Letectva Čínské lidové republiky

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 20. prosince 2021; kontroly vyžadují 33 úprav .
Letectvo Čínské lidové osvobozenecké armády
čínština 中国人民解放军空军

Znak letectva ČLR
Roky existence 1949 - současnost v.
Země  Čína
Obsažen v Čínská lidová osvobozenecká armáda
Typ Letectvo
počet obyvatel 395 tisíc lidí (2022) [1] [2]
Účast v Korejská válka
První
krize v Tchajwanském průlivu Druhá krize v Tchajwanském průlivu
Čínsko-vietnamská válka
velitelé
Současný velitel Generálplukovník Chang Dingqiu
Významní velitelé Liu Yalou
Wu Faxian
Wang Hai
Qiao Qingchen
Xu Qiliang
Ma Xiaotian
Ding Laihang
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Letectvo Čínské lidové osvobozenecké armády _ _ _ _ _ _ Počtem provozovaných letadel jsou na třetím místě za Ruskem a USA [3] .

K roku 2022 je počet zaměstnanců 395 tisíc lidí [1] [2] . Je vyzbrojena 4 000 bojovými a 300 pomocnými letadly, 106 vrtulníky, více než 700 odpalovacími zařízeními raket, 1 000 děly protiletadlového dělostřelectva a asi 450 radarovými stanovišti [4] .

Historie

Letectvo PLA bylo založeno 11. listopadu 1949 po vítězství Komunistické strany Číny v občanské válce . Na jejich vzniku a zbrojení sehrál vážnou roli Sovětský svaz . Od poloviny 50. let začala výroba sovětských letadel v čínských továrnách. „ Velký skok vpřed “, narušení vztahů se SSSR a „ kulturní revoluce “ způsobily vážné škody čínskému letectvu. Navzdory tomu se v 60. letech rozběhl vývoj vlastních bojových letounů. Po skončení studené války a rozpadu SSSR začala Čína modernizovat své letectvo, nakupovala multifunkční stíhačky Su-30 z Ruska a ovládla licenční výrobu stíhaček Su-27 . Později Čína porušila kontrakt na dodávku ruských stíhaček a začala vyrábět vlastní letadla na základě získaného know-how.

Letectvo PLA se zúčastnilo korejské války (1950-1953), během níž byla vytvořena United Air Army složená z čínských a severokorejských leteckých jednotek. Na počátku 60. let byly sestřeleny 3 P2V , 1 RB-57D , 5 U-2 a 3 RF-101A tchajwanského letectva za pomoci dělostřelectva, protiletadlových raket a stíhaček, které prováděly průzkumné lety [ 5] .

Během vietnamské války (1965-1973) čínská letadla sestřelila řadu amerických bezpilotních průzkumných letadel a několik letadel, která napadla vzdušný prostor země. Z toho či onoho důvodu se letectvo PLA téměř nezúčastnilo čínsko-vietnamské války (1979).

Letectvo PLA se drželo poblíž. Tchajwanské cvičení zahrnující stíhačky, letouny včasné výstrahy a strategický bombardér H-6K.

Organizace

Druhy vojsk

Čínské letectvo zahrnuje:

Generální vedení vzdušných sil vykonává Generální štáb CHKO, přímé vedení provádí velitel vzdušných sil a velitelství vzdušných sil.

Každý ze sedmi vojenských regionů (Shenyang, Peking, Lanzhou, Jinan, Nanjing, Guangzhou, Chengdu) má letecké uskupení, jehož velitel je operačně podřízen veliteli vojenské oblasti.

Letectví vojenských újezdů se skládá z leteckých divizí, samostatných leteckých pluků a leteckých akademií.

Letecké divize jsou hlavní taktické formace a skládají se ze dvou až tří leteckých pluků.

Letecké pluky jsou hlavní taktickou jednotkou a skládají se ze dvou až tří leteckých perutí. Letky se skládají ze tří leteckých jednotek. Odkazy zahrnují tři (v bombardovacím letectví) nebo čtyři letadla (ve stíhacím a útočném letectví). Kromě toho mají pluky určitý počet cvičných a pomocných letadel. V závislosti na misi může mít letecký pluk 20 až 40 letadel.

