Spa-Francorchamps
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 1. srpna 2020; kontroly vyžadují 22 úprav .| Spa-Francorchamps | |
|---|---|
| Circuit de Spa-Francorchamps | |
| Informace | |
| Umístění | Lázně , Belgie |
| 50°26′14″ s. sh. 5°58′17″ východní délky e. | |
| Postavení | Aktivní trasa |
| Popis stopy | |
| Délka | 7 004 km (4 352 mi) |
| zatáčky | dvacet |
| První závod | Belgie 1950 |
| Poslední závod | Belgie 2020 |
| Celkem závodů |
53 ( 1950 - 1956 , 1958 , 1960 - 1968 , 1970 , 1983 , 1985 - 2002 , 2004 - 2005 , 2007 - 2020 ) |
| Záznam dat | |
| Pilot | Lewis Hamilton |
| tým | Mercedes |
| Čas | 1:41,252 |
| Rok | 2020 |
| Většina výher | |
| Pilot | Michael Schumacher (6) |
| tým | Ferrari (14) |
| Soutěže a akce | |
| F1 , FIA WEC , GP2 , F3 , WTCC , DTM , F3000 , 24h Spa | |
| Oficiální stránka | spa-francorchamps.be ( francouzština) ( angličtina) ( němčina) ( NID) |
|
|
|
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Circuit de Spa- Francorchamps ( fr. Circuit de Spa-Francorchamps ) je závodní dráha v Belgii . Je to jedna z nejznámějších kruhových tratí, mnoho pilotů a fanoušků označuje Spa-Francorchamps za nejzajímavější trať na světě. Obzvláště famózní je hromada zatáček O Rouge . Okruh v současné době hostí Velkou cenu Belgie " Formule 1 " , 24 hodin Spa , GP2 a další okruhové závody motoristického sportu . V roce 2019, , se na dráze konala etapa mistrovství světa v rallycrossu [1] .
Historie
Původní konfigurace trati využívala veřejné komunikace mezi belgickými vesnicemi Francorchan , Malmedy a Stavelot . Délka této konfigurace, připomínající svým obrysem trojúhelník, byla asi 15 km. Od roku 1921 se na dráze konají motocyklové závody a v roce 1925 se jela první Velká cena Belgie .
Trať se ukázala jako velmi rychlá, nicméně pro dosažení vyšší průměrné rychlosti byla pomalá zatáčka Ancienne Douane nahrazena rovným stoupáním, nazývaným Raidillon .
V této podobě okruh hostil všechny Velké ceny Belgie Formule 1 až do roku 1970 . Velmi rychlá a dlouhá trať však již nesplňuje bezpečnostní požadavky. Při Velké ceně Belgie v roce 1966 měl Jackie Stewart ve svém BRM velmi vážnou nehodu, narazil do venkovského domu a utrpěl zlomeniny rukou a žeber. Nejstrašnější nehoda se ale stala v roce 1973 na 24hodinovém závodě, kdy zemřeli tři piloti.
V roce 1970 se naposledy konalo mistrovství světa formule 1 ve Spa na uzavřených veřejných komunikacích. Chris Amon zajel nejlepší kolo s průměrnou rychlostí 244,7 km/h, což je nepřekonaný rekord pro závody F1 pořádané na veřejných komunikacích [2] .
Poté byla trať ve Spa uznána jako nevyhovující z hlediska bezpečnosti a Grand Prix byla přesunuta nejprve v roce 1972 na okruh Nivelle-Bohler u Bruselu a poté na okruh Zolder . Během této doby prošlo Spa-Francorchamps výraznou rekonstrukcí – okruh byl zmenšen na 7 km. Na rozdíl například od Nürburgringu si však Spa zachovalo svůj charakter – stále jde o vysokorychlostní trať s rychlými zatáčkami a velkými převýšeními, kde jsou nudné závody výjimkou. Navíc závodění v dešti není na tomto okruhu neobvyklé kvůli nepředvídatelnému klimatu Arden .
Po přestávce na okruhu ve Spa se v roce 1983 jela Velká cena Belgie a poté s přestávkami v roce 1984 (etapa se jela na okruhu v Zolderu ), 2003 a 2006 (problémy související se zákazem reklamy na tabákové výrobky) Na této trati se vždy koná Grand Prix.
Do roku 2007 byla šikana Bus Stop přemístěna a překonfigurována. To poskytlo více prostoru v boxové uličce.
V roce 2010 byla v šikaně Les Combes vydlážděna past , což je nový trend v designu závodních tratí.
