Gumrak (letiště)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 29. dubna 2022; kontroly vyžadují 3 úpravy .
Gumrak

Nový terminál
IATA : VOG - ICAO : URWW
Informace
Země Rusko
Umístění Volgograd
Operátor Mezinárodní letiště PJSC Volgograd
NUM výška +147 m
Časové pásmo UTC +3
Pracovní doba nepřetržitě
webová stránka airportvolgograd.rf
Mapa
Letiště na mapě jižního federálního okruhu
Dráhy
Číslo Rozměry (m) Povlak
06/24 2800x45 asfaltový beton (od roku 2015)
Statistiky (2021)
Roční osobní doprava 1440697
Roční nákladní doprava 760 tun
Statistika 2021 podle FAVT
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Gumrak  je mezinárodní letiště federálního významu [1] ve městě Volgograd . Nachází se na severozápadě okresu Dzerzhinsky (vesnice Aeroport), v mikrodistriktu Gumrak , 15 kilometrů od centra města.

Oficiální název letiště: Volgograd (Gumrak) [2] [3]

Název provozní organizace: Mezinárodní letiště PJSC Volgograd.

Popis

Letiště bylo vytvořeno v roce 1952 na základě bývalého vojenského letiště Gumrak , které existovalo od konce 20. let 20. století [4] . Stalingradská vojenská letecká škola pilotů byla založena na letišti až do začátku bitvy u Stalingradu a přesunu školy do oblasti Kustanai Kazašské SSR. Ve dnech bitvy u Stalingradu jej využívaly německé jednotky [5] . V květnu 1946 byla škola přemístěna do Západosibiřského vojenského okruhu , do města Ob , Novosibirská oblast [6] .

Do roku 1974 bylo u Volgogradu další letiště, Voroponovo, které sloužilo místním aerolinkám . Od roku 1991 sídlil na letišti Gumrak Volgograd Joint Aviation Detachment, který zahrnoval 80. letový oddíl (89 letounů An-2 ) a 231. letový oddíl (15 letounů Tu-134 , 10 letounů Jak-42 , 10 Jak - 40 letadla ).

Do roku 2010 byl domovským přístavem letecké společnosti Volga-Aviaexpress , která prováděla pravidelnou i nepravidelnou přepravu cestujících, pošty a nákladu domácími i mezinárodními leteckými společnostmi. 30. března 2010 aerolinka přestala létat.

Typy letadel přijaty

An-124 , Il-76 , Tu - 154 , Tu-204 , Airbus A330 , Boeing 767 a lehčí letadla, stejně jako vrtulníky všech typů.

Letiště Gumrak splňuje certifikované požadavky na připravenost k provozu civilních letišť podle ICAO kategorie III [7] . Klasifikační číslo RWY -1 ( PCN ) 44/F/D/X/T.

Vlastníci a vedení

Generálním ředitelem letiště je Sergey Dmitriev [8] .

38 % (51 % kmenových akcií) vlastní profilový investor, skupina Novaport [9] .

Infrastruktura

Areál letiště zahrnuje budovu vnitrostátních leteckých společností a budovu mezinárodních leteckých společností. V přízemí budovy vnitrostátních aerolinií se nachází čekárna, pokladny, odbavovací hala, příletová hala a také luxusní odletová hala. Ve druhém patře je promítací plocha, čekárna a kavárna. V přízemí budovy mezinárodních aerolinek se nachází čekárna, odletová a příletová hala, odbavovací a celní inspekce a také odletová a příletová hala s nadstandardním komfortem. Letištní areál prošel v posledních letech částečnou rekonstrukcí: byla vyměněna horní část fasády, pavilon vnitrostátních aerolinií, přibyla nová příletová hala a hala pro výdej zavazadel, území přiléhající k letištnímu terminálu byl upraven. Na území letiště se nachází hotel se 70 místy pro tranzitní cestující.

Pro mistrovství světa byla dokončena rekonstrukce letištního areálu. Na území letiště je vybudována dráha o délce 3280 m. Letiště může přijímat letadla všech typů.

Mezinárodní letiště Volgograd obdrželo 9. října 2013 od Mezistátního leteckého výboru certifikát o splnění certifikačních požadavků norem letové způsobilosti pro provoz civilních letišť. V souladu s tímto osvědčením byla letiště přidělena ICAO kategorie I. V přítomnosti kategorie I ICAO se letiště stává pro dopravce atraktivnějším, protože tento certifikát osvědčuje, že dráha je vybavena pro přesné přiblížení kategorie I ve 2 kurzech (111°/291°). Dříve, než bylo letiště kategorizováno, mělo meteorologické minimum 70 m × 900 m. Přistání letadel podle ICAO kategorie I je povoleno s dosahem viditelnosti na dráze minimálně 550 m a výškou rozhodnutí minimálně 60 m [ 10]

Rekonstrukce letiště

V roce 2018 hostil Volgograd zápasy mistrovství světa. V této souvislosti byla v srpnu 2014 zahájena rozsáhlá rekonstrukce letiště a komplexu leteckého terminálu na letišti Volgograd. Podle požadavků FIFA musí letiště ve špičce zvládnout zatížení 1450 cestujících za hodinu.

