Kronštadt | |
---|---|
Kronštadt | |
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla | Plachetnice linie 4. pozice |
Typ návazce | třístěžňová loď |
Organizace | Baltská flotila |
Výrobce | loděnice Solombala |
velitel lodi | V. I. Batakov |
Stavba zahájena | 5. srpna ( 16 ) , 1737 |
Spuštěna do vody | 21. května ( 1. června ) 1738 |
Uvedeno do provozu | 1738 |
Stažen z námořnictva | rozpadl v roce 1755 |
Hlavní charakteristiky | |
Délka horní paluby | 43,57—43,6 m |
Střední šířka | 11,6—11,7 m |
Hloubka intria | 5,1-5,5 a |
Osádka | 440 lidí |
Vyzbrojení | |
Celkový počet zbraní | 54 |
"Kronštadt" - plachetní bitevní loď Baltské flotily Ruské říše , jedna z lodí typu "Peter II", účastník rusko-švédské války v letech 1741-1743 .
Jedna z devatenácti plachetních bitevních lodí s 54 děly typu „Peter II“, postavená v letech 1724 až 1768 v loděnicích Archangelsk a St. Petersburg . Celkem bylo v rámci série postaveno devatenáct bitevních lodí [comm. 1] [1] .
Délka lodi byla podle informací z různých zdrojů 43,57-43,6 metrů [comm. 2] , šířka od 11,6 do 11,7 metrů [comm. 3] a ponor je od 5,1 do 5,5 metrů [comm. 4] . Výzbroj lodi tvořilo 54 děl včetně osmnácti-, osmi- a čtyřliberních děl a posádku tvořilo 440 lidí [2] [3] [4] .
Bitevní loď Kronstadt byla položena v loděnici Solombala 5. srpna ( 16. ) 1737 a po spuštění 21. května ( 1. června 1738 ) se stala součástí ruské Baltské flotily . Stavbu lodi prováděl lodní stavitel v hodnosti lodního učně V. I. Batakov [4] [5] [6] [7] .
V roce 1738 provedl přechod z Archangelska do Kronštadtu , při přechodu 2. srpna (13. srpna) najel na mělčinu na útesu Skagen, ale posádce se podařilo loď uvést na hladinu bez cizí pomoci. Následujícího roku 1739 se zúčastnil praktické plavby eskadry lodí Baltské flotily ve Finském zálivu u Krasnaja Gorka [8] [9] .
Zúčastnil se rusko-švédské války v letech 1741-1743. Od června do srpna 1741 byla součástí eskadry umístěné na kronštadtské silnici a byla používána jako cvičná loď. Od května do září následujícího roku 1742 podnikal v rámci eskadry pod velením viceadmirála Z. D. Mišukova cestovní plavby do Finského zálivu a nezúčastnil se aktivních bojů. 30. dubna ( 11. května ) 1743 loď, jako součást eskadry kontradmirála Ya. S. Barshe, opustila Revel na křižnou plavbu do Finského zálivu. Od 7. ( 18. ) do 8. (19.) června se účastnil potyček s nepřátelskou flotilou u Gangutu . Poté se až do 20. října (31) nadále účastnil křižování [5] [10] .
V letech 1744 a 1746 se zúčastnil plaveb eskader lodí Baltské flotily ve Finském zálivu a Baltském moři , v roce 1745 byl na kronštadtské rejdě a v roce 1748 byl na praktické plavbě na mys Dagerord [8] [11] .
V červnu a červenci 1749 byl součástí eskadry, která převážela majetek ruského expedičního sboru z Gdaňsku do Revelu, načež se přesunul do Kronštadtu. V září téhož roku se podílel na doprovodu nově postavených lodí z Kronštadtu do Krasnaja Gorka na zkoušky. V letech 1750 a 1751 se opět účastnil praktických plaveb eskadron lodí Baltské flotily ve Finském zálivu a Baltském moři [8] .
Loď „Kronstadt“ byla v Kronštadtu rozebrána v roce 1755 [5] [12] .
Velitelé bitevní lodi "Kronštadt" v různých časech byli [5] :
Plachetnice linie Baltské flotily při stavbě lodí podle předpisů pro stavbu lodí a Petra Velikého (1726-1777) → 1777-1806 | 1700-1726 ←||
---|---|---|
100 zbraní 1. pozice |
| |
80 zbraní 3 řady |
| |
74 děl 3 řady | ||
66 děl 3 řady |
| |
54 děl 4 řady | ||
¹ Trofej; ² 78-zbraň |