ponorky typu L | |
---|---|
Britské ponorky třídy L | |
L52, L22, L20 a L6 v Gosport v roce 1933 | |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | Velké ponorky |
Rychlost (povrch) | 17-17,5 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 10,5 uzlů |
Autonomie navigace | nejméně 2800 mil při 10 uzlech |
Osádka | 35-44 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 904-975 t |
Podvodní posun | 1091-1168 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
68-70,26 m |
Výška | 7,16 m |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | jedno nebo dvě 4palcová děla Mk IV, Mk XII nebo MK XXII |
Minová a torpédová výzbroj |
6 torpédometů ráže 450 nebo 533 mm (v závislosti na sérii) |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Ponorky typu L ( ang. britské ponorky třídy L ) - britské ponorky z dob obou světových válek, modernizace typu E. Vyšlo ve třech sériích. Většina z nich se účastnila závěrečných fází první světové války, pomáhala ruskému bílému hnutí během občanské války v Rusku. Téměř všechny ponorky byly rozebrány ve 30. letech 20. století, ale tři z nich byly během druhé světové války použity jako cvičné ponorky.
Původně bylo plánováno postavit 73 ponorek, z nichž 34 bylo spuštěno na vodu a 27 bylo dokončeno a uvedeno do provozu, včetně 17 po skončení první světové války. Lodě byly stavěny ve třech sériích, které se výrazně lišily vlastnostmi a výzbrojí. Čluny typu L byly přímým nástupcem typu E , HMS L1 a HMS L2 měly zpočátku dokonce označení E57 a E58, ale do té doby nashromáždily tolik vylepšení, že byly lodě rozděleny do samostatného typu.
Parametr | Skupina 1 | Skupina 2 | Skupina 3 |
---|---|---|---|
Výtlak, t standardní/plný |
904/1091 | 904/1091 | 975/1168 |
Délka, m | 68 | 69 | 70,26 |
Rychlost, uzly | 17.3 | 17 | 17.5 |
Posádka, os. | 35 | 38 | 44 |
Rozsah, moře. mil | 2800 (10 uzlů) | 2800 (10 uzlů) | 4800 (8 uzlů) |
Torpédová výzbroj | 6 TA ráže 450 mm (4 přídě, 2 traverzy), 10 torpéd | 4 x 533 mm torpéda (příď), 8 torpéd 2 x 450 mm torpéda (traverz), 2 torpéda nebo 16 min místo 533 mm torpéd |
6 TA ráže 533 mm (všechny příď), 12 torpéd |
Dělostřelectvo | 1 zbraň ráže 4" (102 mm) Mark XII | 2 zbraně ráže 4" (102 mm) Mark XII, později Mark XXII |
Královského námořnictva Velké Británie v letech 1906 - 1921 | Válečné lodě|
---|---|
bitevní lodě | |
pásovci | |
bitevní křižníky | |
Monitory |
|
Obrněné a těžké křižníky | |
Průzkumné křižníky a lehké křižníky | |
Letadlové lodě a hydroplány |
|
Vůdci torpédoborců |
|
ničitelé |
|
ničitelé |
|
ponorky |
|
Šalupy |
|
Hlídkové lodě |
|
minolovky |
|
Říční dělové čluny |
|
torpédové čluny |
|
Hlídkové čluny |
|
Přistávací lodě |
|
* - nedokončeno nebo postaveno z důvodu konce války; ** - dokončené jako letadlové lodě; m - přestavěn z typu "Koreydzhes" ; n - jedna nebo více lodí dokončených po válce |
Královského námořnictva Velké Británie během druhé světové války | Válečné lodě|
---|---|
bitevní lodě | |
bitevní křižníky | |
Letadlové lodě |
|
Eskortní letadlové lodě |
|
Těžké křižníky |
|
lehké křižníky | |
Ničitelé a vůdci |
|
Doprovodné torpédoborce , fregaty a korvety |
|
Šalupy |
|
ponorky |
|
Trpasličí ponorky |
|
Monitory | |
minolovky |
|
Vodovzdušná doprava | |
Bojové čluny |
|
Přeměněné lodě |
|
řady lodí, které nejsou dokončeny nebo nejsou stanoveny, jsou vyznačeny kurzívou ; * - dokončeno po skončení války; ** - zahraniční stavitel |