LADA Kalina

LADA Kalina ( Lada Kalina ; také známá pod indexem VAZ-1117, VAZ-1118, VAZ-1119 , VAZ-2192, VAZ-2194 ) je rodina ruských malých automobilů . Vyrábí se v letech 2005 až 2018. [1] První série LADA Kalina se vyráběla do 1. března 2013. Druhý je od roku 2013 do roku 2018 [2] . V roce 2011 dostal typ karoserie sedan samostatný název - „ Granta “ a do roku 2018 byly přejmenovány také typy karoserie hatchback a kombi.

Rodina modelů LADA Kalina je postavena na platformě Gamma a je poslední generací vozů VAZ, které ji využívají [3] .

Historie vytvoření

Vývoj nové rodiny po karoseriích VAZ-2110/2111/2112 začal v roce 1993: ve stejné době vznikla karoserie terénního vozidla nové generace - Lada Niva VAZ-2123 , ve stejném stylu, s jakým těla jeho spřízněné rodiny byla navržena "Lada Kalina". V roce 1998 byl projektovaný vůz pojmenován „Lada Kalina“. Prototypy byly představeny v roce 1999 - hatchback , v roce 2000 - sedan a v roce 2001 - kombi . Předprodukční kopie od OPP , vytvořené pomocí obtokových technologií, měly samostatné světlomety od VAZ-1111 Oka . Do začátku sériové výroby byl částečně přepracován vzhled karoserie - zejména její přední část, přezdívaná "smějící se delfín", v důsledku čehož získala přísnější tvary. Něco podobného jako u předprodukčních vzorků se vrátilo s faceliftem (restylingem) v roce 2013. Vozy této generace byly jako první konstruovány pomocí výpočetní techniky, která pomohla (optimálně) využít dostupný prostor diktovaný rozměry karoserie. Karoserie této rodiny se od předchozích karoserií "Lada 110" / "111" / "112" liší velkou kulatostí a světlou výškou [4] . [5]

