LADA revoluce III
| LADA revoluce III |
|---|
| |
| Výrobce |
AvtoVAZ |
| Shromáždění |
AvtoVAZ ( Tolyatti , Rusko ) |
| Jiná označení |
LADA revoluce 3 |
| tělesný typ |
2-dveřový roadster (2 místa) |
| F4R774 |
|---|
| Výrobce |
Renault |
| Typ |
benzín |
| Max. Rychlost |
250 |
| Zrychlení na 100 km/h |
5.9 |
| Maximální výkon |
245 k kW při 6000 ot./min |
| Hlasitost |
2000 cm3 |
| Doporučené palivo |
AI-95 |
| Ekologické předpisy |
Euro 5 |
|
| Délka |
4200 mm |
| Šířka |
1800 mm |
| Výška |
1150 mm |
| Plná hmota |
1150 kg |
| LADA revoluce |
LADA Revolution III je koncepční závodní roadster představený na pařížském autosalonu v roce 2008 společností AvtoVAZ [1] . Bylo plánováno postavit běžecký model a předvést jej v roce 2009 na mezinárodním salonu ve Frankfurtu , poté byl proveden cyklus silničních testů na závodním okruhu Nürburgring v Německu , ale tyto plány se neuskutečnily a věci nepřesáhly rozložení [2] . LADA Revolution III měla být vybavena 2litrovým přeplňovaným benzínovým motorem Renault o výkonu 245 koní.
Galerie
-
LADA revoluce III. Muzeum historie VAZ.
-
LADA revoluce III. Muzeum historie VAZ.
-
LADA revoluce III. Muzeum historie VAZ.
Poznámky
- ↑ Jerry Garrett . Pařížský autosalon 2008 (anglicky) , The New York Times (2008). Archivováno z originálu 11. října 2019. Staženo 11. října 2019.
- ↑ Zaur Khantsev . Rozhovor: Andrey Ruzanov, designér Lada Revolution , cardesign.ru (6. prosince 2014). Archivováno z originálu 10. října 2019. Staženo 11. října 2019.
Odkazy
| Vozy automobilky Volha a AvtoVAZ |
|---|
|
|
|---|
| já (1977) |
- 2121 Niva
- 2129 Cedr
- 21213 Tajga
- 21214 4x4
- 21218 Bronto
- 2130 Kedr-2
- 2131 Legenda 5D
- 2329 Niva Pickup; Medvěd; Svoz 4x4
|
|---|
| II (1998) |
|
|---|
| Chevrolet B |
|
|---|
| III (2015) |
|
|---|
| IV (2020) |
|
|---|
|
|
|
| Poznámky: B - uvolnění (montáž). Portál: Auto |