AM140 | |
---|---|
AM140-002 ve stanici St. Petersburg-Tovarny-Vitebsky. Pohled ze strany na modul pro cestující AM140-007 na mezinárodní výstavě " PRO// Dvizhenie.EXPO ". Pohled z nakládací plošiny | |
Výroba | |
Roky výstavby | od roku 2017 |
Země stavby | Rusko |
Továrna | Sverdlovský závod "Remputmash" |
Technické údaje | |
Typ služby | oficiální |
Axiální vzorec | 20-20 _ _ _ |
Kapacita cestujících | 20 lidí |
Šířka stopy | 1520 mm |
Operační váha | 71 t (bez modulů) |
typ motoru | diesel |
Výkon motoru | 540 kW |
Typ převodovky | Elektrický |
Rychlost návrhu | 140 km/h |
Vykořisťování | |
Provozní země | Rusko |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
AM140 ( modulární motorový vůz s konstrukční rychlostí 140 km/h) je železniční vůz vyráběný sverdlovským závodem "Remputmash" . Je určen pro přepravu brigád traťových dělníků na pracoviště. Může nahradit železniční vozy ADM , AS01 , ASG-30P a motorovou lokomotivu MPT6 .
Inovativní železniční vůz byl vyvinut závodem Kaluga "Remputmash" spolu s Ústředním ředitelstvím infrastruktury ruských železnic . V roce 2020 obdržely ruské železnice 13 železničních vozů AM140. [1] Sergey Shunin, generální ředitel RPM Group , hovořil o novém železničním voze:
Kolejové vozy AM140 demonstrují nový přístup k řešení problémů, kterým čelí infrastrukturní komplex ruských železnic. Funkčnost a výměna modulů umožňuje provádět širokou škálu úkolů: od přepravy nákladu až po provádění různých typů kolejových prací. Jedna univerzální platforma tak může nahradit několik specializovaných strojů.
Automobil má montážní místa sjednocená s 1CC kontejnery . [2] Podle situace může být motorový vůz vybaven odnímatelnými moduly pro různé účely. [jeden]
Dieselové vlaky a železniční vozy SSSR a postsovětského prostoru [~ 1] | |
---|---|
trakce železničního vozu |
|
trakce lokomotivy | |
Osobní automobily (železniční autobusy) |
|
Nákladně-osobní železniční vozy | |
Japonské měřidlo [~ 2] | |
Rozchod 750 mm | |
|