Výsadkové jednotky jsou zastoupeny Výsadkovým sborem , který se do roku 2017 nazýval 15. výsadkový sbor letectva PLA , skládající se ze 3 výsadkových divizí .

Umístění

Síť letišť zahrnuje více než 400 letišť , včetně 350 s dlážděnou ranvejí.

Provozní kapacita letišť je 9 000 letadel, což je téměř třikrát více než letecká flotila [6] .

Bojová síla

Označení formace nebo jednotky Výzbroj a výstroj Umístění

Vybavení a zbraně

Referenční údaje

Níže jsou uvedeny informace o typech používaných zařízení [7] [8] [9] :

Typ obraz Vývojář Množství Poznámky
Bojová letadla
Bombardéry dlouhého doletu
Xian H-20  Čína Žádná data

Nový stealth strategický bombardér [10]

Xian H-6  Čína
~176 [11] [12] 		Alespoň 100 H-6K, 4+ H-6N, 60 H-6H/M a 12 H-6A [11] . Čínské modifikace sovětského proudového bombardéru Tu-16. Jsou nosiči jaderných a hypersonických zbraní.
Stíhací bombardéry a útočná letadla
Xian JH-7A  Čína 140 [11] Čínský stíhací bombardér nahradil zastaralý útočný letoun Q-5.
Nanchang Q-5  Čína Žádná data Q-5C/D/E

Útočný letoun čínské konstrukce, další vývoj stíhačky Shenyang J-6 (licencovaná kopie MiGu-19), byl ukončen v roce 2012. Přesunut z bojových jednotek na skladovací základny. Další osud není znám, i když se uvádí, že některá letadla J-6 byla přeměněna na UAV. Jsou vybaveny několika brigádami útočných dronů, které jsou soustředěny poblíž Tchaj-wanu [13] .