První epizoda

LADA Kalina
společná data
Výrobce	AvtoVAZ
Roky výroby	2004–2013 _ _
Jiná označení	Lada Kalina VAZ 1118
Design a konstrukce
Plošina	" gama "
Motor
VAZ-21114 (80 k) / VAZ-21114-50 (82 k) / VAZ-11183 (80 k) / VAZ-11183-50 (82 k) společná data Výrobce AvtoVAZ Typ benzín Max. Rychlost 170 Výkon Maximální výkon 59,5 kW ( 81  k ) při 5200 ot./min Maximální točivý moment 120 nebo 132 (E-plyn) Nm , při 2800-3200 ot./min. Spalovací komora Konfigurace in-line, 4-válc. Hlasitost 1596 cm3 válce čtyři ventily osm Průměr válce 82,0 mm zdvih pístu 75,6 mm Kompresní poměr 9,6-10,0 Jídlo Zásobovací systém vícebodové vstřikování Ekologické předpisy Euro-2, Euro-3, Euro-4 Kombinovaná spotřeba paliva 7.8 VAZ-11194 (89 HP) společná data Výrobce AvtoVAZ Typ benzín Max. Rychlost 165 Výkon Maximální výkon 65,4 kW ( 89  HP ), při 5500-5700 ot./min Maximální točivý moment 127 Nm při 4200-4800 ot./min Spalovací komora Konfigurace in-line, 4-válc. Hlasitost 1390 cm3 válce čtyři ventily 16 Průměr válce 76,5 mm zdvih pístu 75,6 mm Kompresní poměr 10.6-11.1 Jídlo Zásobovací systém vícebodové vstřikování Ekologické předpisy Euro 3 Kombinovaná spotřeba paliva 7,0 VAZ-21126 (98 HP) společná data Výrobce AvtoVAZ Typ benzín Max. Rychlost 183 Výkon Maximální výkon 72 kW ( 98  k ) při 5600 ot./min Maximální točivý moment 145 Nm při 4000 ot./min Spalovací komora Konfigurace in-line, 4-válc. Hlasitost 1596 cm3 válce čtyři ventily 16 Průměr válce 82,0 mm zdvih pístu 75,6 mm Kompresní poměr 10.3 Jídlo Zásobovací systém vícebodové vstřikování Ekologické předpisy Euro-3, Euro-4 Kombinovaná spotřeba paliva 7.2
Přenos
5 st. manuální převodovka
Úpravy těla
VAZ-1117 Výrobce AvtoVAZ Roky výroby 2007–2013 _ _ typ postavy 5-dveřový kombi (5 míst) Délka 4040 mm Odbavení 185 mm Podobný Opel Corsa B SW (S93)  Mediální soubory na Wikimedia Commons   VAZ-1118 Výrobce AvtoVAZ Roky výroby 2004–2011 _ _ typ postavy 4dveřový sedan (5 míst) Délka 4040 mm Odbavení 160 mm Podobný Opel Corsa B (S93) , Daewoo Kalos (T200)  Mediální soubory na Wikimedia Commons   VAZ-1119 Výrobce AvtoVAZ Roky výroby 2006–2013 _ _ typ postavy 5-dveřový hatchback (5 míst) Délka 3850 mm Odbavení 160 mm Podobný Opel Corsa B (S93) (5dveřový hatchaback) , Daewoo Kalos (T200)  Mediální soubory na Wikimedia Commons
Hmotnost a celková charakteristika
Šířka	1700 mm
Výška	1500 mm
Rozvor	2470 mm
Zadní dráha	1410 mm
Přední dráha	1430 mm
Hmotnost	1080/1555 kg (sedan)
Jiná informace
nosnost	475 kg
Objem nádrže	50 l
Modifikace
LADA Kalina Sport Výrobce AvtoVAZ Roky výroby 2008–2014 _ _ Nástupce LADA Granta Sport Továrny AvtoVAZ ( Tolyatti , Rusko ) typ postavy 5-dveřový hatchback (5 míst) Rozložení motor vpředu, pohon předních kol Motor VAZ-11194 (89 HP) společná data Výrobce AvtoVAZ Typ benzín Max. Rychlost 165 Výkon Maximální výkon 65,5 kW ( 89  k ) při 5250 ot./min Maximální točivý moment 127 Nm při 4200-4800 ot./min Spalovací komora Konfigurace in-line, 4-válc. Hlasitost 1390 cm3 válce čtyři ventily 16 Průměr válce 76,5 mm zdvih pístu 75,6 mm Kompresní poměr 10.6-11.1 Jídlo Zásobovací systém distribuovaná injekce Ekologické předpisy Euro 3 Kombinovaná spotřeba paliva 7,0 VAZ-21126 (98 HP) společná data Výrobce AvtoVAZ Typ benzín Max. Rychlost 183 Výkon Maximální výkon 72,2 kW ( 98  k ) při 5600 ot./min Maximální točivý moment 145 Nm při 4000 ot./min Spalovací komora Konfigurace in-line, 4-válc. Hlasitost 1596 cm3 válce čtyři ventily 16 Průměr válce 82,0 mm zdvih pístu 75,6 mm Kompresní poměr 10.3 Jídlo Zásobovací systém distribuovaná injekce Ekologické předpisy Euro-3, Euro-4 Kombinovaná spotřeba paliva 7.2 kontrolní bod mechanické Délka 3905 Šířka 1700 Výška 1500 Přední dráha 1430 Zadní dráha 1410 Hmotnost 1080 Spotřeba paliva na 100 km 7,0 - 14,5 l\100 km Objem nádrže padesáti maximální rychlost 1,4 l. - 165 km / h, 1,6 litru. - 170 km/h. Doba zrychlení na 100 km/h 1,4 l. - 11,5 s, 1,6 l. - 10,7 s Příbuzný LADA Kalina  Mediální soubory na Wikimedia Commons
LADA 110LADA Kalina II
Mediální soubory na Wikimedia Commons

18. listopadu 2004 byla zahájena výroba vozů sedan [1] . , a 21. července 2006 začala montáž hatchbacku VAZ-1119 (4. srpna proběhl prodej prvního vozu).

V červenci 2007 začala výroba Lada Kalina s novým 1,4litrovým 16ventilovým motorem a v září téhož roku začala AvtoVAZ vyrábět model s ABS . V roce 2007 muselo být kvůli závadě na sloupku řízení staženo 6 200 vozů sedan vyrobených v prosinci 2005 - lednu 2006 (opravil je prodejce AvtoVAZ Bryansk-Lada).

AvtoVAZ svolal 171 vozů modelu LADA Kalina, které byly vyrobeny ve dnech 24. až 25. května 2006 kvůli vadě odlitku ve skříni převodky řízení. Kromě toho AvtoVAZ svolal 8 400 vozidel LADA Kalina kvůli vadným uložením motoru. Za dva roky bylo smontováno 80 tisíc vozů, denní rychlost montáže byla 335 kusů. V roce 2007 bylo plánováno dosažení rychlosti výroby 145 tis. ročně.

