Torpédoborce typu Q a R

Torpédoborce typu Q a R
Torpédoborec třídy Q a R

Torpédoborec HMS Raider v roce 1942
Projekt
Země
Operátoři
Předchozí typ typy O a P
Postupujte podle typu typy S a T
Podtypy
  • Q, R
Roky výstavby 1940-43
Naplánováno 16
Postavený 16
Ve službě stažena z flotily
Odesláno do šrotu 13
Ztráty 2+1 (neobnoveno)
Hlavní charakteristiky
Přemístění standardní/plná
1705/2425 t [1]
1692/2411 dl . t [2]
Délka 109 m
Šířka 10,9 m
Návrh 4,1 m
Motory 2 tříbubnové kotle Admirality, Parsonsovy parní turbíny
Napájení 40 000 l. S. ( 29,4 MW )
stěhovák 2 šrouby
cestovní rychlost 36,75 uzlů ( 68,08 km/h )
cestovní dosah Uběhlo 4675 námořních mil 20 uzlů
Osádka 176 lidí (225 pro vůdce)
Vyzbrojení
Navigační výzbroj radar typu 272
Radarové zbraně radary typu 282, 286 a 291
Dělostřelectvo 4 × 120 mm/45
Flak 1 × 4 - 40 mm/40 Mk.VII
6 × 1 - 20 mm Oerlikon
Protiponorkové zbraně typ Q:
2 bombardéry , 3 bombardéry, 45 hlubinných pum ,
typ R:
2 bombardéry, 4 bombardéry, 70 hlubinných pum
Minová a torpédová výzbroj 2 × 4 533 mm TA
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Torpédoborce typu „Q“ a „R“  jsou typem torpédoborců , které byly ve výzbroji Královského námořnictva Velké Británie během druhé světové války . Objednávka na 16 lodí typu „Q“ a „R“ byla vydána v prosinci 1939, resp . Francouzské kampaně .

Historie tvorby a designových prvků

Typy „Q“ a „R“ byly postaveny po vzoru torpédoborců typu „J“ [3] . EM, se standardním výtlakem asi 1700 tun, byl vyzbrojen čtyřmi 120mm lafetami s jedním kulometem, vícehlavňovou pom-pomkou, 6- a 20mm Oerlikony .

V prosinci 1939 byla vydána objednávka na stavbu 8 lodí typu „Q“ v rámci „Nouzového válečného programu“ (proto se lodě tohoto typu nazývaly „3. nouzová flotila“), objednávka na 8. přesněji stejné lodě (typ „R“ nebo „4. nouzová flotila“) následovaly o pět měsíců později.

Konstrukce

Architektonický vzhled

Torpédoborce tohoto typu se od Jervisů lišily v nejjednodušších jednoplášťových dělostřeleckých lafetách hlavní ráže [3] . Typ Q kombinoval výzbroj typu O s korbou typu J. Od korby typu J se lišil pouze menším počtem oken a příčnou zádí [4] . Jediný 102mm protiletadlový kanón, který byl původně součástí projektu, byl opuštěn místo jednoho z TA během dokončování lodí. Torpédoborce měly jediné dno. U typu R bylo změněno umístění důstojnických kabin, stalo se jako u typu Hunt  - byly přesunuty ze zádi do příďové nástavby. Ačkoli záď zrcadla stála za ztrátu polovičního uzlu maximální rychlosti, byla jednodušší a levnější na stavbu a lépe se hodila pro svržení hlubinných pum. Příčná záď zabraňuje trimování při vysoké rychlosti, téměř nestříká vodou a dobře chrání vrtule. Navíc je vhodnější umístit na něj minové svahy určené k shození min.