Bojovníci
Chengdu J-20  Čína ~120 [14] Neznámý počet J-20 s ruskými motory a asi 50 J-20A s čínskými motory [11] . Rozmístění brigád: Anshan , Zhengzhou , Wuhu , Huzhou , Guilin a Korla [13] .
Su-35  Rusko 24 [11] Víceúčelová stíhačka generace 4++. Byla podepsána smlouva na dodávku 24 letadel. [15] . Základna - Zhanjiang [13] .
Su-30MKK  Rusko 73 [12] MFI. Víceúčelová stíhačka generace 4+. Upgradovaný, komerční, čínský; Flanker-G - čínská verze Su-30MK. Radar H001M, dvoumístný stíhací letoun s vylepšenými schopnostmi pozemních cílů, byl modernizován na radar H001VE. Motory - AL-31F. První let 1999
J-16  Čína >170 [11] Vyvinutý na základě J-11BS. Vybaven radarem s AFAR a čínskými motory WS-10B. Vyzbrojeno vzdušnými bojovými střelami PL-10 a PL-15.
Shenyang J-11  Čína 225 [11] 95 J-11 a 130 J-11B/BS MFI [11] . Čínský víceúčelový stíhač, poprvé montovaný v licenci ze stavebnic od roku 1998, je licenční verzí sovětského stíhacího letounu Su-27, později je J-11B vybaven čínskou avionikou a zbraňovými systémy [16] . Vytvořeno jako náhrada J-7, J-8.
Su-27UBK  Rusko 32 [12] MFI. Víceúčelová cvičná a bojová stíhačka generace "4".
Chengdu J-10  Čína >525 [11] 220J-10A; 55 J-10B; 180+ J-10C, 70 J-10S MFI [11] . Čínská víceúčelová stíhačka určená k nahrazení J-7, J-8.
Shenyang J-8  Čína 50 [11] 50 J-8F MFI [11] . Čínská víceúčelová stíhačka, letoun je dalším vývojem konstrukce vyráběný v licenci MiG-21, čínská stíhačka je však větší a má dva motory. Aerodynamické schéma letadla připomíná stíhač Su-15.
Chengdu J-7
  Čína 340 [11] 100 J-7, 120 J-7E a 120 J-7G MFI [11] . Čínská víceúčelová stíhačka, letoun je vývojem MiGu-21, který byl vyráběn v licenci.
Cvičný stíhač
Shromážděný v letech 1966 až 2008
letadla AWACS
KJ-2000  Čína 4 [12] Letoun AWACS založený na Il-76MD. Se sídlem ve Wuxi [13] .
KJ-500  Čína 11 [11] Základny: Jiujiang , Lhasa a Shigatse [13] .
KJ-200  Čína 4 [11] Letoun AWACS založený na Shaanxi Y-8. Nachází se na letišti ve Wuxi [13] .
Letadla pro elektronický boj
Y-9G (GX-11)  Čína 3 [11] letadla EW. Základna - Guiyang [13] .
Y-8G  Čína 6 [11] letadla EW. Základny: Guiyang, Jiaxing , Luzhou , Shenyang [13] .
Y-8CB  Čína 4 [11] letadla EW. Základny: Guiyang, Jiaxing, Luzhou, Shenyang [13] .
Y-8XZ a Y-9XZ  Čína 4 [11] EW letadla (komunikace) a psychologické operace. Základna - Guiyang [13] .
J-16D  Čína >2 [11] Letadlo pro elektronický boj založené na stíhačce J-16. Na koncích křídel má kontejnery elektronického boje, vyzbrojené antiradarovými střelami: YJ-91 (vývoj X-31P ), LD-10 ( verze PL-12 ) a CM-102 [17]
Bezpilotní letoun
Božský Orel  Čína jeden? Strategické UAV, největší na světě. Ve vývoji (testování prototypu). [osmnáct]
WZ-7 (EA-03)  Čína >12 [11] Strategické UAV. Průzkum a určení cíle. Je v sériové výrobě. [19] . Umístění: Sypin a Shigatse [13] .
WZ-8  Čína >2 [11] Průzkumné raketové letadlo. Připojen k jedné z bombardovacích divizí [13] .
GJ-11 (Lijian)  Čína n/a Dopad stealth UAV. Prošel testy v roce 2014 [20] . Zadní část UAV byla přepracována tak, aby skryla trysku motoru.
CH-5  Čína n/a Průzkumný a úderný UAV, vyznačující se velkým dosahem a délkou letu. Se sídlem v Aksu [13] .
CASC CH-4  Čína n/a Průzkumné a úderné UAV. Podobné jako Reaper UAV . V hromadné výrobě. Dodáváno na export. Použito Irákem proti ISIS. [21]
Wing Loong II  Čína n/a Průzkumné a úderné UAV. V hromadné výrobě. Nasazen v Yunnanu [13] . Byla oznámena existence druhého pluku UAV na nezveřejněném letišti v severozápadní Číně [22] .
Wing Loong  Čína n/a Průzkumné a úderné UAV. V hromadné výrobě. Podobné jako Predator UAV. Dodáváno na export. [23]
Tengden TB-001  Čína n/a Průzkumné a úderné UAV s dosahem 7000 km a délkou letu 36 hodin [24] . Hlídkoval ve Východočínském moři a kolem Tchaj-wanu.
BZK-005  Čína 84 [25] Středně nadmořská výška UAV. Základny: Zhoushan , Lhasa , Zhangye [13] .
BZK-007  Čína n/a
tanker letadla
Y-20U  Čína 3 [11] Vytvořeno na základě dopravního letounu Y-20.
IL-78  Rusko 3 [11] Celkem byly objednány 3 jednotky [26] . Základna: Wuhan [13] .
H-6U  Čína 10 [11]
Dopravní letadla
Xian Y-20  Čína >31 [11] Čínský těžký vojenský transportní letoun uskutečnil svůj první let 26. ledna 2013. Od roku 2016 vstupuje do armády. [27] Nachází se v dopravních divizích. Základy: Chengdu a Kaifeng [13] .
Il-76MD /TD  SSSR

