Monitory typu Roberts | |
---|---|
Monitor třídy Roberts | |
Monitor "Roberts" |
|
Projekt | |
Země | |
Výrobci |
|
Operátoři | |
Předchozí typ | " Erebus " |
Postupujte podle typu | Ne |
Roky výstavby | 1940 - 1943 |
Roky ve službě | 1941-1965 |
Postavený | 2 |
Odesláno do šrotu | 2 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 7973 t - 8536 t normální |
Délka | 113,8 m |
Šířka | 27,4 m |
Návrh | 4,4 m |
Rezervace |
deska: 127 mm kabina: 51 mm věž: až 330 mm paluba: 50-76 mm (na "Abercrombie" - 102) sklepy: 102 mm |
Motory | 2 TZA |
Napájení | 4800 l. S. |
cestovní rychlost | 12,5 uzlů |
cestovní dosah | 2800 - 2600 mil (12 uzlů). |
Osádka | 442 - 460 lidí |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 2 × 381 mm/42 Mk I |
Flak | 4x2 - 102 mm/45, 1x8 a 2x4 - 40 mm/40, 8x1 ("Roberts") nebo 6x2 a 4x1 ("Abercrombie") - 20 mm/70. |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Monitory třídy Roberts jsou série dvou monitorů Královského námořnictva Velké Británie . Byly postaveny podle přepracovaného projektu MNT "Erebus" s kratší karoserií, mírně nižší elektrocentrálou a přechodem z PM na TZA. Oproti prototypu měl vyvinutější nástavbu a navenek poněkud připomínal LK typu Nelson.
"Roberts" byl postaven pod 381 mm věží, odstraněnou z monitoru "Marshal Soult", který se stal nepoužitelným. Druhá loď tohoto typu, Abercrombie, byla vyzbrojena věží objednanou najednou pro křižník Furious a ležící ve skladišti flotily.
V roce 1943 byl počet Oerlikonů na Roberts zvýšen na 16, v létě 1945 na 20. Současně byly přidány 8x1 40mm Bofors. Celkový výtlak dosáhl 9500 t. Do roku 1945 se počet Oerlikonů na Abercrombie zvýšil na 24. Celkový výtlak byl 9900 tun.
název | Loděnice | Záložka do knihy | Spouštění | Uvedení do provozu | Osud |
---|---|---|---|---|---|
"Roberts" Roberts |
John Brown | 30.4.1940 | 1.2.1941 | 10.1941 | Vyřazen z provozu v roce 1965 |
"Abercrombie" Abercrombie |
Vickers-Armstrong | 26.4.1941 | 31.3.1942 | 5.1943 | Vyřazen z provozu v roce 1954 |
Obě lodě se účastnily druhé světové války.
"Roberts" se zúčastnil operace "Torch", během které byl zasažen 2 x 500 kg pumami. Po opravách podporovala vylodění na Sicílii, v Itálii a Normandii. Poslán do šrotu v roce 1965.
Abercrombie se účastnil operací Husky a Avalanche. 9. září 1943 narazila na minu u Salerna, opravy do 15. srpna 1944 v Tarantu. 21. srpna byl vyhozen do povětří poblíž Malty na dvou dolech současně a odeslán zpět k opravě.
Královského námořnictva Velké Británie během druhé světové války | Válečné lodě|
---|---|
bitevní lodě | |
bitevní křižníky | |
Letadlové lodě |
|
Eskortní letadlové lodě |
|
Těžké křižníky |
|
lehké křižníky | |
Ničitelé a vůdci |
|
Doprovodné torpédoborce , fregaty a korvety |
|
Šalupy |
|
ponorky |
|
Trpasličí ponorky |
|
Monitory | |
minolovky |
|
Vodovzdušná doprava | |
Bojové čluny |
|
Přeměněné lodě |
|
řady lodí, které nejsou dokončeny nebo nejsou stanoveny, jsou vyznačeny kurzívou ; * - dokončeno po skončení války; ** - zahraniční stavitel |