Chi-he | |
---|---|
Chi-he | |
Bojová hmotnost, t | 17.2 |
schéma rozložení | přední ovládací prostor, motor vzadu |
Posádka , os. | 5 |
Příběh | |
Výrobce | Mitsubishi jukogyo |
Roky vývoje | 1940 |
Roky výroby | 1943 - 1944 |
Roky provozu | 1943 - 1945 |
Počet vydaných, ks. | 170 [1] |
Rozměry | |
Délka pouzdra , mm | 5730 |
Šířka, mm | 2330 |
Výška, mm | 2420 |
Světlost , mm | 420 |
Rezervace | |
Čelo trupu (nahoře), mm/deg. | padesáti |
Strana trupu (nahoře), mm/deg. | 25 |
Posuv trupu (horní), mm/deg. | dvacet |
Čelo věže, mm/deg. | 25 |
Plášť zbraně , mm /deg. | 40 |
Revolverová deska, mm/deg. | 25 |
Věžový posuv, mm/deg. | 25 |
Vyzbrojení | |
Ráže a značka zbraně | 47 mm Typ 1 |
Délka hlavně , ráže | 53,7 |
Střelivo _ | 120 |
Úhly VN, st. | −11…+17° |
kulomety | 2 × 7,7 mm Typ 97 |
Mobilita | |
Typ motoru | Mitsubishi Type 100 diesel 4-taktní 12 - válec ve tvaru V, vzduchem chlazený |
Výkon motoru, l. S. | 240 |
Rychlost na dálnici, km/h | 44 |
Dojezd na dálnici , km | 210 |
typ zavěšení | typ Hara |
Stoupavost, st. | 30-35° |
Schůdná stěna, m | jeden |
Překonatelný příkop, m | 2.5 |
Překonatelný brod , m | jeden |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Chi - He , 2601 , typ 1 _ _ _ _ Byl navržen inženýry Mitsubishi v letech 1940-1941 na základě středního tanku Shinhoto Chi-Ha [2] , ale zahájení jeho sériové výroby bylo odloženo až do roku 1943 , kdy byl Chi-Khe již zastaralý. Až do ukončení sériové výroby tanku v roce 1944 činila produkce pouhých 170 exemplářů a do průběhu války již nemohla vážněji zasáhnout.
Ačkoli Chi-Khe byl jen dalším vývojem Shinhoto Chi-Ha, používal mnoho nových řešení pro stavbu japonských tanků, jako je svařovaný trup, třímístná věž, protikanónový pancíř a instalace radiostanice . na všech vozidlech. Posádka vozidla se oproti „Chi-Ha“ rozrostla na pět osob – řidiče, střelce, velitele, střelce a nakladače, což velitele zcela osvobodilo od obsluhy zbraně a umožnilo mu soustředit se na své přímé povinnosti.
Trup a věž Chi-Khe byly sestaveny z válcovaných povrchově tvrzených pancéřových plátů, převážně svařováním , nýtování bylo použito jen na některých místech . Tank dostal oproti „Chi-Ha“ jednodušší tvar trupu s jedinou plochou horní čelní částí, zmizely žaluzie ve stěnách motorového prostoru. Tloušťka svislých pancéřových plátů se ve srovnání s Shinhoto Chi-Ha z větší části nezměnila - z 20 mm v zadní části korby na 25 mm na bocích korby a stěn věže. Tank dostal plné antiprojektilní pancéřování pouze v oblasti horní a spodní čelní části korby, jejíž tloušťka byla 50 mm, stejně jako plášť kanónu o tloušťce 40 mm. Tloušťka dna a střechy zůstala stejná - 8 a 12 mm.
Věž Chi-Hye měla podobný design jako věž Shinhoto Chi-Ha, ale byla větší, aby se do ní vešel další člen posádky. Pozorování bojiště bylo stejně jako dříve prováděno prostřednictvím pozorovacích štěrbin zakrytých pancéřovým sklem a periskopickým pozorovacím zařízením ve střeše velitelské kopule.
