| "Hyacint" / "Apostolis" | |
|---|---|
| Hyacint (K84) / Αποστόλης | |
|
Bývalá britská korveta "Hyasinth" ("Apostolis"), koncové číslo K84, po přesunu do Řecka, koncem roku 1943 |
|
| Servis | |
| Spojené království Řecko |
|
| Třída a typ plavidla | Květinová korveta |
| Organizace |
Britské námořnictvo Řecké námořnictvo |
| Výrobce | Harland a Wolff |
| Stavba zahájena | 20. dubna 1940 |
| Spuštěna do vody | 19. srpna 1940 |
| Uvedeno do provozu | 3. října 1940 |
| Stažen z námořnictva | předán Řecku 24. října 1943 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 940 t |
| Délka | 62,48 m |
| Šířka | 10,06 m |
| Návrh | 3,51 m |
| Motory | Trojitý expanzní parní stroj |
| Napájení | 2750 koní (2023 až út ) |
| cestovní rychlost | 16 uzlů |
| cestovní dosah | 3500 námořních mil (6482 km ) při rychlosti 12 uzlů (22,2 km/h) s 230 tunami ropy |
| Osádka | 85 |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | 1 × 76,2 mm/40 [1] |
| Flak | 1 × 40 mm/40 |
HMS Hyacint (K84) (vyslovováno "Hyacint", přeloženo jako " Hyacint ") je korveta třídy Flower , která během druhé světové války sloužila k ochraně pobřeží Palestiny a poskytovala doprovod konvojů podél něj. Dosáhl tří vítězství nad nepřátelskými ponorkami . To je pro lodě své třídy maximální výsledek , který se podařilo zopakovat pouze korvetě Sunflower .
28. září 1941 Hayacint napadl a potopil italskou ponorku Fisalia severovýchodně od přístavu Jaffa na souřadnicích 32º19'N, 34º17'E (naproti plážím Tel Avivu ).
9. července 1942 , když doprovázel konvoj z Jaffy do Bejrútu , Hayacint napadl, poškodil a zajal italskou ponorku Perla . Loď byla odtažena, uvedena do provozu a od roku 1943 sloužila v řeckém námořnictvu pod názvem Matrosos (Y-7) .
12. září 1943, po kapitulaci Itálie , Hyacint spolu s australskou minolovkou Wollongong potopil dělostřeleckou palbou německou ponorku U-617 , poškozenou útokem letadel Wellington a Swordfish .
Na konci roku 1943 byla korveta převedena do řeckého námořnictva a přejmenována na „Apostolis“ ( řecky: Αποστόλης ).
Vzhledem k tomu, že korveta Hyacint byla neustále pryč od britských loděnic , nebyla přestavěna ( eng. Retrofit ) a jedna z mála si zachovala krátkou příď charakteristickou pro počáteční sérii korvet třídy Flower . Dalším poznávacím znakem bylo třípalcové dělo místo standardního čtyřpalcového [1] .
| Květinové korvety | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||