HMS Hermes (1919)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 12. října 2021; ověření vyžaduje 1 úpravu .
EVK "Hermes"
HMS Hermes

HMS Hermes v srpnu 1938
Servis
 Velká Británie
Třída a typ plavidla letadlová loď
Výrobce Sir W.G. Armstrong-Whitworth and Company
Stavba zahájena 15. ledna 1918
Spuštěna do vody 11. září 1919
Uvedeno do provozu 7. července 1923
Stažen z námořnictva 1942
Postavení Potopena 9. dubna 1942 japonskými letadly
Hlavní charakteristiky
Přemístění 10 850 tun
Délka 182,3 m
Šířka 21,4 m
Návrh 5,7 m
Rezervace Pás:
51-76 mm hangárová paluba: 25 mm
Motory Parsonsovy turbíny poháněné 2 hřídeli, 6 parogenerátorů
Napájení 40 000 l. S. (29828 kW)
cestovní rychlost 25 uzlů
Osádka 664 lidí (bez letecké skupiny)
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 6 děl ráže 140 mm
Flak 3 102 mm
Letecká skupina až 20 letadel
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

HMS Hermes ( EVK Hermes ) je britská letadlová loď . Po položení se stala první letadlovou lodí speciální konstrukce, její stavba však trvala zhruba sedm let, a proto byla jako první spuštěna japonská letadlová loď Hosho .

Potopena 9. dubna 1942 japonskými letadly na palubě spolu s doprovodem : torpédoborcem Vampire, korvetou Hollyhawk a 2 tankery.

Historie vzniku a konstrukce

Do začátku roku 1918 byla koncepce letadlové lodi Argus považována za optimální a ještě před jejím spuštěním byla položena letadlová loď Hermes. Protože v té době nebyly žádné zkušenosti s provozem takových lodí (konstruktéři udělali loď příliš malou), zopakovali Japonci svou chybu se svou první letadlovou lodí Hose , kterou položili o rok později.

Když skončila první světová válka , stavba postupovala pomalu a loď byla spuštěna na vodu v září 1919. Dokončení probíhalo až do roku 1923. V důsledku toho loď vstoupila do služby později než mnohem větší a přestavěná letadlová loď Eagle , které se do té doby podařilo prokázat správnost myšlenky nástavby typu „věž“ .

Designové prvky

Stejně jako nástavba Igla vypadala nástavba Hermes nepřiměřeně velká, s masivním stativem ve stylu bitevních lodí, na jehož vrcholu byly umístěny dálkoměry sloužící neobvyklé výzbroji 6 × 140 mm (5,5 dm) děl: podcenění potenciálu nosičů letadla, očekávali, že první letadlové lodě odrazí útoky lehkých hladinových lodí. Pancéřový pás podél vodorysky sloužil stejnému účelu. Zdvojnásobení výkonu elektrárny Argus vedlo ke zvýšení její rychlosti o něco málo přes 4 uzly.

Charakteristickým rysem zadní části letové paluby bylo mírné vyvýšení, které mělo poněkud ztlumit rychlost letadla přistávajícího na palubu. Kopírovali jej i Japonci, později však obě flotily tento prvek opustily a zjistily, že je neúčinný [1] .

"Hermes" bylo plánováno vyzbrojit 152 mm děly, ale již během výstavby byly nahrazeny 140 mm. A v roce 1927 bylo odstraněno jedno ze tří 102 mm děl.

Servisní historie

V době, kdy druhá světová válka začala, byly Hermes již zastaralé, ale přesto neocenitelně přispěly ke společné věci a sloužily v oblastech s méně intenzivním nepřátelstvím. Účastnil se honu na nájezdníky v Atlantiku , prováděl průzkum během operací proti vichistické francouzské flotile v západní Africe a proti italské flotile v Rudém moři , poskytoval námořní podporu při potlačování povstání v Iráku v roce 1941 a eskortoval Indický oceán. konvoje.

Letadlová loď se potopila v dubnu 1942 po leteckém úderu japonské letadlové lodi , ale do té doby stihla prokázat hodnotu i malé letadlové lodi v místech, kde nebyla jiná letecká podpora [1] .

Celkové hodnocení projektu

Rychlost lodi v roce 1939 nepřesáhla 22 - 23 uzlů [2] a způsobilost lodi k plavbě byla považována za docela uspokojivou. Stabilita však zůstala nedostatečná, s maximální dodávkou paliva měl Hermes tendenci spontánně se naklánět na levoboku (až 4°). Kvůli tomu muselo být množství oleje odebraného do palivových nádrží sníženo o 600 tun.

Obecně protiletadlová výzbroj lodi nebyla modernizována a na začátku druhé světové války zůstala extrémně slabá.

Viz také

Poznámky

  1. 1 2 Letadlová loď "Hermes"  (nepřístupný odkaz)
  2. Letadlová loď Hermes (nedostupný odkaz) . Získáno 29. listopadu 2010. Archivováno z originálu 22. září 2011. 

Literatura

Odkazy