Letiště zahájilo výstavbu druhé ranveje o délce 3280 metrů, schopné přijímat těžká letadla třídy Boeing 767-300 . Nová dráha je vybavena moderním radiotechnickým, osvětlovacím a meteorologickým zařízením podle ICAO kategorie III, což letišti umožňuje provoz za téměř jakýchkoli povětrnostních podmínek. Rekonstrukcí prošly také pojezdové dráhy a nástupiště pro cestující.

V srpnu 2016 byla dokončena první etapa rekonstrukce: byl otevřen terminál C pro mezinárodní letecké společnosti.

Na konci roku 2017 má certifikát ICAO kategorie II [7] .

Dne 8. května 2018 byl otevřen terminál C2 pro vnitrostátní letecké společnosti s kapacitou 720 osob za hodinu, až 7 milionů cestujících ročně.

Dne 12. května 2018 byla na letišti otevřena železniční stanice městského elektrického vlaku Volgograd .

V únoru 2020 vyšlo najevo, že Glavgosexpertiza schválila konečný projekt modernizace letištního terminálu ve Volgogradu, který zajišťuje instalaci čtyř leteckých mostů .

V říjnu 2021 zakoupilo mezinárodní letiště Volgograd dva nové letecké mosty, na které bylo vynaloženo 160 milionů rublů. Celkem se na letišti Volgograd plánuje instalace čtyř leteckých mostů. [jedenáct]

V lednu 2022 se k velkému veřejnému pobouření, podporovanému zvěstmi o nadcházející ruské invazi na Ukrajinu , dostala zpráva, že starý terminál se přeměňuje na úložiště mrtvol. Vedení letiště vysvětlilo, že přestavbě podléhá extrémně malá část skladové plochy: v situaci, kdy člověk zemře mimo domov, je z pochopitelných důvodů žádoucí dopravit jeho tělo na místo pohřbu letecky, k čemuž letiště musí mít odpovídající infrastrukturu. Za 12 měsíců roku 2021 bylo tedy přes letiště Volgograd přepraveno 89 mrtvol a v souvislosti s otevřením velkého množství nových vnitrostátních linek vzrostla potřeba zpracovat zvýšené množství zavazadel a nákladu všech kategorií. [12]

V červnu 2022 byl uveden do provozu první ze dvou teleskopických žebříků.

Letecké společnosti a destinace

Ukazatele výkonnosti

Data z požadavku na Wikidata .

Provoz cestujících:
rok 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
tisíc cestujících 437,763 332,233 233,022 236,684 230,465 245,609 219,552 222,440 244,978 266,988 314,628 386,161 457,245 388,624 483,869
rok 2011 2012 2014 [13] 2015 [13] [14] 2016 [14] 2017 2018 [15] 2019 [16] 2020 2021 [17]
tisíc cestujících 559,1 582,0 757,7 901,5 811,5 1001 1143 1214 781,1 1441
Zdroje: [18]

V letech 2006-2012 byla osobní doprava na letišti Volgograd významně[ jak? ] vyrostl. V roce 2012 se letiště, které odbavilo 366 000 cestujících, umístilo na 34. místě mezi ruskými letišti, pokud jde o přepravu cestujících.

V roce 2015 osobní doprava činila cca 900 tisíc cestujících [19] , což je nárůst o 18,5 % (733 tisíc v roce 2014).

V červnu 2017 bylo letiště Volgograd uznáno jako nejpřesnější letiště v Rusku. Kromě toho se letecký přístav Gumrak umístil na šestém místě v Evropě, pokud jde o přesnost . [dvacet]

Mezinárodní letiště Volgograd obsloužilo 25. prosince 2017 svého miliontého cestujícího poprvé za 25 let.

Mezinárodní letiště Volgograd obdrželo 6. února 2019 národní ocenění „Air Gates of Russia“ v nominaci „Nejlepší letiště – 2018 v kategorii do 2 milionů cestujících ročně“ [21] .

Plašení ptáků

Srážky s ptáky představují nebezpečí pro letadla. Častěji než ostatní ptáci se na území Gumraku vyskytují vrány a racci. Orli, havrani, špačci, jestřábi a luňáci jsou zde k vidění v různých ročních obdobích. Počet ptáků je ovlivněn přítomností skládky nacházející se 5 kilometrů od letiště, kam jsou přiváženy odpadky z okresů Central a Dzerzhinsky. Ptáci se plaší pomocí vycpaných zvířat , raketometů a zvukových nahrávek hlasů dravců [22] .

Dopravní komunikace

Mezi letištěm a centrem města existuje silniční a železniční spojení. Autobus číslo 6 jezdí z nádraží, taxi na pevné trase 70A. Železniční osobní dopravu mezi letištěm a městem zajišťuje dopravce VolgogradTransPrigorod [23] příměstskými elektrickými vlaky na třech trasách: Volgograd-1 - Letiště (zrušeno), Volžskij - Letiště (zrušeno) a Shpalopropitka - Letiště.

