Hlídkové lodě projektu 22160 typu "Vasily Bykov" | |
---|---|
|
|
Projekt | |
Země | |
Výrobci | |
Operátoři | |
Roky výstavby | 2014 - současnost v. |
Roky ve službě | 2018 - současnost v. |
Naplánováno | 6 |
ve výstavbě | 2 |
Ve službě | čtyři |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
1500 t (standardní) 1800 t (plná) |
Délka | 94,1 m (největší) |
Šířka | 14,0 m (největší) |
Návrh |
3,4 m 4,0 m (největší) |
Rezervace | neprůstřelný |
Motory |
Elektrárna : diesel 4 × 20V4000G63L "MTU" (na vedoucí lodi), 2 × 10D49 "Kolomensky Zavod" (na sériových lodích); EEU : dieselové generátory 4 × DGA-300 1 × DGA-100 |
Napájení |
4 × 2700 kW (3671 HP ) 2 × 3824 kW (5200 HP), 4 × 300 kW 1 × 100 kW |
stěhovák | 2 hřídele, 2 VFS |
cestovní rychlost |
16 uzlů (hlídka) 25 uzlů (plná) |
cestovní dosah | 6000 mil (při 16 uzlech) |
Autonomie navigace | 60 dní |
Osádka | 28 lidí (až 80 lidí) |
Vyzbrojení | |
Navigační výzbroj | NRS "MR-231; MP-231-3" |
Radarové zbraně | Radar "Positive-MK" |
Elektronické zbraně |
PLYN "Ariadna" komplex REP TK-25 komplex REP PK-10 |
Taktické úderné zbraně | 2 × 4 modulární raketové systémy Kalibr-K s raketami Kh-35 nebo raketami rodiny Kalibr |
Dělostřelectvo |
1 × 76,2 mm dělo AK -176MA 2 × 14,5 mm MTPU-1 "Sting" |
Raketové zbraně | 8×1 " Igla-S " nebo "Verba" (8 SAM ) |
Letecká skupina |
1 vrtulník Ka-27PS nebo Ka-29 nebo Ka-52K a 2 - 4 bezpilotní letouny Orlan-10 v palubním hangáru |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Hlídkové lodě projektu 22160 typu "Vasily Bykov" - série ruských hlídkových lodí (korvet) 3. hodnosti s řízenými raketovými zbraněmi blízkého a vzdáleného mořského pásma. První ruské lodě využívající modulární koncepci zbraní [1] .
Určeno k provádění hlídkové služby na ochranu teritoriálních vod , hlídkování 200 mil výlučné ekonomické zóny na otevřeném a uzavřeném moři, potlačování pašování a pirátství , vyhledávání a poskytování pomoci obětem námořních katastrof , monitorování životního prostředí v oblasti mír , strážní lodě a plavidla na námořních přechodech, jakož i námořní základny a vodní plochy s cílem varovat před útoky různých nepřátelských sil a prostředků - v době války, stejně jako operace v dalekých mořských a oceánských zónách [2] .
Z hlediska vlastností a úkolů se hlídkové lodě projektu 22160 blíží stejným multifunkčním pobřežním hlídkovým lodím [3] (OPV, MSOPV) [4] , které se v poslední době staly populárními v mnoha flotilách světa [5] .
Série lodí byla určena k doplnění lodní konstrukce ruského námořnictva [6] .
Projekt série byl vyvinut v „ Northern Design Bureau “; jedná se o první ruské lodě využívající modulární koncepci zbraní [1] .
Zpočátku bylo objednáno šest lodí; výstavba probíhala v závodě Zelenodolsk , stejně jako v závodě Zaliv (dvě lodě) [7] . První vedoucí loď řady Vasilij Bykov byla položena 26. února 2014 a spuštěna 28. srpna 2017; Zaveden do černomořské flotily 20. prosince 2018.
V dubnu 2014 byly oznámeny plány na zvýšení série z 6 na 12 jednotek a také na základnu lodí tohoto projektu na Černomořské a Severní flotile . Bylo plánováno převedení šesti korvet k Černomořské flotile [8] [9] . Do roku 2016 byly postaveny 3 lodě; v roce 2016 a později byly položeny další tři, z nichž do dnešního dne (březen 2022) dva nejsou dokončeny, jeden je dokončen, ale neprošel zkouškou. Projekt byl silně kritizován; je možné, že ruské námořnictvo takové lodě v budoucnu opustí.
Poprvé v ruské praxi byl modulární princip implementován na lodích Projektu 22160 [10] .
Část výzbroje na lodi je trvalá a montuje se během stavby. Jsou místa, kam lze při opravách umístit další zbraně. A jsou zde místa pro výměnné moduly pro jakýkoli účel, které lze během provozu měnit v závislosti na řešených úlohách. | ||||
Vladimir Sviridopulo, generální ředitel OJSC Severnoye Design Bureau |
Původně se počítalo s instalací dieselově redukovaného agregátu založeného na čtyřech německých V-20-válcových dieselových motorech 20V4000G63L " MTU " [11] a převodovkách " ZF ", které jsou na lodi "Vasily Bykov", ale v souvislosti s sankce , náhrada dovozu byla provedena pro následující lodě, je instalována ruská hlavní elektrárna, která se skládá ze dvou dvouhřídelových vznětových reverzních jednotek DRRA-6000 na bázi dvou čtyřdobých V - 16válcových přeplňovaných dieselových motorů motory 10D49 " Kolomensky Zavod " (podobné 4 jsou instalovány na projektu 20380 korvety ) o celkovém výkonu 7650 kW (10 400 k) [12] , které pracují na dvou hřídelích s vrtulemi s pevným stoupáním , zpětný chod z produkce Zvezda PJSC , místní ovládání systém NPO Avrora .