Začátkem roku 2007 byl uveden do výroby poslední vůz rodiny, kombi VAZ 1117 a v září téhož roku byl na celou rodinu instalován 1,4litrový motor (VAZ-11194) [6 ] .

V květnu 2007 ruský prezident Vladimir Putin při návštěvě AvtoVAZ provedl zkušební jízdu v Lada Kalina na zkušební dráze. Podle něj se mu podařilo vyvinout rychlost 120 kilometrů za hodinu [7] .

V roce 2008 byla na základě hatchbacku VAZ-1119 vytvořena sportovní modifikace Lada Kalina Sport, dostupná s motory VAZ-11194 o objemu 1,4 litru a VAZ-21126 o objemu 1,6 litru. Model je téměř totožný se standardním modelem ve verzi „lux“, rozdíly jsou pouze v originálních detailech: nárazníky, lišty dveří, spoiler, tryska výfuku, typový štítek na pátých dveřích „Kalina Sport“, přístrojová deska s bílou barvou stupnice a oranžové podsvícení, tmavý interiér, sportovní šlapky, přední sedadla s výraznou boční oporou, na předních sedadlech vyšitá Kalina Sport, originální litá kola K&K (i pro rezervní kolo, zatímco luxusní verze má rezervní kolo na vyraženém kole ).

Podle Výboru výrobců automobilů Asociace evropských podniků (AEB) za rok 2009 zaujímá rodina LADA Kalina 4. místo v žebříčku nejoblíbenějších modelů v Rusku. V roce 2009 se prodalo 60746 vozů [8] .

V polovině července 2010, během konference marketérů AvtoVAZ , Vasilij Batiščev, vedoucí programu koncernových levných vozů, řekl, že kromě neustálé modernizace rodiny LADA Kalina (zejména v roce 2010 černý „ čedičový “ interiér šel do výroby a některé úrovně výbavy začaly být doplňovány standardním audio systémem) Do roku 2012 závod připravuje zásadní upgrade konfigurací a vnější restyling pro celou rodinu.

1. května 2011 tisková služba AvtoVAZ oznámila, že závod ukončuje výrobu vozu LADA Kalina v karoserii sedan a nahrazuje jej novým levným vozem Lada Granta [9] [10] .

V prvních pěti měsících roku 2011 (leden-květen) se LADA Kalina umístila na prvním místě v počtu prodaných vozů v Rusku (59 249 kusů) [11] . V prosinci 2011 společnost AvtoVAZ dokončila převod řady vozů Lada na ekologický standard Euro-4.

K 1. březnu 2013 byla ukončena výroba Lada-Kalina první série v karoserii hatchback z důvodu modernizace dopravníku pro výrobu vozu druhé série [12] . K 1. červnu 2013 bylo kombi ukončeno.

Charakteristika

Motor je vybaven elektronickým systémem řízení vstřikování paliva a zapalování. Konstrukce karoserie odpovídá moderním bezpečnostním požadavkům. Díky délce, která je menší než u vozů řady LADA Samara , má VAZ-1119 lepší manévrovatelnost a je lépe přizpůsoben dopravním podmínkám v městském prostředí. V závislosti na konfiguraci byl na vůz instalován protiblokovací brzdový systém (ABS), airbagy pro řidiče a spolujezdce, klimatizace a elektrický posilovač řízení. Od začátku roku 2011 je rodina LADA Kalina vybavena elektronickým plynovým pedálem E-gas.

Možnosti

LADA Kalina se vyráběla ve čtyřech úrovních výbavy:

• 1,6 l 8ventilový motor, který splňuje normy Euro-2, 3 (standardní verze)
• 1,6 l 8ventilový motor, který splňuje normy Euro-4 (standardní verze). Vyrábí se od roku 2011
• 1,4 l 16ventilový motor splňující normy Euro-3, 4 (standardní verze s luxusními prvky)
• 1,6 l 16ventilový motor splňující normy Euro-3, 4 (luxusní verze). Vychází od 16. listopadu 2009.

Nerealizované projekty úprav rodiny LADA Kalina

Po neúspěšném pokusu nahradit vůz Oka v letech 2003-2006 modelem VAZ-1121 učinil AvtoVAZ v roce 2007 druhý (a poslední) pokus. Měl nahradit Oka 3-dveřovým hatchbackem třídy A na bázi LADA Kalina.

