Torpédoborce typu C a D

Konstrukční kapacita byla 36 000 litrů. S. , který měl zajistit rychlost (při plném zatížení) 32 uzlů , při částečném zatížení - 35,5 uzlů.

Zásoba paliva byla skladována v palivových nádržích o objemu 470 dl. tun topného oleje. který poskytoval cestovní dosah 6350 mil s 12-uzlovým kursem, 5870 mil s 15-uzlovým kursem [6] s návrhovým doletem 5500 mil [7] , 4000 mil s 20- uzlovým kursem [ 6] . Dolet při plné rychlosti byl asi 1250 mil [6] .

Výzbroj

Hlavní dělostřelectvo baterie sestávalo ze čtyř 120 mm děl Mark IX. Maximální elevační úhel 30°, klesání 10°. Hmotnost střely 22,7 kg, úsťová rychlost 807 m/s, dostřel při maximálním elevačním úhlu: 14 450 m. Děla měla rychlost střelby 10-12 ran za minutu [8] . Místo zastaralého „Destroyer Director Sight (DDS)“ byl představen plnohodnotný PUAS, tzv. „Destroyer Director (DCT)“, spojený s indikátorem řízení palby typu Admiralty Mk.I. Typ C byl vybaven zařízením na hledání min a byl uzpůsoben pro práci jako „vysokorychlostní minolovka“. Typ C nesl dva bombardéry, šest hlubinných náloží, typ D - dva BM a jeden pumový odpal (20 GB). Hlubinné nálože měly výbušnou hmotnost 135 kg. Na "Defender", "Diamond" a "Diana" byly místo 40mm kulometů instalovány čtyřnásobné 12,7mm kulomety.

Servis a upgrady

Torpédoborce typu C a D se aktivně účastnily bojů ve druhé světové válce . Koncem 30. let byly všechny lodě typu C převedeny do kanadského námořnictva a dostaly nová jména (viz seznam lodí daného typu). Většina torpédoborců třídy D nebyla modernizována kvůli brzké ztrátě. V letech 1940 a 1943 byly do Kanady převezeny dva torpédoborce řady D. 9 ze 14 torpédoborců těchto typů bylo ztraceno v důsledku nepřátelských akcí. Přeživší lodě byly používány hlavně jako doprovodné torpédoborce a po válce byly prodány do šrotu.

Během války byly lodě opakovaně modernizovány a měněny zbraně. 76 mm dělo bylo demontováno v letech 1936-1938. ze všech lodí typu C, ale vrátil se v letech 1940-1941, aby nahradil jeden ze čtyřtrubkových torpédometů. Na konci války přeživší jednotky nesly typické eskortní zbraně torpédoborců, skládající se ze tří 120mm děl, šesti 20mm protiletadlových dělostřeleckých lafet, jednoho čtyřtrubkového torpédometu , Hedgehog RBU .

Seznam torpédoborců typu C [4] [9] [10]

Vůdce flotily

Produkční lodě

Seznam torpédoborců třídy D [4] [9] [10]

Vůdce flotily

Produkční lodě

Poznámky

1. ↑ Údaje o výzbroji v době uvedení do provozu
2. ↑ 1 2 Conway, 1922-1946. — str. 38.
3. ↑ k Ivanhoe, 1993 , str. 43.
4. ↑ 1 2 3 4 5 A. V. Dashyan „Lodě druhé světové války. Britské námořnictvo“. Část 2. Torpédoborce
5. ↑ Granovský, 1997 , s. čtrnáct.
6. ↑ 1 2 3 Od nejstarších dnů, 2009 , str. 353.
7. ↑ Od nejstarších dnů, 2009 , str. 501.
8. ↑ Británie 4,7"/45 (12 cm) QF Mark IX a 4,7"/45 (12 cm) QF Mark XII . Získáno 7. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 10. června 2016. (neurčitý)
9. ↑ 1 2 Jane's Fighting Ships, 1934, str. 56, str. 60
10. ↑ 12 to Ivanhoe , 1993 , s. 51.

Literatura

• “Marine Collection” č. 5, 2003 A. V. Dashyan “Lodě druhé světové války. Britské námořnictvo“. Část 2. Moskva, Návrhář modelů, 2003
• Granovsky E., Dashyan A., Morozov M. Britské torpédoborce v bitvě. Část 2 / ed. M. E. Morozová. - M . : CheRo, 1997. - 48 s ilustracemi. S. - (Retrospektiva války na moři). - 1000 výtisků.  — ISBN 5-88711-052-X .
• Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1922-1946 / Gray, Randal (ed.). - Londýn: Conway Maritime Press, 1980. - 456 s. - ISBN 0-85177-1467 .
• Jane's Fighting Ships, 1934
• Angličtina, John. Amazon to Ivanhoe: British Standard Destroyers 30. let - Kendal: World Ship Society, 1993. - 144 s. - ISBN 0-905617-64-9 .
• Norman Friedman. Britské torpédoborce od nejstarších dnů do druhé světové války. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2009. - ISBN 978-1-59114-081-8 .