Elektrárna

Hlavní elektrárna

Hlavní elektrárna opakovala to, co bylo použito na typu Jervis [3] a zahrnovalo dva tříkolektorové kotle Admiralty s přehříváky a dvěma jednostupňovými převodovkami , čtyři Parsonsovy parní turbíny . Dvě turbíny (vysokotlaká a nízkotlaká) a převodovka tvořily turbopřevodovku. Umístění elektrárny je lineární. Kotle byly umístěny v izolovaných odděleních, turbíny - v obecné strojovně , přičemž byly odděleny od turbín vodotěsnou přepážkou.

Provozní tlak páry - 21,2 kgf / cm² (20,5 atm. ), Teplota - 332 °C (630 °F ) [5] .

Napájení

Síťové napětí 220 V. Elektrickou energii vyráběly dva turbogenerátory o výkonu každého 155 kW . Existovaly také dva dieselové generátory po 50 kW a jeden o výkonu 10 kW [5] .

Dojezd a rychlost

Konstrukční kapacita byla 40 000 litrů. S. při rychlosti 350 ot/min , která měla zajistit rychlost (při výtlaku 2360 dlouhých tun) 32 uzlů [5] (při plném zatížení 31,5 [6] ), maximální rychlost při standardním výtlaku měla být 36 , 75 uzlů [7] [6] (36 [5] ).

Snížení počtu děl a snížení zatížení hlavní baterie municí oproti torpédoborcům typu J umožnilo umístit další palivové nádrže místo jednoho z příďových dělostřeleckých zásobníků. Zásoba paliva byla uložena v palivových nádržích obsahujících 615 [5] (588 dlouhých tun [7] ) tun topného oleje, které poskytovaly dojezd 4675 mil při 20 uzlech [1] [5] .

Námořní způsobilost

Lodě měly tradičně dobrou plavební způsobilost.

Výzbroj

Dělostřelectvo hlavní ráže

Hlavní baterie dělostřelectva (MC) pro torpédoborce třídy Q: čtyři 120mm děla Mark IX** s délkou hlavně 45 ráží v lafetách CP XVIII [8] . Maximální elevační úhel 40°, klesání 10°. Hmotnost střely 22,7 kg, úsťová rychlost 807 m/s. Děla měla rychlost střelby 10-12 [9] ran za minutu. Střelivo obsahovalo 250 (225 od května 1941) ran na hlaveň [5] .

Protiletadlové zbraně

Dvoulibrový samopal Vickers, přezdívaný pro charakteristický zvuk vydávaný při výstřelu „pom-pom“, měl délku hlavně 40,5 ráže a poskytoval střelu o hmotnosti 764 gramů s počáteční rychlostí 732 m/s. Dosah na výšku není příliš velký - 3960 m. To bylo částečně kompenzováno vysokou rychlostí střelby - 100 ran/min na hlaveň, což umožnilo vyvinout vysokou hustotu palby. Střelivo bylo 1800 nábojů na hlaveň [5] .

Všechny torpédoborce, kromě Rocket a Roebuck, měly 6 samostatných 20mm Oerlikonů . Střelivo bylo 2400 nábojů na hlaveň [5] . Na "Rocket" a "Roebuck" na křídlech mostu byly jednotlivé instalace nahrazeny dvojitými [10] .

Torpédová výzbroj

Torpédová výzbroj zahrnovala dva 533mm čtyřtrubkové torpédomety Mk.IIIV [5] . Torpéda Mk.IX, v provozu od roku 1939, měla maximální dosah 11 000 yardů (10 055 m) při 41 uzlech. Hlavice obsahovala 810 liber (367 kg) torpexu [11] .

Servis a upgrady

Projekt počítal s možností odstranění záďových děl se zvýšením počtu bojových vozidel pěchoty na 8 a zásobou GB - až 120 kusů, ale v praxi se k takovému opatření neuchýlili a posílení ASW proběhl bez oslabení dělostřelectva. Krátce po uvedení do provozu na většině lodí se počet BMB zvýšil na 4 a zásoby GB vzrostly ze 45 - 70 na 70 - 130 kusů [7] .

Seznam torpédoborců typu [1]

zadejte "Q".

