Autobus Ufa
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 4. března 2021; kontroly vyžadují
38 úprav .
autobus Ufa |
---|
|
Země |
Rusko |
Město |
Ufa |
datum otevření |
1924 |
Přepravní společnosti |
SUE " Bashavtotrans " RB |
Jízdné |
33₽ (při platbě v hotovosti a kreditní kartou)
28₽ (při platbě jednou dopravní kartou „Alga“) |
Počet tras |
80 |
Počet flotil |
čtyři |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Ufa bus - autobusový systém města a předměstí Ufa [1] [2] . Od roku 2018 probíhá reforma dopravy [3] [4] [5] [6] [7] [8] . Ve městě působí Jižní autobusové nádraží a státní dopravce " Bashavtotrans " .
Historie
V roce 1923 přijal BashCEC rozhodnutí „O posílení automobilové dopravy v Bašrepublikě“. V červnu 1924 byla v Ufě poprvé otevřena autobusová doprava na trase „ Centrum – Nádraží – Safronovské nábřeží “ [9] . Na lince byl pouze jeden autobus. Od roku 1926 se provoz na této trase stal pravidelným. První osobní automobily byly přestavěny z nákladních [10] .
V roce 1929 byly otevřeny meziměstské trasy z Ufy do Birsku a Sterlitamaku [11] .
Na začátku Velké vlastenecké války byla téměř všechna vozidla posílána vojenskými ešalony pro potřeby fronty.
V roce 1946 byl organizován Ufa osobní motorový dopravní podnik. V roce 1948 byly obnoveny meziměstské osobní linky. V roce 1955 byl založen Bashkir Motor Transport Trust [12] .
V roce 2006 podniky SUE " Bašavtotrans " Běloruské republiky obsluhovaly 51 autobusových linek (s denním výkonem 470 autobusů), 12 automobilových podniků v nestátním vlastnictví a 1 individuálního podnikatele - 86 komerčních linek (1400 autobusů s koeficientem 0,8).
V roce 2020 bylo v Ufě provozováno celkem 2200 autobusů malé třídy, včetně PAZ-3205 a PAZ-4234 , a 281 autobusů velké třídy [13]
Dopravní společnosti
Ufa PATP č. 1
- Adresa 1: Tsvetochnaya st., 1
- Adresa 2: Sipailovskaya ul., 7
332 autobusů v osobním provozu.
Ufa PATP č. 3
- Adresa 1: Bolshaya Grazhdanskaya ul., 22
- Adresa 2: st. Štěpán Zlobin, 31
304 autobusů v osobním provozu.
Kolejová vozidla
V současné době jsou v provozu následující autobusy [14] .
Velkokapacitní autobusy
Extra velké autobusy
Autobusy střední kapacity
Autobusy malé třídy
Jízdné
Od 14. dubna 2022:
- Náklady na cestování a zavazadla ve městě v hotovosti jsou 33 ₽;
- Náklady na cestování a přepravu zavazadel po městě pomocí jedné dopravní karty „Alga“, bankovní karty a neomezené dopravní karty Státního jednotného podniku „Bashavtotrans“ Běloruské republiky jsou 28 ₽;
- Náklady na cestování a přepravu zavazadel po městě pomocí studentských a školních karet Státního jednotného podniku "Bashavtotrans" Běloruské republiky jsou 15 ₽ (při doplnění karty na 1 kalendářní měsíc o 750 ₽);
- Náklady na snížené jízdné a příspěvek na zavazadla na sociální kartě Baškortostánu jsou 0 ₽ (při dobití karty na 1 kalendářní měsíc o 400 ₽).
Platba se provádí dirigentovi a v jeho nepřítomnosti řidiči (při vystupování).
Poznámky
- ↑ O. V. Dmitrieva. Městská doprava // Baškirská encyklopedie / kap. vyd. M. A. Ilgamov . - Ufa: GAUN " Baškirská encyklopedie ", 2015-2020. — ISBN 978-5-88185-306-8 .
- ↑ L. F. Sitdiková. Příměstská doprava // Baškirská encyklopedie / kap. vyd. M. A. Ilgamov . - Ufa: GAUN " Baškirská encyklopedie ", 2015-2020. — ISBN 978-5-88185-306-8 .
- ↑ „Ufa není Texas? Výsledky reformy dopravy v Baškirsku“ . www.kommersant.ru (30. června 2021). Získáno 5. května 2022. Archivováno z originálu dne 5. května 2022. (Ruština)
- ↑ Válka o cesty. Jak úřady vytlačují soukromé autobusové společnosti z Ufy . ufa1.ru (22. září 2021). Získáno 5. května 2022. Archivováno z originálu dne 27. dubna 2022. (Ruština)
- ↑ Reforma dopravy v Bashkirii: co se udělalo a co přijde . www.bashinform.ru _ Získáno 5. května 2022. Archivováno z originálu dne 5. května 2022. (neurčitý)
- ↑ Státní společnost pro televizní a rozhlasové vysílání Bashkortostan, společnost pro státní televizní a rozhlasové vysílání Bashkortostan. Reforma dopravy v Bashkirii: nové autobusy, chytré semafory a řízení dopravy – co dál? (ruština) ? . GTRK "Bashkortostan" (17. února 2022). Získáno 5. května 2022. Archivováno z originálu dne 5. května 2022. (neurčitý)
- ↑ Zachar Jakovlev. Je to tedy Texas nebo ne Texas? Chápeme, jak reforma dopravy za tři roky změnila dopravní trh v Bashkirii . ufa.kp.ru (10. listopadu 2021). Získáno 5. května 2022. Archivováno z originálu dne 5. května 2022. (Ruština)
- ↑ Do prosince z Ufy zmizí 150 starých PAZů, ale není je čím nahradit. Hrozí kolaps města? . UTV (12. listopadu 2021). (neurčitý)
- ↑ Z historie osobní dopravy v Ufě . TŘI šrouby . Staženo: 5. května 2022. (neurčitý)
- ↑ Kdy se v Ufě objevil první autobus? . Bash.News (18. dubna 2017). Staženo: 5. května 2022. (Ruština)
- ↑ M. K. Gallyamov, O. V. Dmitrieva, R. Kh. Zaripov. Automobilová doprava // Baškirská encyklopedie / kap. vyd. M. A. Ilgamov . - Ufa: GAUN " Baškirská encyklopedie ", 2015-2020. — ISBN 978-5-88185-306-8 .
- ↑ A. G. Lucenko. Bashavtotrans, podnik // Baškirská encyklopedie / kap. vyd. M. A. Ilgamov . - Ufa: GAUN " Baškirská encyklopedie ", 2015-2020. — ISBN 978-5-88185-306-8 .
- ↑ Rustem AKHUNOV. PAZik-kobylka a osvětlení kol: jak si Ufimové pamatují legendární autobusy, které byly vyhnány z města . ufa.kp.ru (8. prosince 2021). Získáno 5. května 2022. Archivováno z originálu dne 8. prosince 2021. (Ruština)
- ↑ Veřejná doprava v Ufě: zpět na nulu? (neopr.) . autoreview.ru (24. března 2022). Získáno 5. května 2022. Archivováno z originálu dne 5. května 2022.
Odkazy
Městská hromadná doprava Ufa |
---|
Doprava
Železnice
Voda
Vzduch
Veřejnost
|
proud | |
---|
Historický |
|
---|
Terminály | |
---|
jiný |
|
---|