Projekt byl pojmenován VAZ-11174 a oficiální název byl LADA Kalina City. Vůz nedostal žádné zvláštní změny (80% sjednocení s VAZ-1119). Tento vůz ale nebylo možné uvolnit. Spotřebitelská nika obsazená vozem Oka je stále volná [13] [14] .

Existoval projekt kompaktního minivanu pro rodinu Lada Kalina, kterému byl přidělen index VAZ-1120, ale do výroby se nedostal [15] .

Restyling

LADA Kalina II
společná data
Výrobce	AvtoVAZ
Roky výroby	2013–2018 _ _
Jiná označení	VAZ-2192
Design a konstrukce
Plošina	" gama "
Motor
VAZ-11186 (87 HP) společná data Výrobce AvtoVAZ Typ benzín Max. Rychlost 167 Výkon Maximální výkon 63,9 kW ( 87  k ) při 5100 ot./min Maximální točivý moment 140 Nm při 3800 ot./min Spalovací komora Konfigurace in-line, 4-válc. Hlasitost 1596 cm3 válce čtyři ventily osm Průměr válce 82 mm zdvih pístu 75,6 mm Jídlo Doporučené palivo AI-95 Zásobovací systém fázované vstřikování Ekologické předpisy Euro 4 Kombinovaná spotřeba paliva 7,0 VAZ-21126 (98 HP) společná data Výrobce AvtoVAZ Typ benzín Max. Rychlost 175 Výkon Maximální výkon 72 kW ( 98  k ) při 5600 ot./min Maximální točivý moment 145 Nm při 4000 ot./min Spalovací komora Konfigurace in-line, 4-válc. Hlasitost 1596 cm3 válce čtyři ventily 16 Průměr válce 82 mm zdvih pístu 75,6 mm Jídlo Doporučené palivo AI-95 Zásobovací systém elektronicky řízené víceportové vstřikování paliva Ekologické předpisy Euro 4 VAZ-21127 (106 HP) společná data Výrobce VAZ Typ benzín Max. Rychlost 181 Výkon Maximální výkon 77,9 kW ( 106  k ) při 5800 ot./min Maximální točivý moment 148 Nm při 4200 ot./min Spalovací komora Konfigurace in-line, 4-válc. Hlasitost 1596 cm3 válce čtyři ventily 16 Jídlo Doporučené palivo AI-95 Zásobovací systém elektronicky řízené víceportové vstřikování paliva Ekologické předpisy Euro 4 Kombinovaná spotřeba paliva 7,0
Přenos
mechanická 5-rychlostní Výrobce VAZ Modelka 2181 Typ mechanické Počet kroků 5 převodové poměry hlavní ozubené kolo 3,706 1 rychlostní stupeň 3,636 2 rychlostní stupeň 1 950 3. rychlostní stupeň 1,357 4. rychlostní stupeň 0,941 5. rychlostní stupeň 0,784 Zpátečka 3 500 Synchronizátory vícekuželový automatická 4-rychlostní Výrobce JATCO Modelka JF414E [16] Typ automatický Počet kroků čtyři převodové poměry hlavní ozubené kolo 4.1 robotický 5-rychlostní Výrobce VAZ Modelka AMT 2182 Typ robotický Počet kroků 5 Synchronizátory vícekuželový
Hmotnost a celková charakteristika
Délka	3893 mm (hatchback) 4084 mm (kombi)
Šířka	1700 mm
Výška	1500 mm
Odbavení	185 mm standard, 205 mm kříž
Rozvor	2476 mm
Zadní dráha	1414 mm
Přední dráha	1431 mm
Na trhu
Příbuzný	LADA Granta
Podobné modely	Chevrolet Aveo , Fiat Albea , Renault Logan , Datsun mi-DO
Jiná informace
Objem nádrže	50 l
Modifikace
LADA Kalina Sport, LADA Kalina NFR Výrobce AvtoVAZ Roky výroby 2014–2018 _ _ Předchůdce LADA Kalina Sport Nástupce LADA Granta Sport Továrny Lada Sport ( Togliatti , Rusko ) typ postavy 5-dveřový hatchback (5 míst) Rozložení motor vpředu, pohon předních kol Motor VAZ-21126-79 (114 HP) společná data Výrobce AvtoVAZ Typ benzín Max. Rychlost 194 Výkon Maximální výkon 83,8 kW ( 114  k ) při 6000 ot./min Maximální točivý moment 150 Nm při 4750 ot./min Spalovací komora Konfigurace in-line, 4-válc. Hlasitost 1598 cm3 válce čtyři ventily 16 Průměr válce 82 mm zdvih pístu 75,6 mm Jídlo Doporučené palivo AI-95 Zásobovací systém elektronicky řízené víceportové vstřikování paliva Ekologické předpisy Euro 4 VAZ-21127 (106 HP) společná data Výrobce VAZ Typ benzín Max. Rychlost 198 Výkon Maximální výkon 78,2 kW ( 106  k ) při 5800 ot./min Maximální točivý moment 148 Nm při 4200 ot./min Spalovací komora Konfigurace in-line, 4-válc. Hlasitost 1598 cm3 válce čtyři ventily 16 Jídlo Doporučené palivo AI-95 Zásobovací systém elektronicky řízené víceportové vstřikování paliva Ekologické předpisy Euro 4 Kombinovaná spotřeba paliva 7,0 kontrolní bod mechanické Délka 3905 Šířka 1700 Výška 1500 Přední dráha 1430 Zadní dráha 1410 Hmotnost 1080 Příbuzný LADA Kalina  Mediální soubory na Wikimedia Commons
Láďa KalinaLADA Granta
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Druhá generace LADA Kalina, vyráběná v karoseriích hatchback a kombi, byla představena na moskevském autosalonu v srpnu 2012 [17] . Jeho výroba začala 16. května 2013 [18] .