Do roku 2013 byly do asfaltu vyřezány drážky pro větší odvodnění na startovní rovince. Panovaly obavy, že to sníží přilnavost pneumatik.
V roce 2019, , se na dráze konala etapa mistrovství světa v rallycrossu . Timur Timerzyanov vyhrál závod a stal se prvním ruským jezdcem v historii, který vyhrál etapu mistrovství světa v motoristické disciplíně [3] .
Konfigurace
Uspořádání okruhu, který hostil Velkou cenu Formule 1, prošlo jednou velkou změnou, kdy se délka pro Velkou cenu Belgie v roce 1983 zkrátila téměř na polovinu , a několika malými změnami.
| Verze | Délka (m) | Grand Prix | Rekord kvalifikačního kola |
|---|---|---|---|
| Záznam závodního kola | |||
| 1950 | 14 120 | 7 ( 1950-1956 ) _ | 4:09,8 (1956, Juan Manuel Fangio ) |
| 4:14,7 (1956, Stirling Moss ) | |||
| 1958 | 14 100 | 11 ( 1958 , 1960-1968 , 1970 ) _ | 3:28.0 (1970, Jackie Stewart ) |
| 3:27.4 (1970, Chris Amon ) | |||
| 1983 | 6 949 | 2 ( 1983 , 1985 ) | 1:55.306 (1985, Alain Prost ) |
| 2:01.730 (1985, Alain Prost ) | |||
| 1986 | 6 940 | 6 ( 1986-1991 ) _ | 1:47.811 (1991, Ayrton Senna ) |
| 1:55.087 (1990, Alain Prost ) | |||
| 1992 | 6 974 | 3 ( 1992 , 1993 , 1995 ) | 1:47.571 (1993, Alain Prost ) |
| 1:51.095 (1993, Alain Prost ) | |||
| 1994 | 7001 | 1 ( 1994 ) | 2:21.163 (1994, Rubens Barrichello ) |
| 1:57.117 (1994, Damon Hill ) | |||
| 1996 | 6 968 | 6 ( 1996-2001 ) _ | 1:49,450 (1997, Jacques Villeneuve ) |
| 1:49.758 (2001, Michael Schumacher ) | |||
| 2002 | 6 963 | 1 ( 2002 ) | 1:43.726 (2002, Michael Schumacher ) |
| 1:47.176 (2002, Michael Schumacher ) | |||
| 2004 | 6 976 | 2 ( 2004-2005 ) _ | 1:46.391 (2005, Juan Pablo Montoya ) |
| 1:45.108 (2004, Kimi Räikkönen ) | |||
| 2007 | 7004 | 9 ( 2007–2020 ) _ | 1:41,252 (2020, Lewis Hamilton ) |
| 1:46,286 (2018, Valtteri Bottas ) |
Vítězové Velké ceny Belgie ve Spa-Francorchamps
Závody, které nejsou mistrovstvím světa F1, jsou označeny růžově.
Poznámky
- ↑ Circuit De Spa-Francorchamps RX . motorsportstats.com . Staženo: 30. března 2021.
- ↑ James Allen. 6 klíčových faktů o ultrarychlém okruhu Jeddah Street Circuit . formula1.com (18. března 2021). Získáno 30. března 2021. Archivováno z originálu dne 20. března 2021.
- ↑ Kirill Kachnov. První vítězství Rusů v etapách závodního mistrovství světa: Timerzyanov vyhrál závod WRX ve Spa . motorsport.com (12. května 2019). Získáno 30. března 2021. Archivováno z originálu dne 12. dubna 2021.
- ↑ Britský jezdec týmu McLaren-Mercedes Lewis Hamilton , který byl po závodě potrestán přidáním 25 sekund k výsledku závodu za přeříznutí zatáčky „Bus stop“ v boji s Ferrari Kimiho Räikkönena , vyhrál závod . V konečném protokolu se Lewis propadl zpět na třetí místo a vítězem byl vyhlášen Felipe Massa. Tým McLaren protestoval proti rozhodnutí stewardů, ale 23. září 2008 byl protest zamítnut Archivní kopie z 24. září 2008 na Wayback Machine od Mezinárodního odvolacího soudu FIA .
Odkazy
- Oficiální stránky (anglicky)
- Profil na statsf1.com (eng.) (fr.)
- Informace o trati na f1top.ru
- Video: Lázeňský okruh v roce 1962
 V sociálních sítích | ||||
|---|---|---|---|---|
| Foto, video a zvuk | ||||
| Tematické stránky | ||||
| Slovníky a encyklopedie | ||||
| ||||
| Automobilové závody ve Spa-Francorchamps | |
|---|---|