"Quilliam" ( Hawthorn Leslie & Company , 19/8/1941/29/11/1941/10/1942 - převeden do Holandska v 11/1945),

"Quiberon" (U, 4.10.1940/31.1.1942/22.7.1942 – vymazáno v roce 1964),

"Křepelka" (KhL, 30.9.1941 / 1.6.1942 / 7.1.1943 - zemřel 18.6.1944),

"Kvalita" (CX, 10/10/1940/10/6/1941/ 9/7/1942 - vyloučeno v roce 1957),

"Quentin" (U, 25.9.1940 / 5.11.1941 / 15.4.1942 - zemřel 2.12.1942),

"Quickmatch" (U, 6.2.1941 / 11.4.1942 / 30.9.1942 - vyloučeno v roce 1963),

"Kvadrant" (HL, 24/09/1940/28/2/1942/26/11/1942 - vymazáno v roce 1962),

"Queenborough" (CX, 11/6/1940/16/1/1942/10/12/1942 - vymazáno v roce 1963).

zadejte "R"
Číslo vlajky název stavitel loděnice Datum záložky Datum spuštění Datum připojení
k flotile 		Osud
H09 Rotherham John Brown 10.4.1941 21. března 1942 srpna 1942 v roce 1949 převezena do Indie
H11 závodní kůň John Brown 25.6.1941 11. června 1941 prosince 1941 vyloučen v roce 1949
H15 Nájezdník Cammell Laird & Company 16.4.1941 1. března 1942 listopadu 1942 předán v roce 1949 Indii
H32 Rychlý Cammell Laird & Company 16.6.1941 16. července 1942 února 1943 V roce 1966 vyloučen z flotily
H41 pevnůstka John Brown 19.6.1941 2. května 1942 října 1942 v roce 1949 převezena do Indie
H85 Neúprosný John Brown 20.6.1941 15. července 1942 listopadu 1942 V roce 1971 vyloučen z flotily
H92 Raketa Scotts 14.3.1942 28.10.1942 srpna 1943 V roce 1965 vyloučen z flotily
H95 Koroptev Scotts 19.6.1942 10. prosince 1942 června 1943 V roce 1965 vyloučen z flotily

Hodnocení projektu

Torpédoborce TTX z počátku války
Typ "Q" [1]
 " O " [12]
 typ "Soldati" (2. série)

" Benson " [13]
 typ 1939 [14]
 projekt 7-U [15]
 " Yugumo " [16]
Postavené jednotky 16 16 19 24 patnáct osmnáct 19
Rozměry dך×v, m 109×10,9×4,1 105×10,62×4,1 106,7 × 10,2 × 3,58 106,2 × 11,0 × 4,01 102,5 × 10,0 × 3,25 112,0 × 10,2 × 4,1 118,5 × 10,8 × 3,76
Zdvihový objem, standardní / plný, dl. t 1692/2411 1550/2250 1688/2254 1838/2572 1294/1754 1824/2366 2077/2520
Dělostřelectvo GK 120mm/45 - 4×1 102 mm/45 - 5x1 120 mm / 50 - 2 × 2,1 × 1 127 mm/38 - 5x1 105mm/45 - 4x1 130mm/50 - 4×1 127 mm/50 - 3x2
Flak 40mm/40 - 1x4,
20mm - 6x1 		40mm/40 - 1x4,
20mm - 4x1 		13,2 mm – 12 (4x2), (4x1) 12,7 mm - 6x1 37mm - 2x2,
20mm/65 - 1x4, 2x1 		76 mm - 2x1,
45 mm - 3x1,
12,7 mm - 4x1 		25mm - 2x2
Torpédová výzbroj 2 × 4 - 533 mm 1 × 4 - 533 mm 2 × 3 - 533 mm 2 × 5 - 533 mm 2 × 3 - 533 mm 2 × 3 - 533 mm 2 × 4 - 610 mm
Protiponorkové zbraně GL "Asdik", 45 GB GL "Asdik", 70 GB 2 BMB GL "QC", 20 GB 32 GB 25 GB 18 GB
Elektrárna PT , 40 000 l. S. pá, 40 000 l. S. PT, 48 000 l. S. pá, 50 000 l. S. pá, 32 000 l. S. pá, 60 000 l. S. pá, 52 000 l. S.
Maximální rychlost, uzly 36,75 36,75 38 35 33 38 35.5
Cestovní dosah, námořní míle 4675 na 20 uzlech 3850 na 20 uzlech 2200 na 20 uzlech 3630 na 20 uzlech 2085 na 19 uzlech 1490 při 17,8 uzlech 5000 při 18 uzlech