Druhá řada v jádru nese vážně modernizovanou karoserii první řady, nicméně většina technických řešení migrovala do Kaliny z Grants, například negativní odklon, řízení, motory, výkonová struktura karoserie. Kalina je vybavena třemi typy motoru - VAZ-11186 (87 k), VAZ-21126 (98 k) a VAZ-21127 (106 k). Nový motor VAZ-21127 je vylepšenou modifikací 1,6-litrové 16ventilové jednotky VAZ-21126. Charakteristiky motoru byly vylepšeny: výkon vzrostl z 98 na 106 koní, točivý moment vzrostl ze 145 na 148 Nm. No, hlavní rozdíl mezi novým motorem a předchozím je nastavitelné sání. Na motor VAZ-21126 (98 k) je možné nainstalovat čtyřstupňovou automatickou převodovku od společnosti Jatco, model JF414E, která migrovala do Kaliny z Grants. Ostatní typy motorů používají manuální převodovku . Modernizací prošla i manuální převodovka, pohon řadicí páky byl vyměněn za lanko, v důsledku čehož se snížily vibrace na hlavici řadicí páky. Hatchback s motorem o objemu 1,6 litru. 106 l/s zrychlí na 100 km/h za 11 sekund a dosahuje maximální rychlosti 190 km/h.

Vůz byl standardně vybaven airbagem řidiče, denním svícením a předními elektricky ovládanými okny . Maximální konfigurace Lada Kalina 2 zahrnovala: ABS + BAS , ESP a TCS systémy, airbagy spolujezdce, vyhřívaná přední sedadla, audiosystém s dotykovou obrazovkou, navigační systém, klimatizaci, klimatizaci, dešťové a světelné senzory, rozšířenou zvukovou izolaci [19 ] .

V roce 2013 zahájil AvtoVAZ výrobu nejdostupnějšího kombi Lada Kalina 2. Tato verze je vybavena airbagem řidiče, elektrickým posilovačem řízení a elektricky ovládanými okny předních dveří, přípravou pro audio a sklem pohlcujícím teplo. Pod kapotou vozu je nový 8ventilový benzínový motor o objemu 1,6 litru a výkonu 87 koní s odlehčenou ojnicí a pístní skupinou. Převodovka je pětistupňová manuální převodovka s lankovým pohonem. Prodejní cena kombi Lada Kalina je 330 500 rublů [20] .

V roce 2014 byla zahájena sériová výroba kombi Lada Kalina Cross. Vůz se od obvyklého kombi liší lištami, obložením na podbězích kol a prahů, vložkami na přístrojové desce. Stroj má tužší stabilizátory, upravené upevňovací body pružin a nové tlumiče, v důsledku čehož se jeho světlá výška zvýšila o 23 mm. Inženýři také změnili převodový poměr hlavního převodového stupně v převodovce - je 3,9 místo 3,7.

Popis vozidla

Řízení a odpružení, i přes modernizaci předních vzpěr odpružení sudovými pružinami, obecně jeho schéma s rovnými kovanými pákami a diagonálními reaktivními tyčemi opírajícími se o ně (tzv. stretch marks) místo moderních pák ve tvaru L dnes působí zastarale, konstrukce má sjednocení s celou rodinou postavenou na této platformě. Motor vozu Lada Kalina je určen pro benzín s oktanovým číslem 95.

