Velká cena Francie 1954 | |
---|---|
fr. XLI Grand Prix de l'ACF | |
datum | 4. července 1954 |
Místo |
Remeš , Francie |
dráha | Reims Gou (8302 m) |
Vzdálenost | 61 kol , 506,422 km |
Počasí | Zataženo, vlhkost. |
Pól | |
2:29,4 |
Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz |
Rychlé kolo | |
2:32,9 3. kruh |
Hans Herrmann Mercedes-Benz |
pódium | |
Vítěz |
Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz |
2. místo |
Carl Kling Mercedes-Benz |
3. místo |
Robert Manzon Ferrari |
Traťová mapa | |
Světový pohár 1954 , 4. z 9. etapa, třída 36 |
Velká cena Francie 1954 (oficiálně XLI Grand Prix de l'ACF ) je automobilový závod pořádaný 4. července 1954 na okruhuReims -Gou v Remeši ve Francii . Stal se čtvrtým závodem sezóny 1954. Závod vyhrál Juan Manuel Fangio .
Místo | Ne. | Závodník | Konstruktér | Čas | Oddělení | Start |
---|---|---|---|---|---|---|
jeden | osmnáct | Juan Manuel Fangio | mercedes benz | 2:29,4 | — | jeden |
2 | dvacet | Carl Kling | mercedes benz | 2:30,4 | +1,0 | 2 |
3 | deset | Alberto Ascari | Maserati | 2:30,5 | +1,1 | 3 |
čtyři | 2 | José Froilan Gonzalez | Ferrari | 2:30,6 | +1,2 | čtyři |
5 | 12 | Onofre Marimon | Maserati | 2:31,6 | +2,2 | 5 |
6 | 46 | Princ z Biry | Maserati | 2:35,1 | +5,7 | 6 |
7 | 22 | Hans Herrmann | mercedes benz | 2:35,3 | +5,9 | 7 |
osm | 6 | Mike Hawthorne | Ferrari | 2:35,6 | +6,2 | osm |
9 | čtyři | Maurice Trintignant | Ferrari | 2:36,1 | +6,7 | 9 |
deset | 44 | Roy Salvadori | Maserati | 2:36,3 | +6,9 | deset |
jedenáct | 16 | Roberto Mieres | Maserati | 2:38,7 | +9,3 | jedenáct |
12 | 34 | Robert Manzon | Ferrari | 2:42,0 | +12,6 | 12 |
13 | 36 | Louis Rozier | Ferrari | 2:42,1 | +12,7 | 13 |
čtrnáct | čtrnáct | Luigi Villoresi | Maserati | 2:42,7 | +13,3 | čtrnáct |
patnáct | 32 | Lance McLean | HWM - Alta | 2:52,5 | +23,1 | patnáct |
16 | 42 | Ken Wharton | Maserati | 3:09,3 | +39,9 | 16 |
17 | 24 | Jean Berat | Gordini | 3:11,5 | +42,1 | 17 |
osmnáct | 26 | Jacques Pollet | Gordini | 3:12,8 | +43,4 | osmnáct |
19 | 28 | Paul Frere | Gordini | 3:14,0 | +44,6 | 19 |
dvacet | třicet | Georges Berger | Gordini | 3:15,1 | +45,7 | dvacet |
21 | 48 | Harry Shell | Maserati | 3:16,8 | +47,4 | 21 |
22 | 40 | Sergio Mantovani | Maserati | — | — | — |
23 | osm | Nino Farina | Ferrari | — | — | — |
24 | 38 | Jacques Swaters | Ferrari | — | — | — |
24 | padesáti | Peter Collins | Vanwall | — | — | — |
Místo | Z | Ne. | Závodník | tým | W | Kruhy | Čas/důvod odchodu | Ó |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | jeden | 9 | Juan Manuel Fangio | mercedes benz | C | 61 | 2:42:47,9 | osm |
2 | 2 | dvacet | Carl Kling | mercedes benz | C | 61 | +0:00,1 | 6 |
3 | 12 | 34 | Robert Manzon | Ferrari | P | 60 | +1 kruh | čtyři |
čtyři | 6 | 46 | Princ z Biry | Maserati | P | 60 | +1 kruh | 3 |
5 | čtrnáct | čtrnáct | Luigi Villoresi | Maserati | P | 58 | +3 kola | 2 |
6 | 17 | 24 | Jean Berat | Gordini | E | 56 | +5 kol | |
shromáždění | 19 | 28 | Paul Frere | Gordini | E | padesáti | Přenos | |
shromáždění | 9 | čtyři | Maurice Trintignant | Ferrari | P | 36 | Motor/píst | |
shromáždění | 13 | 36 | Louis Rozier | Ferrari | P | 27 | Motor | |
shromáždění | 5 | 12 | Onofre Marimon | Maserati | P | 27 | Přenos | |
shromáždění | jedenáct | 16 | Roberto Mieres | Maserati | P | 24 | Motor | |
shromáždění | 16 | 42 | Ken Wharton | Maserati | P | 19 | Přenos | |
shromáždění | 21 | 48 | Harry Shell | Maserati | P | 19 | Palivové čerpadlo | |
shromáždění | 7 | 22 | Hans Herrmann | mercedes benz | C | 16 | Motor | jeden |
shromáždění | deset | 44 | Roy Salvadori | Maserati | P | patnáct | Přenos | |
shromáždění | čtyři | 2 | José Froilan Gonzalez | Ferrari | P | 13 | Motor | |
shromáždění | patnáct | 32 | Lance McLean | HWM - Alta | D | deset | Motor | |
shromáždění | dvacet | třicet | Georges Berger | Gordini | E | 9 | Motor | |
shromáždění | osm | 6 | Mike Hawthorne | Ferrari | P | 9 | Motor | |
shromáždění | osmnáct | 26 | Jacques Pollet | Gordini | E | osm | Motor | |
shromáždění | 3 | deset | Alberto Ascari | Maserati | P | jeden | Přenos | |
NS | 40 | Sergio Mantovani | Maserati | P | Není přítomen | |||
NS | osm | Nino Farina | Ferrari | P | Zranění | |||
NS | 38 | Jacques Swaters | Ferrari | P | Motor | |||
NS | padesáti | Peter Collins | Vanwall | P | Auto není připravené |
Ne. | Pilot | Automobil | Kruhy | Celkový |
---|---|---|---|---|
osmnáct | Carl Kling | mercedes benz | 1-2, 29-33, 38, 54-57, 60 | 13 |
dvacet | Juan Manuel Fangio | mercedes benz | 3-28, 34-37, 39-53, 58-59, 61 | 48 |
Místo | Závodník | Brýle |
---|---|---|
jeden | Juan Manuel Fangio | 25 |
2 | Maurice Trintignant | 9 |
3 | Bill Vukovich | osm |
čtyři | José Froilan Gonzalez | 6.5 |
5 | Nino Farina | 6 |
Velká cena Formule 1 (1950-1959) - další » | |
---|---|
1950 | |
1951 | |
1952 | |
1953 | |
1954 | |
1955 | |
1956 | |
1957 | |
1958 | |
1959 |
Velká cena Francie | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Mistrovství světa automobilových designérů |
|
mistrovství Evropy |
|
Mistrovství světa formule 1 |
|
Grand Prix Francie | Vítězové|
---|---|
osminásobný | |
šestinásobný | |
čtyřnásobek | |
Trojnásobný | |
dvojnásobek | |
Singl |