Dělostřeleckou výzbroj projektu tvoří univerzální dělostřelecká lafeta AK-176 MA se schopností ničit mořské, pobřežní i vzdušné cíle [13] . Střelivo - 152 ran ve věži a 152 ran ve sklepě.
Pro protivzdušnou a protiraketovou obranu se kromě dělostřelecké instalace počítá s použitím MANPADS Igla-S (sada až 8 kusů) a vybavení pro elektronický boj .
Loď zajišťuje základnu 12tunového vrtulníku včetně bojového Ka-29 [14] a Ka-52K [15] , pro který je vybaven stálý hangár , jsou vyhrazeny zásobníky na munici a 30 kubíků paliva. Samostatný hangár je vybaven v palubní nástavbě pro lodní UAV [16] .
Skluz na zádi lodi zajišťuje základnu obrněného útočného člunu projektu 02800 [17] .
Pro protisabotážní obranu byly na projektu instalovány dva dálkově ovládané granátomety DP-65 a dva 12,7 mm kulomety Kord . Loď je také vybavena dvěma ručními protisabotážními granátomety DP-64 [16] .
Loď deklarovala možnost instalace modulárních kontejnerových zbraní a vybavení, včetně řízených střel Kalibr [18] nebo Kh-35 jako součást raketového systému Kalibr-K . V srpnu 2020 byly testovány na lodi Vasilij Bykov na zkušebních místech Severní flotily [19] , ale zatím jsou v ruském námořnictvu z kontejnerového vybavení široce používány pouze potápěčské kontejnery [20] .
Testuje se také kontejnerová hydroakustická stanice „Minotaur-ISPN-M.2“ [21]
Pro projekt byla deklarována dobrá obyvatelnost a plavební způsobilost a také možnost použití zbraní s mořskými vlnami do 5 bodů [16] . Deklarovaná autonomie hlídkové lodi Projektu 22160 přesahuje autonomii moderních fregat Projektu 11356R a Projektu 22350 mnohem většího rozměru.
Lodě postavené závodem Zelenodolsk pojmenované po A. M. Gorkij JSC (* skutečný stavitel LLC SZ Zaliv )
název | Číslo desky | sériové číslo | Záložka do knihy | Spouštění | Převod k zákazníkovi | Servisní místo | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
" Vasilij Bykov " | 368 | 161 | 26.02.2014 | 28.08.2017 [22] | 20.12.2018 | Černomořská flotila | V provozu [23] |
" Dmitrij Rogačev " | 375 | 162 | 25.07.2014 [24] | 4. 8. 2018 [25] | 6. 11. 2019 | Černomořská flotila | V provozu [26] |
" Pavel Derzhavin " | 363 | 163 | 18.02.2016 [27] | 21.02.2019 | 27. 11. 2020 | Černomořská flotila | Ve službě |
" Sergej Kotov " | 383 | 164 | 5.8.2016 [28] | 29. 1. 2021 | 30.07.2022 [29] | Černomořská flotila | Ve službě |
" Viktor Veliký " | 165 | 25. listopadu 2016 [30] | Černomořská flotila | ve výstavbě | |||
" Nikolaj Sipyagin " | 166 | 13.01.2018 [31] | Černomořská flotila | ve výstavbě |
Barvy tabulky:
Bílá - nedokončeno nebo zlikvidováno nespuštěno
Zelená - aktivní v námořnictvu
Červená - vyřazeno z provozu, zlikvidováno nebo ztraceno
První loď série Vasilij Bykov byla položena 26. února 2014. Spuštěna 28. srpna 2017 [7] , na podzim téhož roku byla odtažena po vnitrozemských vodních cestách do závodu Zaliv v Kerči k dokončení. Dne 25. března 2018 odjel z Kerče do města Novorossijsk na státní zkoušky [32] , které začaly v květnu 2018 [7] . Dne 20. prosince 2018 se vedoucí hlídková loď projektu 22160 „Vasily Bykov“ stala součástí Černomořské flotily [33] .
Čtvrtá korveta série, Sergej Kotov , vstoupila do Černého moře 29. října 2021 na tovární námořní zkoušky. Předání lodi ruskému námořnictvu bylo plánováno na konec roku 2021 [34] , ale nakonec vstoupila do služby až 16. května 2022 [35] , přičemž 30. července 2022 byla vztyčena vlajka a Černomořská flotila ruského námořnictva byla přijata do boje [29] .
Série hlídkových lodí projektu 22160 nebude pokračovat a skončí dodáním poslední korvety série Černomořské flotile v roce 2023 [36] .
Mezi důvody patří zjištěné nedostatky lodí: nízký výtlak vedl k nedostatečné plavební způsobilosti a potíže s umístěním modulárních zbraní se slabinou standardních zbraní, zejména z hlediska protivzdušné obrany, a inovativní obrysy se ukázaly být natolik neúspěšné, že v r. pokud jde o rychlost, lodě jsou horší i než u obrněného křižníku " Boyarin " z doby Port-Arthura [37] .
Ve dnech 25. – 28. února 2022 se vedoucí loď série Vasilij Bykov zúčastnila bojů o Hadí ostrov [38] .
Lodě ruského námořnictva | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||
|