V důsledku jemného doladění aerodynamických charakteristik vozů rodiny Lada Kalina bylo možné získat následující parametry součinitele aerodynamického odporu :

• sedan Lada Kalina v konfiguraci "norma" C х =0,378
• sedan Lada Kalina v “luxusní” konfiguraci C х =0,347

Modely rodiny byly vybaveny 13- nebo 14palcovými koly na lisovaných ráfcích nebo 14palcovými litými koly. Lada Kalina Sport s 1,6litrovým motorem je vybavena koly s 15“ litými koly.

Kalina Sport

Druhá série sportovního hatchbacku se objevila spolu se změnou vzhledu hlavního modelu, vyráběla se od léta 2014, zahájení prodeje začalo 6. srpna 2014 [21] . Dalším krokem byl debut v roce 2015 ještě extrémnější verze - LADA Kalina NFR, pod jejíž kapotou se nacházela nucená 136koňová pohonná jednotka. Úroveň změn na podvozku se ukázala jako rekordní, a tak se vpředu objevil výkonný ocelový pomocný rám s trojúhelníkovými rameny zavěšení, který u základní LADA Kalina chybí, řada dílů byla použita z francouzského hatchbacku Renault Mégane , včetně zesílených CV kloubů , nábojů, brzdových kotoučů [22] [23 ] [24] . V roce 2016 se začal sériově montovat samosvorný samosvorný diferenciál [25] . O kvalitě vytříbenosti Kaliny NFR jasně hovoří následující skutečnost: při testech publikace Autoreview na modelu se podařilo vytvořit absolutní rychlostní rekord v manévru „přestavba“ pro vůz bez stabilizačního systému (82 km /h) [26] . LADA Sport uvádí každý ze svých sériových modelů do motoristického sportu a rallyová verze Kalina NFR se v roce 2016 stala prvním novým vozem VAZ registrovaným v pobaltských zemích za posledních mnoho let [27] .

V roce 2016 začala LADA Sport montovat Kalinu z řady Drive Active. Dostala všechny stylingové prvky z verze Sport a také sportovní podvozek, ale motor a převodovka zůstaly sériové [28] [29] [30] . Výroba sériové LADA Kalina Sport skončila v roce 2018 [31] .

Modely

První epizoda

• LADA Kalina sedan (1118) je základní model vyráběný od 18. listopadu 2004 do března 2009, výroba byla obnovena od září 2009. K 1. květnu 2011 byla výroba tohoto modelu zcela ukončena.
• LADA Kalina hatchback (1119) - vyráběla se od konce roku 2006 do 1. března 2013.
  • LADA Kalina Sport (11196) je sportovní verze Lada 1119, vyráběná od poloviny roku 2008 do 1. března 2013.
• LADA Kalina kombi (1117) - vyrábělo se od 26.12.2007 do 1.6.2013.

Restyling

• LADA Kalina kombi (2194) - vyráběno od 16.5.2013, prodej startuje na podzim 2013.
  • LADA Kalina Cross - vyráběno od 18.8.2014 [32] , zahájení prodeje - 7.12.2014 [33] .
• LADA Kalina hatchback (2192) - vyráběno od 16.5.2013, zahájení prodeje - 1.7.2013 [34] .
  • LADA Kalina Sport  - vyrábí se od léta 2014, zahájení prodeje - 6.8.2014 [35] .

Fotogalerie

• Nejprve Lada Kalina, Muzeum historie VAZ

• LADA Kalina s aerodynamickým body kitem

• Před závodem LADA Kalina Cup na okruhu Moscow Ring

• LADA Kalina 2 hatchback

• Kombi LADA Kalina Cross

• Lada Kalina NFR na trati zimních dráhových závodů

V motorsportu

V letech 2005-2011 byl pravidelným účastníkem tříd National a Touring Light ruské závodní série RTCC .

Fakta

• Ochranná známka "Lada-Kalina" se podle prezidenta "AvtoVAZ" Borise Alyoshina v březnu 2009 stala třetí nejprodávanější v Německu mezi zahraničními značkami [36] .
• „Kalina“ se v roce 2011 stala nejprodávanějším vozem v Rusku.
• V testu, který provedli redaktoři deníku Autoreview , byl stupeň ochrany řidiče a cestujících při čelním nárazu vozu VAZ-11183 Lada-Kalina (bez airbagů a předpínačů pásů) pouze 35 % (5,6 z 16 ) [37] .
• V testu, který provedli redaktoři deníku „Autoreview“, byl stupeň ochrany řidiče a cestujících při čelním nárazu automobilu Lada Kalina 2 Lux 10,1, což odpovídá 3 hvězdičkám ze 4 ARCAP [38]

Viz také

• LADA Kalina Sport

Literatura

• Kolektiv autorů:Pogrebnoy S.N. Návod na obsluhu, údržbu a opravy LADA KALINA II. Vydání od roku 2013. - Moskva: Třetí římské nakladatelství , 2014. - 320 s. — (Oprava bez problémů). - ISBN 978-5-91774-977-8 .