 Rusko

20 [11] Dopravní letadla. Dopravní divize umístěné ve městech Wuhan a Yichang [13] .
Shaanxi Y-9  Čína nad 25 [11] Dopravní letoun, hluboká modernizace Shaanxi Y-8, přijatá CHKO v roce 2012. Dopravní divize a dopravní a záchranné brigády [13] .
Shaanxi Y-8  Čína 36 [11] Střední dopravní letoun. Dopravní a záchranné brigády a výsadkový sbor [13] .
Tu-154M  SSSR 16 [28] [12] Dopravní letadla.
Boeing 737-300
Boeing 737-700
  USA 2 [12] Dopravní letadla.
Bombardier RJ200LR  Kanada žádná data Dopravní letadla.
Bombardier RJ700  Kanada 5 Dopravní letadla.
Xian Y-7  Čína 43 [11] Dopravní letadla. Dopravní a záchranné brigády a výsadkový sbor [13] .
Harbin Y-12  Čína 12 [11] Dopravní letadla. Sbor vzdušných sil.
Shijiazhuang Y-5  Čína 90 [11] Obecný účel. Dopravní a záchranné brigády a výsadkový sbor [13] .
cvičná letadla
Hongdu JL-10  Čína >40 [11] Výcvikový a bojový, vznikl jako náhrada zastaralého bojového cvičného letounu Hongdu JL-8.
Guizhou JL-9  Čína 30 [11] Výcvikový a bojový, vznikl jako náhrada zastaralého bojového cvičného letounu Hongdu JL-8.
Hongdu JL-8  Čína Pákistán
  		350 [12] Bojový výcvik.
Chengdu JJ-7 200 [12]
Hongdu Jakovlev CJ-7 Fotka  Čína Pokročilý cvičný pístový letoun pro počáteční výcvik
Nanchang CJ-6 /A/B  Čína 400 [12] Primární pístový cvičný letoun
Vrtulníky
CAIC WZ-10  Čína osm Útočný vrtulník. sboru výsadkových sil [11] .
Harbin Z-20  Čína n.a. Víceúčelový vrtulník. sboru výsadkových sil [13] .
Harbin Z-9  Čína 32 [29] 20 Z-9 a 12 Z-9WZ [29]
Changhe Z-8  Čína Přes 24 Z toho 6 Z-8KA ve výsadkovém sboru [11] . Transportní vrtulník.
Mi-171  Rusko více než 4 [12] Modifikace vrtulníku Mi-8AMT, má certifikát vydaný Mezistátním výborem pro letectví.
Mi-17V  Rusko Čína  240 [12] Transportní a záchranné týmy.
Eurocopter AS332  Francie více než 6 [12] Transportní vrtulník.
Eurocopter EC725 3 [12]

Perspektivy rozvoje

Podle [10] se plánuje vývoj nového strategického bombardéru . Zároveň se předpokládá, že jako prototyp bude použit americký B-2A , hmotnost bojového nákladu je 20-30 tun, dolet až 12 tisíc km. Letoun bude schopen nést řízené střely , vyvinout nadzvukové rychlosti letu a mít nízkou radarovou viditelnost [30] .

Nedostatek zkušeností s vytvářením velkokapacitních letadel a jejich potřeba vedly ČLR k uzavření smlouvy s Antonov Design Bureau a Motor Sich . V provincii Shaanxi a poblíž města Chongqing se staví výrobní dílny a bydlení pro zaměstnance dvou ukrajinských společností, kde budou bydlet se svými rodinami [31] . Nákup techniky umožní letectvu CHKO zcela se zbavit závislosti na nákupu zahraničních letounů, jako např. při vytváření letounu KJ-2000 AWACS .

Podle South China Morning Post (8. června 2017) Čína výrazně pokročila ve vývoji leteckých letadel . Předpokládá se, že bude startovat horizontálně a může být použit jak pro dodávku zboží na orbitální stanici , tak pro vojenské účely. Projekt je financován z prostředků CHKO [32] . V roce 2011 uskutečnila znovupoužitelná kosmická loď Shenlong svůj první úspěšný suborbitální let .

Čínská společnost Aviation Power Co dokončila stavbu linky na výrobu středně tahových leteckých motorů třetí generace.