Cestujte z nádraží autobusem číslo 6 na zastávku letiště Volgograd a také 4krát denně elektrickými vlaky Shpalopropitka - letiště Gumrak ze stanice Volgograd-1. Doba jízdy 30-36 min.

Fotogalerie

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Nařízení vlády Ruské federace ze dne 20. dubna 2016 č. 726-r „O schválení seznamu federálních letišť“ . Získáno 24. 4. 2016. Archivováno z originálu 8. 5. 2016.
  2. ↑ Státní registr letišť Ruské federace (stav k 1. září 2014. Datum přístupu: 5. dubna 2019. Archivováno 31. března 2019.
  3. ↑ Sbírka leteckých informací č. 11. Evropská část Ruské federace. FSUE "CAI GA", 2014.
  4. ↑ Jevgenij Savický. Půl století s nebem . - M . : Vojenské nakladatelství, 1988. - S. 414c + 12c ilustrace .. - ISBN 5-203-00064-6 .
  5. ↑ Letiště v Rusku a letiště SNS - Gumrak . Archivováno z originálu 26. prosince 2010.
  6. ↑ Směrnice náčelníka Generálního štábu ozbrojených sil SSSR ze dne 6. května 1946 č. ORG / 1/116
  7. ↑ 1 2 Obecné informace . Získáno 28. března 2022. Archivováno z originálu dne 15. srpna 2021.
  8. ↑ Astrachaň se stal ředitelem letiště Volgograd (nepřístupný odkaz) . Volžské noviny (23. července 2015). Získáno 23. července 2015. Archivováno z originálu dne 23. července 2015. 
  9. ↑ Volgograd . Získáno 17. února 2016. Archivováno z originálu 9. března 2016.
  10. ↑ Letiště Volgograd je certifikováno pro kategorii I ICAO  (11. října 2013). Archivováno z originálu 12. října 2013.
  11. ↑ Přímo z Říše středu: pro letiště Volgograd byly vyrobeny dva nové letecké mosty . Získáno 28. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 28. ledna 2022.
  12. ↑ Letiště Volgograd komentovalo fámy o restrukturalizaci terminálu na úložiště mrtvol . Získáno 28. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 28. ledna 2022.
  13. ↑ 1 2 Objemy provozu přes ruská letiště v lednu až prosinci 2014-2015. . Rosaviatsiya . Staženo 16. ledna 2018. Archivováno z originálu 17. července 2016.
  14. ↑ 1 2 Objemy provozu přes ruská letiště v lednu až prosinci 2015-2016. . Rosaviatsiya . Staženo 16. 1. 2018. Archivováno z originálu 21. 2. 2017.
  15. ↑ Objemy dopravy přes ruská letiště v lednu až prosinci 2018 (nedostupný odkaz) . Rosaviatsiya . Získáno 11. září 2019. Archivováno z originálu 30. května 2016. 
  16. ↑ Objemy dopravy přes ruská letiště v lednu až prosinci 2019 . Rosaviatsiya . Získáno 27. října 2020. Archivováno z originálu dne 30. října 2020.
  17. ↑ Objemy dopravy přes ruská letiště v lednu až prosinci 2021 . Rosaviatsiya . Získáno 4. února 2022. Archivováno z originálu 4. února 2022.
  18. ↑ Statistika přepravy cestujících na letištích Ruské federace, 1996-2012.xlsx
  19. ↑ Šťastný nový rok pozdravuje generální ředitel mezinárodního letiště OJSC Volgograd S.E. Dmitrieva (31. prosince 2017). Datum přístupu: 31. ledna 2016. Archivováno z originálu 3. března 2016.
  20. ↑ Letiště Volgograd se umístilo na 1. místě v přesnosti v Rusku . RuNews24.ru (8. června 2017). Získáno 8. června 2017. Archivováno z originálu 11. června 2017.
  21. ↑ Letiště Volgograd získalo národní ocenění „Vzdušné brány Ruska“ (nepřístupný odkaz) . gorvesti.ru (6. února 2019). Staženo 5. dubna 2019. Archivováno z originálu 10. dubna 2019. 
  22. ↑ Noviny "Moje!" 47 (65)
  23. ↑ Schéma komunikace příměstských vlaků v oblasti Volgograd a Astrachaň. Volgogradtransprigorod  (ruština)  ? . volgogradtransprigorod.ru . Získáno 1. května 2021. Archivováno z originálu dne 1. května 2021.

Odkazy

 Letiště v Rusku s tokem cestujících více než 500 tisíc cestujících ročně (2021)
Přes 10 milionů
3 až 10 milionů
1 až 3 miliony
Od 500 tisíc
do 1 milionu
  1. ↑ Na území Krymu , jehož připojení k Rusku nezískalo mezinárodní uznání .