Poznámky

1. ↑ 1 2 První vůz nové rodiny LADA KALINA sjel z montážní linky archivní kopie AVTOVAZ ze dne 21. srpna 2012 na Wayback Machine , 18. 11. 2004
2. ↑ AvtoVAZ se loučí s první generací LADA Kalina  (nepřístupný odkaz)
3. ↑ Platforma VAZ s pohonem předních kol - Kolesa.ru  (ruština) , KOLESA.ru - auto novinky, testovací jízdy, katalog aut, recenze, prodejci, komunikace  (6. května 2016). Archivováno z originálu 6. listopadu 2016. Staženo 5. listopadu 2016.
4. ↑ Láďa 110, Láďa Kalina. První derivace . www.zr.ru _ Získáno 22. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 22. ledna 2022. (neurčitý)
5. ↑ Oleg Polazhinets. Šťavnatá novinka: historie vzniku Lada Kalina - KOLESA.ru - automobilový časopis . Automobilový časopis "KOLESA.RU" . Získáno 22. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 29. října 2018. (Ruština)
6. ↑ Láďa Kalina . Získáno 10. září 2018. Archivováno z originálu 10. září 2018. (neurčitý)
7. ↑ Řízení:: Putin, Avtovaz a Magna . Získáno 14. ledna 2009. Archivováno z originálu 18. března 2011. (neurčitý)
8. ↑ [email protected]: Nejoblíbenější zahraniční auto v Rusku bylo pojmenováno . Získáno 15. ledna 2010. Archivováno z originálu 18. ledna 2010. (neurčitý)
9. ↑ AvtoVAZ zastavuje výrobu sedanu Lada Kalina . RIA Novosti (1. května 2011). Datum přístupu: 1. května 2011. Archivováno z originálu 19. února 2012. (neurčitý)
10. ↑ Rusové si Láďu Kalinu nestihli zamilovat a už se přestal vyrábět . Bajkal24 (1. května 2011). Datum přístupu: 1. května 2011. Archivováno z originálu 19. února 2012. (neurčitý)
11. ↑ Statistika prodeje aut v Rusku za prvních pět měsíců roku 2011 (leden-květen) (nepřístupný odkaz) . Získáno 26. června 2011. Archivováno z originálu 14. května 2012. (neurčitý) 
12. ↑ AvtoVAZ zastavil výrobu Kaliny . AutoMail.Ru. Získáno 30. srpna 2017. Archivováno z originálu 30. srpna 2017. (neurčitý)
13. ↑ Prezentace OKA-3: Kalina - tři čtvrtiny . Získáno 9. 9. 2018. Archivováno z originálu 4. 7. 2018. (neurčitý)
14. ↑ Projekt 11174 . Získáno 9. září 2018. Archivováno z originálu 9. září 2018. (neurčitý)
15. ↑ Sergej Žukov. VAZ-11183 "Kalina". "Kalina" dnes a zítra . 5koleso.ru (4. června 2001). Získáno 14. září 2019. Archivováno z originálu 20. srpna 2019. (neurčitý)
16. ↑ Nově vyvinutý 4-rychlostní AT pro malá FWD vozidla | Archivováno z originálu 9. listopadu 2014, JATCO Ltd.
17. ↑ AvtoVAZ předvádí nové Lada Granta Sport, Lada Kalina a EL Lada . Obchodní Petrohrad. Získáno 30. srpna 2017. Archivováno z originálu 30. srpna 2017. (neurčitý)
18. ↑ Kalina 2: začátek . Automatické zprávy. Získáno 30. srpna 2017. Archivováno z originálu 30. srpna 2017. (neurčitý)
19. ↑ Láďa Kalina 2. Suita. (nedostupný odkaz) . http://www.lada-kalina.ru/+ (31. srpna 2014). Získáno 2. ledna 2007. Archivováno z originálu 24. března 2016. (neurčitý) 
20. ↑ Na dopravník se dostalo nejdostupnější kombi Lada Kalina . Získáno 17. října 2013. Archivováno z originálu 17. října 2013. (neurčitý)
21. ↑ AvtoVAZ spustil do prodeje LADA Kalina Sport . Datum přístupu: 23. února 2016. Archivováno z originálu 4. března 2016. (neurčitý)
