"vítězství" | |
---|---|
HMS Victorious | |
|
|
Servis | |
Velká Británie | |
Třída a typ plavidla | Letadlová loď slavné třídy |
Výrobce | Vickers-Armstrong ( Newcastle upon Tyne ) |
Objednáno na stavbu | 13. ledna 1937 |
Stavba zahájena | 4. května 1937 |
Spuštěna do vody | 14. září 1939 |
Uvedeno do provozu | 15. května 1941 |
Postavení | Rozbité na kov |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
23 207 anglicky tun standardně 28 620 eng. tun celkem |
Délka | 226,7 m |
Šířka | 29,1 m |
Návrh | 7,32 m (průměr) |
Rezervace |
Pas : 114 mm s podšívkou 12,7 mm; Traverzy citadely : 65 mm; Hangár : 114 mm; Hangárové nosníky : 114-63 mm; Letová paluba : 76 mm NC pancíře nad hangárem, vnější - 37 mm; Paluba hangáru : 76 mm NC pancíře mimo hangár, v samotném hangáru a na koncích - 25 mm; Převodka řízení : stěny - 76 mm, střecha - 76 mm; Podélná přepážka : 37 mm |
Motory | 6 tříkolektorových kotlů Admirality, 3 parní turbíny systému Parsons. |
stěhovák | 3 třílisté vrtule |
cestovní rychlost | 30,5 uzlů |
cestovní dosah | 9 000 námořních mil při 18 uzlech |
Osádka |
817 osob + 394 leteckých hlavic; 1750 lidí v roce 1943; 1997 lidí v roce 1945 |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 8 × 2 - 114-mm univerzální zbraně Mk.III |
Flak |
6 × 8 - 40 mm protiletadlová děla " Pom-pom ", 8 × 1 - 20 mm stroj " Oerlikon " |
Letecká skupina | 36 letadel (při použití palubního parkoviště - 48) |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
HMS Victorious (R38) ( angl. Loď Jeho Veličenstva "Victorious" , z anglického victorious - "Victorious" ) je letadlová loď typu Illustrious Královského námořnictva Velké Británie . Victories , postavený v rámci programu stavby lodí z roku 1936, se stal jednou z nejslavnějších lodí druhé světové války .
Počátkem 30. let 20. století vzešlo v Německu k moci národně socialistické strany vedené Adolfem Hitlerem a následné zvýšení vojenské síly vyvolalo ostražitost v politických, vojenských a veřejných kruzích Velké Británie . S vypuštěním letadlové lodi Ark Royal získala Velká Británie novou moderní letadlovou loď a ve flotile bylo i několik starších lodí.
Stavba letadlové lodi Victorious začala 4. května 1937 v loděnici Vickers-Armstrong v Newcastlu. Loď byla spuštěna na vodu 16. září 1939 a stavba byla dokončena 15. května 1941. Victoriousovou první operací byla jeho účast na Honu na Bismarcka na konci května 1941. Stojí za zmínku, že z této letadlové lodi vzlétl Swordfish a vypálil torpédo, které zasáhlo Bismarck. Od července 1941 do března 1942 se letouny letadlové lodi účastnily náletů na německé transporty a základny v Norsku. Od dubna do července 1942 letadlová loď doprovázela konvoje, načež byla v srpnu 1942 poslána do Středozemního moře. Tam se Victorious účastní operace Podstavec v srpnu 1942 a v listopadu téhož roku podporuje vylodění v severní Africe. Poté je letadlová loď odeslána na opravu do Spojených států. Loď se vrátila do Anglie v lednu 1944.
Poté, v únoru 1944, se Victorious účastní operace Tangsten (Tungsten) - hon na Tirpitz. Loď pak míří do Indického oceánu. Od července 1944 do ledna 1945 jeho letouny prováděly operace proti Japoncům. V březnu 1945 byla zařazena do 5. americké flotily. Ve svém složení se letadlová loď účastní přistávací operace na Okinawě. V květnu 1945 utrpěla dvě těžká poškození z útoků kamikadze, škody byly opraveny až v červenci 1945. V polovině července a srpna se letadla letadlových lodí účastní náletů na Tokio a Jokohamu. Victorious se vrátil do Anglie v říjnu 1945.
V říjnu 1950 začala modernizace letadlové lodi. Stálo to 20 milionů liber a skončilo v lednu 1958. Při modernizaci byla vyměněna část letové paluby nad hangárem. Snížila se tloušťka pancíře, ale zároveň se díky novým konstrukčním řešením zvýšila pevnost vzletové paluby a přibyla „šikmá paluba“, umístěná pod úhlem k ose symetrie lodi. Letadla z něj startovala a k přistání sloužila stará „rovná“ paluba. Boule byly instalovány po stranách letadlové lodi, což zvýšilo její stabilitu. Kompletně vyměněno bylo pohonné ústrojí a přestavěn byl „ostrov“, na kterém se objevil třísouřadnicový radiolokátor typu 984. Změny doznala i výzbroj - protiletadlová děla ráže 114 mm byla nahrazena dvanácti americkými děly ráže 76 mm. . Vyměněny byly i katapulty. V důsledku toho se Victorious stala moderní letadlovou lodí vhodnou pro základny proudových letadel, včetně těch s jadernými zbraněmi na palubě. Zbývající lodě této třídy nebyly modernizovány.
Po opravách byla letadlová loď v letech 1958 až 1960 ve Středozemním moři. Na začátku roku 1961 byl vyslán na kampaň kolem Afriky do Indického oceánu. Tam byl v oblasti Singapuru a poté byl poslán do Perského zálivu, kde hájil „britské zájmy“ z Iráku. Koncem roku 1964 se letadlová loď vrátila do Anglie na jeden a půl roku opravy, po které byla v polovině roku 1966 opět odeslána na Dálný východ a do Austrálie. Po návratu v roce 1967 byla loď zařazena do rezervy a v roce 1968 byla prodána do šrotu.
Během návratu do Anglie si Victories připsali další vítězství. 11. listopadu 1942 Albacore 817 Squadron zahlédl a potopil nepřátelskou ponorku. Ukázalo se, že je U-517 .
V bibliografických katalozích |
---|
Letadlové lodě slavné třídy | ||
---|---|---|
Zadejte " Illustries " | ||
Zadejte „ Neúprosný “ |
Letadlové lodě britského královského námořnictva | |
---|---|
Experimentální a přestavěný z lodí a plavidel jiných tříd | |
Typ Argus |
|
Odvážný typ Zuřivý typ | |
typ Nairana |
|
Individuální projekty |
|
Těžké útočné letadlové lodě | |
Typ Ark Royal | |
Napište „ Illustrious “ Type „ Implacable “ | |
Odvážný typ _ |
|
Typ královny Alžběty | |
Lehké letadlové lodě | |
Napište " Avenger " |
|
zadejte "Ettaker" |
|
zadejte "pravítko" |
|
Napište " Kentaur " |
|
Napište " Colossus " | |
Majestátní typ _ |
|
Napište " Nepřemožitelný " |
|