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 Flotila druhé světové války, 2009 , str. 56.
  2. ↑ Ničitelé, 1978 , s. 48.
  3. ↑ 1 2 3 Ničitelé, 1978 , str. 2.
  4. ↑ 1. března 2012 , str. 25.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Ničitelé, 1978 , str. 49.
  6. ↑ 1 2 Torpédoborce a fregaty, 2006 , str. 145.
  7. ↑ 1 2 3 Conway 1947, 1996 , str. 42.
  8. ↑ Ničitelé, 1978 , s. 7.
  9. ↑ Británie 4,7"/45 (12 cm) QF Mark IX a 4,7"/45 (12 cm) QF Mark XII . Získáno 5. dubna 2014. Archivováno z originálu 10. června 2016.
  10. ↑ Ničitelé, 1978 , s. 47.
  11. ↑ Torpédoborce typu "J", "K" a "N". - str. 9.
  12. ↑ Loďstva z druhé světové války, 2009 , str. 55.
  13. ↑ Loďstva z druhé světové války, 2009 , str. 300.
  14. ↑ Loďstva z druhé světové války, 2009 , str. 116.
  15. ↑ Balakin S. A. "Smart" a další torpédoborce projektu 7U // Marine Collection: Journal. — 1997.
  16. ↑ Patyanin, 1998 , str. 96.

Literatura

  • „Marine Collection“ č. 4, 2003 A. V. Dashyan „Lodě druhé světové války. Britské námořnictvo“. Část 1. Moskva, Modelář-Konstruktér, 2003
  • Patyanin, torpédoborce kmenového typu SV. - Příloha časopisu "Model Designer". - M.  - 32 p. - ("Marine Collection" č. 1 (43) / 2002). - 5000 výtisků.
  • Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1946. - Londýn: Conway Maritime Press, 1980. - 456 s. — ISBN 0-85177-146-7 .
  • R. F. Temirgalejev. Torpédoborce typu "J", "K" a "N". — Moskva: Modelist-Constructor, 2012. — 32 s. - 1250 výtisků.
  • Dashyan AV, Patyanin S.V. a další. Flotily druhé světové války. - M . : Collection, Yauza, EKSMO, 2009. - 608 s. - 2500 výtisků.  — ISBN 978-5-699-33872-6 .
  • Britské válečné lodě od roku 1945: Část 3: Torpédoborce , Mike Critchley, Maritime Books: Liskeard, Spojené království, 1982. ISBN 0-9506323-9-2 .
  • Robert Gardiner a Stephen Chumbley. Conway's All the World's Fighting Ships, 1947-1995. - Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1996. - ISBN 1557501327 .
  • Alan Raven, Roberts, John. Válečné torpédoborce třídy O až Z. - London: Bivouac Books, 1978. - 50 s. — ISBN 0-85680-010-4 .
  • S. V. Patyanin. Torpédoborce a torpédoborce Japonska 1879 – 1945. - Petrohrad. , 1998. - 140 s.
  • Edgar J. March. Britské torpédoborce. Historie evoluce. 1892-1953. Část 1. - Galea Print, 2012. - 144 s. - ISBN 978-5-8172-01321 .
  • Norman Friedman. Britské torpédoborce a fregaty: Druhá světová válka a po ní. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2006. - ISBN 978-1-84832-015-4 .