Les | |
---|---|
Lesnoye | |
|
|
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla | Plachetnice linie |
Typ návazce | třístěžňová loď |
Organizace | Baltská flotila |
Výrobce | loděnice Solombala |
velitel lodi | A. Suterland |
Stavba zahájena | 31. července ( 11. srpna ) 1741 |
Spuštěna do vody | 5. května ( 16 ) , 1743 |
Uvedeno do provozu | 1743 |
Stažen z námořnictva | rozpadl v roce 1759 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 1200 t |
Délka mezi kolmicemi | 46,5—47,4 m |
Střední šířka | 12,3—12,65 m |
Návrh | 5,4—5,48 m |
stěhovák | plachta |
cestovní rychlost | 8 uzlů |
Osádka | 600 |
Vyzbrojení | |
Celkový počet zbraní | 66 |
Lesnoye nebo Lesnoy je plachetní bitevní loď Baltské flotily Ruské říše , jedna z lodí třídy Slava Rossii. Byl součástí flotily v letech 1743 až 1759, neúčastnil se ozbrojených konfliktů, účastnil se praktických plaveb a cvičení eskader lodí Baltské flotily, ale většinu času byl v přístavu Kronštadt , kde v hod. po skončení služby byl rozebrán.
Druhá z plachetních bitevních lodí ruského císařského námořnictva, pojmenovaná po vítězství ruské armády nad Švédy v bitvě u Lesnaja 28. září ( 9. října 1708 ) , první byla bitevní loď s 90 děly postavená v roce 1718 , účastník severní války [1] .
Představitel řady plachetních dvoupatrových bitevních lodí typu Slava Rossii. Tato série lodí byla nejpočetnější a jedna z nejúspěšnějších sérií bitevních lodí ruského císařského námořnictva . Lodě řady byly stavěny v letech 1733 až 1774 v loděnicích Petrohrad a Archangelsk a účastnily se všech plaveb a bojových operací ruské flotily v období 1734 až 1790. Celkem bylo v rámci série postaveno 58 bitevních lodí [comm. 1] . Všechny lodě této řady měly vysokou plavební způsobilost, dobrou manévrovatelnost a stabilitu [2] .
Výtlak lodi byl 1200 tun, délka byla podle informací z různých zdrojů od 46,5 do 47,4 metrů [comm. 2] , šířka od 12,3 do 12,65 metrů [comm. 3] a návrh od 5,4 do 5,48 [comm. 4] metrů. Výzbroj plavidla byla 66 děl, včetně dvaceti čtyř, dvanácti a šestiliberních děl, a posádku tvořilo 600 lidí. Rychlost lodi s čerstvým větrem mohla dosáhnout osmi uzlů [3] [4] [5] .
Bitevní loď Lesnoye byla položena v loděnici Solombala 31. července ( 11. srpna ) 1741 a po spuštění 5. ( 16. května ) 1743 se stala součástí ruské Baltské flotily . Stavbu provedl lodní a kamenický velitel majora Alexander Suterland [5] [6] [7] [8] .
16. června 1744 opustil Archangelsk a vydal se k Baltskému moři , ale v oblasti Bergenu byl nucen obrátit kurs a vrátil se do Archangelska. Od července do září následujícího roku 1745 loď přesto provedla přechod z Archangelska do Kronštadtu [5] [6] .
V roce 1746 se zúčastnil praktické plavby eskadry lodí Baltské flotily ve Finském zálivu a Baltském moři a 22. července ( 2. srpna ) a 23. července ( 3. srpna ) téhož roku také v demonstračních cvičeních u Revelu [6] [9] .
Po roce 1746 loď Lesnoye nevyplula na moře, celou dobu byla v přístavu Kronštadt, kde byla na konci své služby v roce 1759 rozebrána [6] . Podle informací z jiných zdrojů loď vyplula do Baltského moře v roce 1759, při čemž ztroskotala a potopila se, nicméně v Kronice havárií a požárů ruské flotily od jejího počátku do roku 1854 psal A. P. Sokolov o havarované lodě chybí [5] [10] .
Velitelé bitevní lodi "Lesnoye" v různých časech byli [6] :
Plachetnice linie Baltské flotily při stavbě lodí podle předpisů pro stavbu lodí a Petra Velikého (1726-1777) → 1777-1806 | 1700-1726 ←||
---|---|---|
100 zbraní 1. pozice |
| |
80 zbraní 3 řady |
| |
74 děl 3 řady | ||
66 děl 3 řady |
| |
54 děl 4 řady | ||
¹ Trofej; ² 78-zbraň |