstruktér Brýle
jeden Lotus - Ford 44
2 Matra - Ford 29
3 Ferrari 28
čtyři McLaren - Ford 22
5 BRM osmnáct

Odkazy