Velká cena Argentiny 1953 | |
---|---|
španělština I o Gran Premio de la Republica Argentina | |
datum | 18. ledna 1953 |
Místo |
Buenos Aires , Argentina |
dráha | Buenos Aires (3912 m) |
Vzdálenost | 97 kol , 379,464 km |
Počasí | horké, suché |
Pól | |
1:55,4 |
Alberto Ascari Ferrari |
Rychlé kolo | |
1:48,4 73 kruh |
Alberto Ascari Ferrari |
pódium | |
Vítěz |
Alberto Ascari Ferrari |
2. místo |
Luigi Villoresi Ferrari |
3. místo |
José-Froilan Gonzalez Maserati |
Traťová mapa | |
Světový pohár 1953 , 1. etapa z 9, třída 24 |
Velká cena Argentiny 1953 je prvním kolem mistrovství světa formule 1 z roku 1953 . Automobilové závody se konaly 18. ledna 1953 na okruhu v Buenos Aires .
Místo | Ne. | Závodník | Konstruktér | Čas | Oddělení | Start |
---|---|---|---|---|---|---|
jeden | deset | Alberto Ascari | Ferrari | 1:55,4 | — | jeden |
2 | 2 | Juan Manuel Fangio | Maserati | 1:56,1 | +0,7 | 2 |
3 | čtrnáct | Luigi Villoresi | Ferrari | 1:56,5 | +1,1 | 3 |
čtyři | 12 | Nino Farina | Ferrari | 1:57,1 | +1,7 | čtyři |
5 | čtyři | José Froilan Gonzalez | Maserati | 1:58,5 | +3,1 | 5 |
6 | 16 | Mike Hawthorne | Ferrari | 1:59,4 | +4,0 | 6 |
7 | 28 | Maurice Trintignant | Gordini | 2:00,4 | +5,0 | 7 |
osm | 26 | Robert Manzon | Gordini | 2:00,9 | +5,5 | osm |
9 | osm | Oscar Galvez | Maserati | 2:01,3 | +5,9 | 9 |
deset | 32 | Carlos Menditegui | Gordini | 2:01,8 | +6,4 | deset |
jedenáct | třicet | Jean Berat | Gordini | 2:02,6 | +7,2 | jedenáct |
12 | dvacet | Alan Brown | Cooper - Bristol | 2:03,2 | +7,8 | 12 |
13 | 24 | Adolfo Schwelm-Cruz | Cooper - Bristol | 2:03,7 | +8,3 | 13 |
čtrnáct | 34 | Pablo Birger | Simca-Gordini | 2:03,8 | +8,4 | čtrnáct |
patnáct | 6 | Felice Bonetto | Maserati | 2:04,2 | +8,8 | patnáct |
16 | 22 | John Barber | Cooper - Bristol | 2:06,8 | +11,4 | 16 |
Tento závod ovládli jezdci Ferrari Alberto Ascari a Luigi Villoresi . José-Froilan Gonzalez přijel ve svém domácím kole třetí, zatímco Ferrari podepsalo Mike Hawthorne , který skončil čtvrtý s dvoulitrovým vozem. Závod pokazila nehoda Nina Fariny , která havarovala v 31. kole závodu a zabila 13 diváků.
Místo | Z | Ne. | Závodník | tým | W | Kruhy | Čas/důvod odchodu | Ó |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | jeden | deset | Alberto Ascari | Ferrari | P | 97 | 3:01:04,6 | 8+1 |
2 | 3 | čtrnáct | Luigi Villoresi | Ferrari | P | 96 | +1 kruh | 6 |
3 | 5 | čtyři | José Froilan Gonzalez | Maserati | P | 96 | +1 kruh | čtyři |
čtyři | 6 | 16 | Mike Hawthorne | Ferrari | P | 96 | +1 kruh | 3 |
5 | 9 | osm | Oscar Galvez | Maserati | P | 96 | +1 kruh | 2 |
6 | jedenáct | třicet | Jean Berat | Gordini | E | 94 | +3 kola | |
7 | 7 | 28 | Maurice Trintignant | Gordini | E | padesáti | +6 kol | |
Harry Shell | 41 | |||||||
osm | 16 | 22 | John Barber | Cooper - Bristol | D | 90 | +7 kol | |
9 | 12 | dvacet | Alan Brown | Cooper - Bristol | D | 87 | +10 kol | |
shromáždění | osm | 26 | Robert Manzon | Gordini | E | 67 | Ztráta kola | |
shromáždění | 2 | 2 | Juan Manuel Fangio | Maserati | P | 36 | univerzální spoj | |
shromáždění | patnáct | 6 | Felice Bonetto | Maserati | P | 32 | Přenos | |
shromáždění | čtyři | 12 | Nino Farina | Ferrari | P | 31 | Nehoda zabila 9 diváků | |
shromáždění | deset | 32 | Carlos Menditegui | Gordini | E | 24 | Přenos | |
shromáždění | čtrnáct | 34 | Pablo Birger | Simca-Gordini | E | 21 | Ozubené kolo poháněné hlavním ozubeným kolem | |
shromáždění | 13 | 24 | Adolfo Schwelm-Cruz | Cooper - Bristol | D | dvacet | Čep nápravy, ztráta kola |
Velké ceny Argentiny | Vítězové|
---|---|
čtyřnásobek | |
dvojnásobek | |
Singl |
Velká cena Argentiny | |
---|---|
Mistrovství světa formule 1 | |
Mimořádná Grand Prix |
|
Velká cena Formule 1 (1950-1959) - další » | |
---|---|
1950 | |
1951 | |
1952 | |
1953 | |
1954 | |
1955 | |
1956 | |
1957 | |
1958 | |
1959 |