HMS Fencer (D64)

HMS Fencer

Fencer v roce 1945
Servis
 USA a Spojené království 
Třída a typ plavidla Eskortní letadlová loď třídy Ettaker
Výrobce Western Pipe & Steel
Spuštěna do vody 5. září 1941
Uvedeno do provozu 20. února 1943
Stažen z námořnictva 11. prosince 1946
Postavení prodána jako obchodní loď Sydney , sešrotována v září 1975
Hlavní charakteristiky
Přemístění 11 600 tun
Délka 150,04 m
Šířka 21,2 m
Návrh 7,09 m
Motory dvě parní turbíny
Napájení 8500 koní
stěhovák šroub vrtule
cestovní rychlost 17-18 uzlů
Osádka 646 lidí
Vyzbrojení
Flak

2 × 4 palce protiletadlová děla Protiletadlová děla 8 × 40 mm

Kanóny Oerlikon ráže 21 × 20 mm
Letecká skupina 24 letadel
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

HMS Fencer (D64) (z anglického swordsman)  je eskortní letadlová loď třídy Ettaker , která sloužila v Royal Navy během druhé světové války .

Byla objednána americkým námořnictvem jako USS Croatan s číslem praporce (CVE-14) (původně AVG-14, poté ACV-14), ale 20. února 1943 byla letadlová loď převedena v rámci programu Lend-Lease na Spojené království a vstoupila do výzbroje téhož dne provozována Royal Navy jako HMS Fencer .

Jako protiponorková letadlová loď doprovázel Fencer konvoje v severním Atlantiku a Arktidě . Zúčastnila se také operace Tangsten, jejímž cílem bylo zničit německou bitevní loď Tirpitz . V říjnu 1944 byla letadlová loď převedena do Pacific Theatre of Operations , kde letadlová loď podporovala jednotky v Barmě , a poté byla použita jako letadlová loď. Dne 21. prosince 1946 se vrátila do Spojených států , kde byla 28. ledna 1947 vyřazena z provozu. Dne 30. prosince byla prodána obchodníkům a přejmenována na Sydney.

Loď byla poté několikrát přejmenována, nejprve v roce 1967 na Roma , poté v roce 1970 na Galaxy Queen , poté v roce 1972 na Lady Dina a nakonec na Caribia v roce 1973. Loď byla sešrotována 30. září 1975 v La Spezia .

Popis

Během druhé světové války provozovalo Royal Navy devět eskortních letadlových lodí třídy Ettaker. Byly postaveny v letech 1941 až 1942 loděnicemi Ingalls Shipbuilding , Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation a loděnicemi Western Pipe & Steel ve Spojených státech.

Lodě měly posádku 646. Na rozdíl od britských lodí byly vybaveny nejmodernější prádelnou a kadeřnictvím. Tradiční houpací sítě byly nahrazeny třemi palandami, 18 na pilotní kabinu , které mohly být zvýšeny, aby poskytly další prostor [1] .

Rozměry lodě: délka 150,04 m, šířka 21,2 m a ponor 7,09 m. Maximální výtlak 11 600 tun [2] . Elektrárna se skládala ze dvou parních turbín pracujících na jedné hřídeli, dodávající výkon 8500 koňských sil. To zajistilo lodi rychlost 17-18 uzlů [2] .

Všechny letadlové lodě tohoto typu měly kapacitu až 24 protiponorkových letadel a stíhaček, např. britské Hawker Sea Hurricane , Supermarine Seafire a Fairey Swordfish , dále americké Grumman Wildcat , Vought F4U Corsair a Grumman Avenger [ 3] . Přesné složení letecké skupiny záviselo na cíli stanoveném pro letadlovou loď. Nástavbu tvořil malý ostrůvek s můstkem řízení letu umístěným na pravoboku nad letovou palubou. Ostrov měl rozměry 137 krát 37 m [4] . Letadlová loď byla vybavena dvěma letadlovými výtahy o rozměrech 13 x 10 ma devíti zachycovači . Letouny byly umístěny v hangáru o rozměrech 79 krát 19 m [3] .

Výzbroj lodi byla zaměřena na protivzdušnou obranu a sestávala ze dvou samostatných 4palcových protiletadlových děl, osmi 40mm děl Bofors ve dvojitých lafetách a dvaceti jedna 20mm kulometů Oerlikon v jednoduchých nebo dvojitých lafetách [5] .

Poznámky

  1. Poolman. . - 1972. - S. 74-75.
  2. ↑ 12 Cocker . . - 2008. - S. 79.
  3. ↑ 12 Cocker . . - 2008. - S. 80-81.
  4. Poolman. . - 1972. - S. 57.
  5. Friedman. . - 1988. - S. 188.

Literatura