Toleman (tým Formule 1)

Toleman  je bývalý tým konstruktérů Formule 1 . Tým se zúčastnil 4 mistrovství světa v letech 1981 až 1985.

Historie

Podnikatel a motoristický nadšenec Ted Toleman se začal o závodění zajímat v 70. letech. V roce 1977 jeho tým vstoupil do britské Formule Ford 2000 . A v roce 1978 Red Dougall soutěžil v britské Formuli 2 na březnovém klientském podvozku . V listopadu 1980 byl oznámen záměr soutěžit ve formuli 1 . Tým jednal s Lancií o dodávce přeplňovaných motorů, ale rozhodnutí padlo ve prospěch turbomotorů Hart F2 . V té době dominovaly formuli 1 vozy s turbodmychadlem a nechaly za sebou atmosférické protějšky.

Tým debutoval na Grand Prix San Marina v roce 1981 , čtvrtém kole kalendáře mistrovství světa. Ale podvozek TG181 , navržený Rory Byrne , byl příliš těžký. To zabránilo Brianu Hentonovi a Dereku Warwickovi dokonce být klasifikováni pro závod. Ve Velké ceně Itálie se Henton dokázal klasifikovat a závod dokončil na 10. pozici. Warwick se zúčastnil pouze posledního závodu sezóny na Caesars Palace Grand Prix . 1982, nováček Theo Fabi začal na přepracovaném TG181B . Na tomto stroji se zúčastnil prvních dvou Grand Prix. Derek Warwick zahájil sezónu na podvozku TG181B a dokázal zajet nejrychlejší kolo na Velké ceně Holandska . V srpnu byl připraven nový karbonový vůz TG183 . Warwick jel s tímto vozem poslední dva závody sezóny.

Toleman zahájil sezónu 1983 přepracovaným TG183B . Derek Warwick pokračoval ve hře za tým a Theo Fabi byl nahrazen Brunem Giacomellim . Rozpočet týmu narostl kvůli vzniku nových sponzorů. K výrobci spotřebičů Candy se přidaly Magirus a British Petroleum . Na Grand Prix Nizozemska přinesl týmu první body Derek Warwick, který do cíle dorazil čtvrtý. V sezóně 1983 Toleman zaznamenal 10 bodů a umístil se na 9. místě v šampionátu konstruktérů.

Debut Ayrtona Senny

V roce 1984 se v týmu opět vyměnili piloti. Giacomelliho nahradil Venezuelan Johnny Cecotto . Derek Warwick díky dobrým výsledkům přestoupil do Renaultu F1 a jeho místo zaujal debutant Ayrton Senna .

Senna ve svém debutovém závodě nezvládl dojet do cíle, ale na dalších dvou Grand Prix byl šestý. V Monaku za deště skončil Brazilec druhý, až za Alainem Prostem . To je pro Tolemana nejvyšší úspěch v závodech Formule 1 . Senna mohl ten den vyhrát, kdyby ve 32. kole ze 78 ředitel Velké ceny Monaka Jacky Ickx nezastavil závod kvůli dešti.

Při Velké ceně Británie během tréninku měl Johnny Cecotto těžkou nehodu a zlomil si obě nohy. Toleman se rozhodl nepostavit druhého jezdce a Senna závodil bez partnera po další tři závody. Před koncem sezóny, Senna podepsal smlouvu s Lotus . V reakci na to ho vedení týmu suspendovalo z Velké ceny Itálie . Výsledkem bylo, že místo Brazilce usedl za volant vozu Stefan Johansson a druhým pilotem se stal Pierluigi Martini . Švéd skončil 4. a Italovi se do závodu ani nedostalo. Zbývající dvě etapy byly Senna a Johansson.

Problémy se zásobováním pneumatik

Mimo sezónu měl tým problém s pneumatikami. Po Velké ceně San Marina se Toleman rozhodl jet na pneumatikách Michelin . Tým udělal totéž, když ještě závodil ve formuli 2 . Poté z Dobrého roku odešli do Pirelli . Na konci roku 1984 však francouzský výrobce pneumatik oznámil, že přestane dodávat pneumatiky týmům Formule 1 . Tím se tým dostal do složité situace. V důsledku toho Toleman vynechal první tři kola sezóny 1985 . Po dohodě s Pirelli o dodávkách pneumatik zahájil tým sezónu s jedním jezdcem. Stefan Johansson šel do Tyrrella a poté do Ferrari . V důsledku toho se Theo Fabi vrátil do týmu . Po navýšení rozpočtu byl pozván Piercarlo Ginzani a od Grand Prix Rakouska se tým předvedl v plné síle.

Monokokový podvozek TG185 z uhlíkových vláken byl vyroben ve firmě Whitney .

Změna vlastnictví

V květnu 1985 se výrobce oděvů Benetton , který dříve podporoval Tyrrell a Alfa-Romeo , stal hlavním sponzorem týmu . Před sezónou 1986 byl Toleman zcela odkoupen italskou společností a přejmenován na Benetton Formula . V roce 2001 tým koupila automobilka Renault a v roce 2002 byl přejmenován na Mild Seven Renault F1 Team .

Výsledky

* Zúčastnil se závodu na voze Ayrtona Senny . Ve zbývajících dvou závodech jel s vozem číslo 20 místo Johnnyho Cecotta .