Bartolomeo Colleoni | |
---|---|
Bartolomeo Colleoni | |
|
|
Servis | |
Itálie | |
název | Bartolomeo Colleoni |
původní název | Bartolomeo Colleoni |
Třída a typ plavidla | Lehký křižník třídy Alberico da Barbiano |
Domovský přístav | Janov |
Organizace | Královské italské námořnictvo |
Výrobce | Ansaldo |
Objednáno na stavbu | 1926 |
Stavba zahájena | 21. června 1928 |
Spuštěna do vody | 21. prosince 1930 |
Uvedeno do provozu | 10. února 1932 |
Stažen z námořnictva | 19. července 1940 |
Postavení | potopený lehkým křižníkem Sydney u Cape Spada |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 6571 t (standardní), 6954 t (plná) |
Délka | 169,3 m |
Šířka | 15,5 m |
Návrh | 5,3 m |
Rezervace |
Pás: 24 mm Dělové věže: 23 mm Velitelská věž: 40 mm |
Motory | 6 kotlů Yarrow-Ansaldo, 2 turbíny Beluzzo |
Napájení | 95 tisíc koní |
stěhovák | 2 šrouby |
cestovní rychlost | 37 uzlů |
cestovní dosah | 3800 námořních mil při 18 uzlech |
Osádka | 507 lidí |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 4 × 2 - 152 mm / 53 děl |
Flak |
kulomet 3 × 2 - 100 mm / 47, 4 × 2 - 37 mm / 53, 4 × 2 - 13,2 mm |
Minová a torpédová výzbroj | 4 torpédomety ráže 533 mm |
Letecká skupina | 2 x CANT 25 nebo IMAM Ro.43 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Bartolomeo Colleone ( italsky: Bartolomeo Colleoni ) byl italský lehký křižník třídy Alberico da Barbiano , který se účastnil druhé světové války . Pojmenován po italském kondotiérovi středověku.
Objednávka na stavbu lodi byla vydána v roce 1926. Křižník byl položen 21. června 1928 , spuštěn na vodu 21. prosince 1930, uveden do provozu 10. února 1932 . Do listopadu 1938 sloužil ve výsostných vodách Itálie, dokud neodjel doprovázet křižník Raimondo Montecuccoli , plující na Dálný východ. 23. prosince 1938 "Bartolomeo Colleoni" dorazil do Šanghaje , kde zůstal až do vypuknutí druhé světové války.
1. října 1939 vyplul křižník ze Šanghaje a do domovských vod se vrátil 28. října . Spolu s „ Giovanni del Bande Nere “ tvořila 2. křižníkovou divizi 2. perutě.
První úkol, se vstupem Itálie do 2. světové války, byl přijat 10. června 1940 , kdy se účastnil pokládání minových polí v Sicilském průplavu a následně přešel k úkolům pro doprovod konvojů na trase Neapol - Tripolis .
17. července 1940 se Bartolomeo Colleoni, doprovázený Giovanni delle Bande Nere, vydal na ostrov Leros , kde byla velká skupina britských lodí. V noci 19. července se italská peruť střetla s australským lehkým křižníkem Sydney a pěti torpédoborci, kteří již o peruti věděli prostřednictvím zpráv od pilotů. Zásah projektilu ze strany Sydney do strojovny Bartolomea Colleoniho vedl k silné explozi a znehybnění italského křižníku. Britské torpédoborce Ilex a Hyperion dokončily italskou loď torpédováním. V této bitvě bylo zabito 121 členů posádky Bartolomeo Colleoni.