Čínská společnost Aviation Power Co uvedla, že nyní může Čína zahájit masovou výrobu vojenských letadel, aniž by se spoléhala na dovážené motory.

Dne 10. února 2021 uvedlo vedení Západního společného velení CHKO do provozu víceúčelový vrtulník Z-20 vyvinutý v Číně.

Protiletadlové raketové jednotky

V provozu je přes 830 odpalovacích zařízení protiletadlových raketových systémů , z nichž většina je dálkového: S-400 , S-300PMU / PMU1 / PMU2 , HQ-9 různých modifikací a HQ-22 . V menším množství existují systémy protivzdušné obrany středního a krátkého dosahu: HQ-12 a HQ-6 [11] .

Radiotechnické jednotky

Radar YLC-2 , YLC -18 je v provozu .

Výsadkové jednotky

V červenci 1950 byla v CHKO zformována první jednotka výsadkových sil , která se jmenovala „1. výsadková pěší brigáda letectva“ a v září 1951 byla přejmenována na 1. výsadkovou pěší divizi letectva. V roce 1957 se z jednotky stala výsadková divize a počátkem 60. let výsadkový sbor.

Výsadkový sbor PLA je vyzbrojen výsadkovými bojovými vozidly ZBD-03 , obrněnými vozidly CS/ VN3 , zastaralými taženými houfnicemi ráže 122 mm , zastaralými taženými MLRS na krátké vzdálenosti, odpalovacími zařízeními protitankových řízených střel , přenosnými minomety , MANPADS a dalšími zbraněmi [11] . Čínské vzdušné síly hojně využívají satelitní navigační systém BeiDou a moderní komunikační systémy.

V červenci 2004 se konala první komplexní cvičení, při kterých se používala opravdová munice a při kterých se procvičoval útok na nepřítele ze vzduchu i ze země [33] .

Srovnáním dostupných informací napsal scénář A. Khramchikhin a N. Mikhalkov vysílal televizní vysílání týkající se možného použití čínských vzdušných sil [34] .

Testy

6. února 2018 Čína úspěšně otestovala bezpilotní letoun (UAV) Tskhaihong 4 (CH-4). Testy trvaly šest dní s použitím různých vojenských zbraní.

Učení

Dne 25. března 2018 provedlo letectvo Čínské lidové osvobozenecké armády cvičení v západní části Tichého oceánu a nad vodami Jihočínského moře. Cvičení se zúčastnilo 12 bombardérů Xian H-6K a stíhačky Su-35.

