Torpédoborce třídy Umikaze | |
---|---|
|
|
Projekt | |
Země | |
Výrobci |
|
Operátoři | |
Postavený | 2 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 1050-1170 tun |
Délka | 98,5 m |
Šířka | 8,6 m |
Návrh | 2,7 m |
Motory | 3 Parsonsovy parní turbíny , 8 kotlů |
Napájení | 20 500 l. S. |
stěhovák | 2 |
cestovní rychlost | 33 uzlů |
cestovní dosah | 1570 km v pohybu 11 uzlů |
Osádka | 141 lidí |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo |
2 x 120 mm/40, 5 x 76 mm/40 |
Minová a torpédová výzbroj | 3 nebo 4 × 450 mm TA |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Torpédoborce třídy Umikaze (海風 型駆逐艦 Umikazegata kuchikukan ) jsou typem japonských torpédoborců . Postaveny dvě lodě. První japonské velké torpédoborce.
První japonské torpédoborce I. třídy. Objednáno v rámci programu z roku 1907. Byly postaveny v japonských loděnicích podle projektu vyvinutého s technickou pomocí britských specialistů. Britský vliv je patrný ve vzhledu a rozložení, silně připomínající dřívější britské torpédoborce Tribal class .
Japonci se rozhodli nezavést střední dělostřeleckou ráži ráže 102 mm, ale okamžitě instalovali 120 mm děla [1] , jako taková, s použitím zastaralých děl Armstrong modelu 1890 s délkou hlavně 40 ráží. Jedno takové dělo stálo na přídi, druhé se nacházelo mezi zadním torpédometem a mostem a mělo omezený sektor palby. Kromě toho bylo na lodě instalováno pět 76 mm děl s délkou hlavně 40 ráží, které byly použity na všech předchozích torpédoborcích. V praxi se ukázalo, že téměř všechny zbraně měly špatné palebné sektory a nedostatečnou rychlost palby. Těžká 120mm děla byla pro torpédoborce příliš těžká. Navzdory tomu všemu Japonci instalovali 120 mm/40 děla na mnoho následujících torpédoborců, včetně lehkých. Torpédová výzbroj na lodích se lišila: Yamakaze neslo tři jednotrubkové 450mm torpédomety a Umikaze dvě dvoutrubkové.
Poprvé v japonské flotile byly jako elektrárna použity parní turbíny systému Parsons, zakoupené ve Velké Británii . Osm kotlů Kampon mělo smíšené uhlí-olejové vytápění (což byla také novinka) a byly umístěny dva ve čtyřech kotelnách . Po vyvinutí více než 33 uzlů (Yamakaze 33,5) během zkoušek se torpédoborce staly nejrychlejšími v japonské flotile a jednou z nejrychlejších lodí své doby. Vývojem projektu byly torpédoborce třídy Isokaze . Kromě toho byly paralelně stavěny torpédoborce třídy II typu Sakura , které byly mnohem menší.
Na začátku první světové války byly lodě třídy Umikaze nejpokročilejšími torpédoborci císařského námořnictva a byly součástí 1. eskadry viceadmirála Tohinaie. Hlídli na moři mezi Šanghají a Hongkongem s úkolem zachytit Spee eskadru v případě jejího průlomu v Qingdao . Ani v obležení Qingdao , ani v nepřátelských akcích 1917-1918 ve Středozemním moři, tyto lodě se nezúčastnily.
Na počátku dvacátých let byla provedena modernizace, která spočívala ve zvýšení výšky prvního komína a instalaci štítů na 120 mm děla. V roce 1930 byly oba torpédoborce z důvodu úplné zastaralosti překlasifikovány na minolovky. Zároveň byly vyjmuty jedno 120mm a 76mm kanóny, všechny torpédomety, do zadní části bylo umístěno minolovné zařízení a rozšířen zadní můstek. Výtlak se zároveň snížil na 1030 tun a rychlost - až 24 uzlů.
Vzhledem k nízké účinnosti těchto lodí jako minolovek a silnému zhoršení mechanismů v nové kapacitě dlouho nevydržely a v roce 1936 byly vyřazeny ze seznamů a sešrotovány.
název | Místo stavby | Položeno | Spuštěna do vody | Zadaná služba | Osud |
---|---|---|---|---|---|
Umikaze ( jap. 海風 mořský vítr ) | Maizuru , Japonsko | 23. listopadu 1909 |
10. října 1910 |
28. září 1911 |
Minolovka č. 8 z roku 1930, sešrotována 1.4.1936 . |
Yamakaze ( Jap. 山風 horský vítr ) | Loděnice Mitsubishi , Nagasaki , Japonsko | 1. června 1909 |
21. ledna 1911 |
21. října 1911 |
Minolovka č. 7 z roku 1930, sešrotována 1.4.1936 |
japonského císařského námořnictva v letech 1906 - 1922 | Válečné lodě|
---|---|
Bitevní lodě | |
bitevní křižníky | |
pásovci | |
Letadlové lodě |
|
Obrněné křižníky | |
lehké křižníky | |
Obrněné křižníky | |
Torpédoborce třídy I | |
Torpédoborce třídy II | |
Torpédoborce třídy III | |
ničitelé | |
dělové čluny | |
ponorky |
|
Minelayers |
|
Císařské jachty | "hatsukaze" |
Kurzíva označuje přestavěné nebo nedokončené typy lodí |