ER23

ER23
Karoserie ER23 na RVZ
Výroba
Země stavby	SSSR
Továrna	RVZ (RVR)
Sestavy sestavené	0
Postavená auta	1 (tělo)
Technické údaje
Vykořisťování
V provozu	—

ER23 je projektem sovětského stejnosměrného elektrického vlaku , ale byla postavena korba jednoho hlavního vozu této řady.

Historie

Projekt ER23 byl vyvinut jako první sovětský vysokorychlostní elektrický vlak, ale projekt byl zkrácen ve prospěch ER200 a práce na něm také. Během této doby byla postavena alespoň karoserie vedoucího vozu [1] [2] . S největší pravděpodobností byla karoserie vozu 00101 vyřazena z provozu a rozřezána. Vůz se do naší doby nedochoval. Možná je korba vozu využívána jako stodola/garáž/sklad.

Poznámky

↑ N. Kovalenko. Vlaky zítřka // "Ekonomické noviny": Týdeník. - 1964. - 2. prosince ( č. 49 (174) ).
↑ E.R. Abramov. První vysokorychlostní elektrický vlak řady ER200 // Elektrická kolejová vozidla tuzemských železnic . - M. , 2015. - S. 334-339.

Elektrické vlaky a elektromotory SSSR a postsovětského prostoru [~ 1]
stejnosměrné elektrické vlaky	Linky Baku-Surakhany M Z CH EVS1 EM165 EM167 ER1 ER2 ER2K ER2M ER2R ER2S ER2T ER5 [~2] ER6 ER10 ER12 ER20 [~ 2] ER22 ER23 [~ 2] ER24 [~ 2] ER30 [~ 2] Estonsko200 ED2T ED4 ED6 ED8 [~2] EP2D ES2G ET2 ET2A ET2M ET2R ET4A ET4E EM1 EM2 EM2I ES2 EM4 EPL2T ESh2 EG2TV EGE2TV EP2TV [~ 2] DT1 VMK (ვმკ)/GRT 1300/1400 EVR Škoda 16Ev
střídavé elektrické vlaky	ER7 ER9 ER11 ER25 ER29 ER31 ER33 ER35 ED9 EDS1R EM9 EN1 [~ 2] EN3 EP3D EP5DA [~2] EPL9T EP r EP g EP m EJ 575
Elektrické vlaky s dvojitým napájením	ED12D [~2] ED16AB [~2] ES1 ES1M-D [~ 2] ES250 EVS2 sm6 EJ 675 HRCS2 EKr1
Úzkorozchodné elektrické vlaky	EP "Tourist" Ep-563
Pseudoelektrické vlaky elektrické trakce	"Ural" ( VL10 + ER2 / VL10 + ED2 ) ED1 ( VL80 S + ED9 ) VL80 S + APC2 ED4DC ( VL80 T + ED4MK + VL10 )
↑ Elektrické vlaky a elektromotory provozované a/nebo vyvinuté v SSSR a jeho bývalých republikách. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Nerealizované projekty elektrických vlaků.