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Vojenská bilance 2022. - S. 255.
  2. ↑ 1 2 E3B1C256-BFCB-4CEF-88A6-1DCCD7666635 . Získáno 8. května 2021. Archivováno z originálu dne 8. května 2021.
  3. ↑ Rudin. M.F. „Výzbroj světa“. - 2012. - S. 128. - 140 s.
  4. ↑ „Foreign Military Review“, 2008, č. 10, s. 48-49
  5. ↑ Lu Xiaoping a kol. , Kapitola 3. Vytváření vojenské síly jako "Ochrana území před vzduchem" // Letectvo CHKO: [ rus. ] . - Petrohrad: Nakladatelství St. Petersburg State University of Economics, 2017. - S. 70-93. — 216 ​​s. — (Ozbrojené síly Číny). — ISBN 978-5-7310-3839-3 .
  6. ↑ „Foreign Military Review“, 2008, č. 11, s. 59
  7. ↑ Aviation Week & Space Technology , 2009 World Military Aircraft Inventory, Čína
  8. ↑ Světové vzdušné síly 2011-2012 str.12
  9. ↑ Vojenská bilance 2014. - 2014.
  10. ↑ 1 2 Informační portál "Sina". Čínská média o vývoji strategického bombardéru: [ rus. ] // Zahraniční vojenský přehled. - 2016. - č. 11 (listopad). - S. 91. - ISSN 0134-921X .
  11. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 353 3 3 Balance 2 James _ _ _ _ Hackett. - London: The International Institute for Strategic Studies, 2022. - S. 504. - ISBN 978-1-032-27900-8 . 
  12. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 The Military Balance 2016, str. 245
  13. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ČÍNSKÉ VZDUŠNÉ SÍLY  // Scramble.
  14. ↑ Vojenská bilance 2020. S. 265
  15. ↑ Televizní kanál Zvezda Archivní kopie z 18. srpna 2016 u Wayback Machine Bezprecedentní kontrakt: Čína kupuje bojové Su-35 od Ruska
  16. ↑ Továrny SNS na výrobu vojenských letadel. Část 1 . Získáno 3. března 2012. Archivováno z originálu dne 29. října 2013.
  17. ↑ Game-Changer: Why the Navy Fears China's J-16D Electronic Warfare Plane  // National Interest.
  18. ↑ Populární věda. Archivováno 30. července 2016 na Wayback Machine Bližší pohled na čínský Divine Eagle Drone
  19. ↑ Populární věda. Archivováno 18. července 2016 na Wayback Machine Soar Eagle! Nejúžasnější čínský dron vstupuje do výroby
  20. ↑ Kapustin A. V Číně pokračují testy UAV úderu Liyan: [ rus. ] // Zahraniční vojenský přehled. - 2014. - č. 2 (únor). - S. 82. - ISSN 0134-921X .
  21. ↑ Populární věda. Archivováno 1. května 2016 na Wayback Machine Irácký nový čínský dron čerpá první krev
  22. ↑ 察打一体无人机飞出无人作战领域新航迹 //中国军视网.
  23. ↑ IHS Jane's 360 Archived 21. srpna 2016 na Wayback Machine Kazachstán koupil dva čínské Wing-Loong UCAV
  24. ↑ Video CGTN: Nejnovější čínský dron Twin-Tailed Scorpion-A za 60 sekund.
  25. ↑ Rupprecht Andreas. Moderní čínské válečné letouny: Čínské letectvo - Letadla a  jednotky . - Harpia Publishing., 2018. - S. 106.
  26. ↑ Vojenská bilance 2016, s.301
  27. ↑ Lenta.ru: Čínské letectvo obdrželo první těžký dopravní letoun Y-20 . Získáno 22. července 2016. Archivováno z originálu 7. července 2016.
  28. ↑ ✈ russianplanes.net ✈ naše letectví . russianplanes.net . Staženo: 31. ledna 2022.
  29. ↑ 1 2 Vojenská bilance 2016, s. 245,246
  30. ↑ Dětské písně. Nejnovější aktualizace dnes. Čína připravuje tajnou  strategii H-20 . www.youtube.com (23. prosince 2016). Získáno 25. září 2017. Archivováno z originálu 8. února 2021.
  31. ↑ Maxim Kazanin. Dělníci v Říši středu . www.vpk-news.ru _ Asociace vojenských průmyslových podniků (26. 7. 2017). Získáno 20. srpna 2017. Archivováno z originálu dne 20. srpna 2017.
  32. ↑ K vývoji leteckého letadla v Číně: [ rus. ] // Zahraniční vojenský přehled. - 2017. - č. 7 (červenec). - S. 86. - ISSN 0134-921X .
  33. ↑ Lu Xiaoping a spol. Výsadkové jednotky // Letectvo CHKO: [ rus. ] . - Petrohrad: Nakladatelství St. Petersburg State University of Economics, 2017. - S. 119-122. — 216 ​​s. — (Ozbrojené síly Číny). — ISBN 978-5-7310-3839-3 .
  34. ↑ Mikhalkove, Nikita Rusům je vytrvale vštěpován pocit viny; převod "Besogon TV" . Moskva: Televizní společnost "Russia 24", oficiální kanál Všeruské státní televizní a rozhlasové společnosti na Youtube (06/11/2016). Získáno 16. října 2016. Archivováno z originálu 14. června 2016. ; scénář: Alexander Khramchikhin Co by mohlo být 22. června 2.0 . www.snob.ru (21. června 2013). Získáno 21. listopadu 2017. Archivováno z originálu 17. června 2018.

Literatura

Odkazy

Viz také