22. ↑ Vadim Krjučkov. Lada Kalina NFR: hasič žízně . Za volantem (13. června 2015). Archivováno z originálu 5. prosince 2021. (neurčitý)
23. ↑ Elena Alekseeva. Prodej sportovního hatch Lada Kalina NFR zahájen . Za volantem (17. 12. 2015). Archivováno z originálu 5. prosince 2021. (neurčitý)
24. ↑ LADA Kalina NFR - ještě výkonnější! (nedostupný odkaz) . LADA sport. Archivováno z originálu 6. června 2018. (neurčitý) 
25. ↑ Igor Vladimírský. Lada Kalina NFR si pořídila samosvorný diferenciál . Autoreview (19. 12. 2016). Archivováno z originálu 5. prosince 2021. (neurčitý)
26. ↑ Vladimír Melnikov. Ladění Kaliny: dohánějte NFR! . Autoreview , č. 2, 2018 (leden 2018). Archivováno z originálu 5. prosince 2021. (neurčitý)
27. ↑ Andrej Kleščev. Lada Kalina NFR: premiéra v Pobaltí! . Autoreview (19. června 2016). Archivováno z originálu 5. prosince 2021. (neurčitý)
28. ↑ LADA SPORT spouští balíček Drive Active (nepřístupný odkaz) . LADA Sport (31. října 2016). Archivováno z originálu 29. října 2019. (neurčitý) 
29. ↑ Igor Vladimírský. Kalina a Granta dostali pseudosportovní verze Drive Active . Autoreview (1. 11. 2016). Archivováno z originálu 5. prosince 2021. (neurčitý)
30. ↑ Vadim Krjučkov. Lada Drive Active: hot Granta a Kalina . Za volantem (9. ledna 2017). Archivováno z originálu 5. prosince 2021. (neurčitý)
31. ↑ Igor Vladimírský. Lada Granta Sport: projekt je uzavřen . Autoreview (17. září 2019). Archivováno z originálu 5. prosince 2021. (neurčitý)
32. ↑ AVTOVAZ: vyrobena předprodukční várka LADA Kalina Cross - Tiskové zprávy - Novinky - AVTOVAZ JSC. Oficiální stránky . Datum přístupu: 2. ledna 2015. Archivováno z originálu 2. ledna 2015. (neurčitý)
33. ↑ Růst AVTOVAZ: zahájení prodeje LADA Kalina Cross a rozvoj dealerské sítě - Tiskové zprávy - Novinky - JSC AVTOVAZ. Oficiální stránky . Datum přístupu: 2. ledna 2015. Archivováno z originálu 2. ledna 2015. (neurčitý)
34. ↑ JSC AVTOVAZ. Oficiální stránky (nepřístupný odkaz) . Získáno 18. května 2013. Archivováno z originálu dne 30. dubna 2013. (neurčitý) 
35. ↑ AVTOVAZ vydal LADA Kalina Sport k prodeji Archivní kopii ze 4. března 2016 na Wayback Machine
    • LADA Kalina Sport RTCC je závodní RTCC verze LADA Kalina.
36. ↑ Boris Aleshin: hlavní předností AvtoVAZ je devalvace rublu . Datum přístupu: 1. srpna 2012. Archivováno z originálu 4. března 2016. (neurčitý)
37. ↑ Leonid GOLOVANOV, “Broken Kalina” Archivní kopie ze dne 31. března 2008 na Wayback Machine // Autoreview, 2005 č. 20 (344). Crash test. Láďa Kalina.
38. ↑ Crash test Autoreview: Lada Kalina Lux . Získáno 14. června 2019. Archivováno z originálu 26. prosince 2019. (neurčitý)

Odkazy

• Oficiální stránky JSC "AvtoVAZ" Archivní kopie ze dne 15. února 2012 na Wayback Machine
• Porovnání Kaliny s konkurenty na webu časopisu "Autoreview", 2005 / č. 13-14 (338)
• Výsledek nárazového testu Kalina // Autoreview, 2005 č. 20 (344)
• Nová Lada Kalina. Bude také crossover // Autonews Mail.ru, 01/05/2013
• Nikaragua se zaplní červeno-zelenými taxíky Lada Kalina // 20. června