VAZ-2802

VAZ-2802  je sovětský experimentální model elektrického vozidla určeného pro přepravu malých zásilek zboží.

Do roku 1984 byly vyvinuty dvě modifikace elektrického vozu, na kterých se pracovalo souběžně.

VAZ 2802-01

Palubní modifikace s jedinou kabinou. Ložiskové díly a kabina elektromobilu byly vyrobeny z hliníku. Nosnost byla 450 kg, cestovní dosah při 40 km/h byl 130 km. Doba zrychlení na 60 km/h - 15 sekund.

VAZ 2802-02

Uspořádání elektrického vozu. Kabina dvoulůžkový s velkou plochou prosklení. Korba je sklolaminátová , nákladní kontejner je snadno vyjímatelný a k rámu byl připevněn čtyřmi západkami. Rám byl původně ocelový, díky čemuž byla nosnost modelu omezena na 200 kg, po použití hliníkových profilů v nosných konstrukcích se snížila vlastní hmotnost elektromobilu a nosnost dosáhla 500 kg. . Umístění motoru - přední, hnací kola - zadní. Výkonová rezerva (podle různých zdrojů): při 40 km / h - 120 km, při městském jízdním cyklu - 78 km. Nikl-zinkové baterie, celková hmotnost 423 kg.

Odkazy

• Mirzoev G.K., Kazarov A.P. Vývoj elektrických vozidel Avtovaz OJSC . "Journal of Automotive Engineers" (2014). Staženo: 23. února 2015. (neurčitý)
• VAZ 2802 . „Za volantem“ (č. 12, 1987). Staženo: 23. února 2015. (neurčitý)