Jistě, Marku

Marc Surer ( německy :  Marc Surer ; narozen 18. září 1951 ve Füllinsdorfu , Švýcarsko ) je švýcarský závodní jezdec, závodní instruktor a sportovní moderátor. Mistr Evropy Formule 2 ( 1979), pilot Formule 1 ( 1979 - 1986 ).

Obecné informace

Švýcar byl ženatý třikrát: jeho první manželkou byla Yolanda Egger , druhá - Christina Surer , [2] třetí - Sylvia Rene Arias; Zurer formalizoval svůj vztah se svou poslední manželkou 3. prosince 2011. První dvě manželky si stejně jako Mark vyzkoušely jízdu v poměrně velkých motoristických sériích: Yolanda se postavila na start německých závodů Formule 3 [3] a Christina strávila několik desítek závodů v německých šampionátech cestovních vozů. [4] Kromě toho jsou první a druhý manželé Marka známí tím, že stříleli v pánských časopisech. [5] [6]

Sportovní kariéra

Surerovo seznámení s auty začalo prací v autoservisu jako mechanik a až později zkusil práci pilota. [7] Částečně kvůli zákazu motoristických soutěží ve Švýcarsku [8] Mark byl dlouhou dobu pouze jedním z řidičů na veřejných komunikacích a teprve od začátku 70. let postupně opustil práci v autoservisu ve prospěch postupně se rozvíjející závodní kariéra, která rychle přešla ze závodů motokár do poměrně vážných a vysoce postavených evropských soutěží mezi cestovními vozy a formulovými vozy . Debut ve velkém motorsportu se odehrál v roce 1975, kdy si Švýcar vyzkoušel řadu německých juniorských sérií na vozech s otevřenými koly. Nadějný nováček rychle upoutal pozornost manažerů evropských motoristických programů a o rok později převzal vývoj Zurerovy kariéry programový manažer BMW Motorsport Jochen Neerpasch , pro začátek byl připojen k silnějšímu německému týmu Formule 3 , kde švýcarský dokázal rychle přidat a dlouho bojovat ve vedoucí skupině peloton dokončit šampionát na druhém místě.

V letech 1977-79 udělal Mark další krok ve své kariéře tím, že si vyzkoušel závodění cestovních vozů, jezdil pro BMW v DRM a také postupně zkoušel vozy třídy Formule 2 . Surer, který si vedl dobře v obou typech soutěží, se od roku 1978 soustředil na výkony v evropské Formuli 2 , kde byl dva roky jedním z nejrychlejších a nejkonzistentnějších pilotů v pelotonu a nakonec získal osobní titul. Na konci roku 1979 se mu podařilo najít finance na další krok ve své kariéře: přesun do mistrovství světa formule 1 , kde během několika dalších let hrál v týmech z druhé poloviny startovního pole a strávil 81 závodů. během této doby, ve které jeho vůz 11krát skončil v bodované oblasti. Švýcar nevynikal zvláštní rychlostí, ale měl určitou stabilitu, která spolu s malým počtem sponzorů a pozorností k jeho osobě z koncernu BMW , který byl v sérii přítomen od roku 1981, jako jeden z mechaniků , mu umožnilo trochu se obávat o své místo v pelotonu, někdy získal velmi konkurenceschopné vybavení. Rozkvět tohoto období jeho kariéry spadá do několika sezón v polovině 80. let, kdy Surer pravidelně soutěžil o umístění v Top 10 v kvalifikaci a občas měl šanci skončit na stupních vítězů v závodě.

Konec aktivní závodní kariéry nastal poměrně náhle: Mark kromě okruhového závodění od roku 1983 čas od času zkoušel i různé rallye . Během německé "Rally Hesse", etapy evropského šampionátu , měl vážnou nehodu při řízení svého soukromého Fordu RS200 , která stála život jeho spolujezdce a mnohočetná zranění a popáleniny samotného Švýcara. Postupně se zotavující ze zranění Surer se však dlouho neodvážil vrátit k aktivnímu vystupování, přešel na administrativní pozici v programu BMW motorsport , později byl členem programového managementu koncernu v STW .

V posledních letech se Mark aktivně zapojoval do televize, pracoval pro německý televizní kanál Sky jako expert na přenosy z Formule 1 ; a také se objevil ve vysílání švýcarského kanálu SF2 , který je jedním z hostitelů místního automobilového programu "Motorshow". Surer navíc nezapomíná ani na závodní aktivity, kdy jako jeden ze starších instruktorů spolupracuje se švýcarskými a německými autokluby [9] v jejich tréninkových a testovacích centrech. Kromě aut je jednou z velkých vášní Švýcarů jezdectví : od prvních pilotních výdělků si pořídil koně a později získal licenci profesionálního jezdce, od roku 1987 se mohl čas od času účastnit poměrně vážných turnajů. . Později se Mark stal majitelem svého vlastního malého jezdeckého klubu ve Španělsku , který nabízí jezdecké vzdělávání a výcvikové služby všem. [deset]

Statistika výkonnosti v motoristickém sportu

Evropská Formule 2

Start z pole position tučně, nejrychlejší kolo v závodě kurzívou.

Formule 1

Poznámky

1. ↑ 1 2 Databáze  ovladačů
2. ↑ Dudka, Dan. Chronograf: v tento den 18. září... . F1 Life (18. září 2012). Získáno 31. března 2015. Archivováno z originálu 2. dubna 2015. (Ruština)
3. ↑ Profil Yolandy Surer na  webu Databáze řidičů . Získáno 31. března 2015. Archivováno z originálu 3. dubna 2015.
4. ↑ Profil Christiny Surer na webu Databáze řidičů  . Získáno 31. března 2015. Archivováno z originálu dne 4. dubna 2015.
5. ↑ Bulkin, Leonid. Christina spěchala do Playboye . Gazeta.Ru (17. srpna 2005). Získáno 31. března 2015. Archivováno z originálu 24. září 2015. (Ruština)
6. ↑ Schlittler, Flavia. Bývalý spoluhráč sagt zum dritten Mal Ja! . blick.ch (26. října 2009). Získáno 31. března 2015. Archivováno z originálu 2. dubna 2015. (Ruština)
7. ↑ Milníky Zurerova životopisu na jeho webových stránkách  (anglicky)  (nepřístupný odkaz) . Získáno 2. dubna 2015. Archivováno z originálu 2. dubna 2015.
8. ↑ Fedorov, Valerij. Racing se vrací do Švýcarska (nedostupný odkaz) . racecontrol.me Získáno 2. dubna 2015. Archivováno z originálu 3. dubna 2015. (Ruština) 
9. ↑ Hlavní instruktor "Test and Training TCS"  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . Získáno 2. dubna 2015. Archivováno z originálu 3. dubna 2015.
10. ↑ Surerovy nemotoristické koníčky na jeho webu  (anglicky)  (nepřístupný odkaz) . Získáno 2. dubna 2015. Archivováno z originálu 3. dubna 2015.

Odkazy

• Oficiální stránky  (anglicky)  (německy)
• Profil na oficiálním statistickém webu FIA  ​​(ang.)
• Profil  (v ruštině) na wildsoft.motorsport.com
• Článek  (angl.) na grandprix.com

Foto, video a zvuk	TCDb
Tematické stránky	Databáze ovladačů eWRC-results.com motorsportstats.com (řidič) závodní reference (závodník)
Slovníky a encyklopedie	Munzinger
V bibliografických katalozích	GND : 1216514933 LCCN : no2019047074 VIAF : 62245327 WorldCat VIAF : 62245327