Hlavní výzbrojí Chi-Khe byl 47mm kanón Type 1 s délkou hlavně 62 ráží , který měl počáteční rychlost střely prorážející pancíř 826 m/s. Náboj munice tvořilo 120 pancéřových a vysoce výbušných tříštivých nábojů . Hmotnost pancéřové střely je 1,4 kg, hmotnost pancéřové vysoce výbušné střely je 1,52 kg. Ačkoli měl kanón stejné označení jako kanón Shinhoto Chi-Ha, zbraň byla vážně přestavěna, dostala účinnější zpětná zařízení a spoušťový mechanismus a horizontální závěrka byla nahrazena vertikální. Instalace kanónu zůstala tradiční pro japonské tanky: kanón byl namontován na svislých a vodorovných čepech , což mu umožňovalo kývat v horizontální rovině v rozmezí ± 7,5° a zaměřování bylo prováděno pomocí ramenní opěrky, i když zpětný ráz 47 mm zbraň pro takový systém se ukázala být příliš silná. [3]
Tabulka průniku pancíře pro 47mm tankový kanón Type 1 [1] [3] | ||
Pancéřový trasér s ostrou hlavou | ||
Rozsah, m | Při úhlu setkání 90°, mm | Při úhlu setkání 60°, mm |
500 | 68 | padesáti |
1000 | 45 | 34 |
Pomocná výzbroj tanku zůstala nezměněna - dva 7,7 mm kulomety Type 97 , z nichž jeden byl umístěn v horní přední desce korby a druhý - v zadní části věže. Muniční náklad kulometů tvořilo 4035 nábojů v zásobnících umístěných na stěnách korby pod věží.
Chi-He byl vybaven výkonnějším čtyřdobým 12válcovým vzduchem chlazeným vznětovým motorem Mitsubishi Type 100 ve tvaru V o výkonu 240 k ve srovnání s dřívějšími stroji . S. To umožnilo nejen kompenzovat zvýšenou hmotnost tanku o 1,5 tuny, ale také zvýšit maximální rychlost. Převodovka zůstala nezměněna a sestávala z převodovky, čtyřstupňové redukční převodovky , kardanové hřídele, bočních spojek a jednostupňových koncových převodů.
Odpružení Chi-Khe bylo provedeno podle systému T. Hara , standardního pro japonské tanky , s válečky zavěšenými ve dvojicích na kyvných vyvažovačích, pomocí systému pák a táhel napojených na vinuté pružiny skryté ve vodorovných trubkách po stranách lodi. trup; přídavné přední a zadní válečky s nezávislým zavěšením, pomocí pák spojených se šikmými vinutými pružinami, volně upevněnými na palubě.
Hnací kladky - přední, záběrový čep housenky. Caterpillars - ocelové maločlánkové, s jedním hřebenem, každá z 96 pásů s roztečí 120 mm a šířkou 330 mm.
Od roku 1942 se v malých počtech vyráběla varianta Chi-Khe, vybavená kanónem Type 94 ráže 75 mm s krátkou hlavní ve zvětšené věži. „Ho-I“ byl určen pro přímou podporu pěchoty, ale vzhledem k dostupnosti pokročilejších samohybných děl „ Ho-Ni “ v té době výroba tanku vázla a výroba činila pouhých 33 vozidel. .
Vytvořeno v roce 1943 na základě obojživelného tanku „Chi-He“ , podobného designu jako „ Ka-Mi “. Jeho vydání bylo odloženo až do roku 1944 a činilo pouze asi 20 vozů.
střední tanky z období druhé světové války | Sériové||
---|---|---|
" hlídka " DL-43 Nahuel Mk.II Matilda II Mk.V "Covenanter" * Mk.VI "Crusader" Mk.VII "Kavalír" Mk.VIII "Kentaur" Mk.VIII "Cromwell" Mk.VIII "Challenger" " kometa " 40 milionů "Turan" * Pz.Kpfw.III Pz.Kpfw.IV Pz.Kpfw.V "Panther" *** P26/40 ** " ram " T-28 T-34 T-34-85 T-44 M2 M3 "Lee" M4 Sherman MTLS-1G14 S35 D2 Strv m/42 Typ 1 "Chi-He" * Typ 2 "Ho-I" * Typ 3 "Chi-Nu" | ||
* — nízká hmotnost, klasifikovaná jako střední podle národní klasifikace ** — střední hmotnost, klasifikovaná jako těžká podle národní klasifikace *** — těžká hmotnost, klasifikovaná jako střední podle národní klasifikace |
lehké tanky z druhé světové války | Sériové||
---|---|---|
| ||
* - lehké, podle národní klasifikace patřily mezi střední |
Obrněná vozidla japonské říše | ||
---|---|---|
Klíny |
| |
malé nádrže | ||
Lehké tanky | ||
střední tanky | ||
Těžké tanky | ||
Obojživelné tanky |
| |
stíhače tanků |
| |
Samohybné houfnice |
| |
Protitanková samohybná děla |
| |
ZSU | ||
obrněné transportéry | ||
Obrněná auta |
| |
Speciální stroje | ||
* - obrněná vozidla zahraniční výroby; prototypy a vzorky, které se nedostaly do sériové výroby, jsou vyznačeny kurzívou |