Scarfiotti, Ludovico

Ludovico Scarfiotti ( italsky:  Ludovico Scarfiotti , 18. října 1933 , Turín  - 8. června 1968 , Rossfeld ) - italský závodní jezdec , vítěz 24 hodin Le Mans v roce 1963, 1000 kilometrů Nurburgringu v roce 19164, Formule Targa a Formule Targa Pilot Florio .

Bratranec Ferdinanda Scarfiottiho , italského uměleckého ředitele .

Kariéra

Prvním vozem Ludovica Scarfiottiho byl Fiat 1100. V letech 1956 a 1957 s ním Scarfiotti vyhrál Mille Miglia ve své třídě. Ludovico se díky známosti s vlivnou rodinou Agnelli , která stála v čele koncernu FIAT , stal testovacím pilotem Ferrari .

První vážný úspěch přišel jezdci v roce 1960. V Targa Florio skončil 4. s Giulio Cabiancou a Willy Mairessem. V roce 1962 vyhrál Scarfiotti evropský šampionát v běhu do vrchu. A v roce 1963 vyhrál Scarfiotti v Sebringu s Johnem Surteesem a v Le Mans s Lorenzem Bandinim na Ferrari 250 a také skončil druhý v Targa Florio . Ludovicoův debut ve formuli 1 se odehrál na Velké ceně Nizozemska v roce 1963 a přinesl mu 1 bod (6. místo). Ital však nemohl pokračovat v sezóně formule 1 kvůli zranění při Velké ceně Francie .

V roce 1964 se Scarfiotti vrátil k motoristickým závodům. Vyhrál na Nürburgringu 1000 kilometrů s Ninem Vaccarellou na Ferrari 275 a poté skončil druhý na Ferrari 330 v Mosport Parku . V roce 1965 obsadil s Ferrari Dino druhé místo v závodě Monza na 1000 kilometrů a navíc vyhrál druhý šampionát automobilů do vrchu. Ludovico Scarfiotti měl za ty dva roky jen dvě vystoupení ve Formuli 1, 1964 v Italské Grand Prix a 1965 Mexiku Grand Prix , kde dal vůz Pedro Rodríguezovi .

V roce 1966 vyhrál Ludovico jediné vítězství ve formuli 1: byla to Velká cena Itálie . Scarfiotti navíc obsadil 2. místo v závodě na 1000 kilometrů Nürburgringu .
V roce 1967 byl Ludovico Scarfiotti jedním ze čtyř jezdců reprezentujících Ferrari v motorsportu: jeho partnery se stali Lorenzo Bandini , Mike Parks a nováček Chris Amon . Zpočátku šlo všechno dobře: Scarfiottiho tři druhá místa na Ferrari P4 na 1000 kilometrech Daytona , 1000 kilometrů v Monze , 24 hodin Le Mans (s parky), páté v Race of Champions , 1 bod na holandském Grand Cena Následovaly však dva hrozné incidenty. Lorenzo Bandini havaroval k smrti v Monaku. V lázních byl Mike Parks vážně zraněn. Ludovico byl šokován a opustil Scuderii Ferrari.

V roce 1968 se Scarfiotti připojil k týmu Cooper. Vozy nebyly rychlé, ale velmi spolehlivé a na začátku sezóny Formule 1 získal Ital dvě 4 místa. Ludovico také závodil s Porsche v různých závodních sériích. V Brands Hatch skončil druhý, ale byl to jeho poslední úspěch v motorsportu: v Rossfeldu měl Ludovico Scarfiotti nehodu a zemřel.

Vystoupení Formule 1

Odkazy

• Ludovico Scarfiotti  (Rus) na wildsoft.motorsport.com