Petr Veliký (jaderný křižník)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 29. prosince 2021; kontroly vyžadují 30 úprav .
Objednávka těžkých jaderných raket křižníku Nakhimov "Petr Veliký"
"Jurij Andropov"

TARK "Petr Veliký"
Servis
 Rusko
Pojmenoval podle Petr I
Třída a typ plavidla Projekt těžkého jaderného raketového křižníku 1144 "Orlan"
Domovský přístav Severomorsk
Organizace Severní flotila ruského námořnictva
Výrobce / Baltské loděnice
Stavba zahájena 1986
Spuštěna do vody 29. dubna 1989
Uvedeno do provozu 18. dubna 1998
Postavení jako součást Severní flotily ve službě
Ceny a vyznamenání Nakhimovův řád
Hlavní charakteristiky
Přemístění 23 750  t (standardní)
25 860 t (plná)
Délka 230,0 m ( DWL ) 250,1
m (maximum)
Šířka 25,0 m ( DWL )
28,5 m (maximum)
Výška 59,0 m (největší od hlavní roviny )
Návrh 10,3 m (největší žárovka )
Motory

Elektrárna : 2 jaderné reaktory KN-3 po 150 MW,
2 pomocné kotle ,
2 turbíny po 70 000 hp,
4 elektrárny po 18 MW,
4 parní turbínové generátory po 3 MW,

4 generátory s plynovou turbínou 1,5 MW každý
Napájení 140 000  koní ( 103  MW )
stěhovák 2 hřídele, 2 vrtule
cestovní rychlost 18,0 uzlů (plavba)
32,0 uzlů (brutto)
17 uzlů (brutto na kotlích)
cestovní dosah neomezeně (na reaktorech),
1000 mil (na kotlích při 17 uzlech )
Autonomie navigace 60 dní
Osádka 744 lidí (včetně
101 důstojníků , 130 praporčíků , 513 námořníků ), + 18 letového personálu.
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 1×2 AK-130
Flak 6 × ZRAK "Dýka"
Raketové zbraně 20 × protilodní rakety P-700 „Granit“
S -300F „Fort“ systémy protivzdušné obrany (48 raket)
S-300FM „Fort-M“ systémy protivzdušné obrany (46 raket) 16 × systémy protivzdušné obrany
PU Kinzhal ( 128 raket ) 144 střel)
Protiponorkové zbraně 1 × RBU-12000
2 × RBU-1000
Minová a torpédová výzbroj 2 × 5 × 533 mm TA
(20 torpéd nebo Vodopad PLUR )
Letecká skupina Ka-27 , Ka-29 , Ka-31
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Pyotr Veliky"  je těžký jaderný raketový křižník ruského námořnictva . Čtvrtá v řadě a jediná v bojové formaci [1] loď projektu 1144.2 "Orlan" . Projektantem lodi je Northern Design Bureau .

Křižník byl položen 11. března 1986 na skluzu Baltské loděnice (při pokládce se nazýval "Kuibyshev", pak - "Jurij Andropov"). 29. dubna 1989 spuštěna. Dekretem prezidenta Ruské federace Borise Jelcina z 22. dubna (1. října? [2] ) 1992 přejmenován na „Petr Veliký“. 18. dubna 1998 byla vztyčena vlajka a vstoupila do ruského námořnictva [3] .

Se jménem jaderného křižníku "Jurij Andropov" nesl ocasní číslo 183, ale 22. dubna 1992 byl pojmenován "Petr Veliký", ocasní číslo - 099 obdržel v roce 1998 po námořních zkouškách a uvedení do provozu.

Konstrukce

Je to největší světová operační nenosná útočná válečná loď [4] [5] .

Základní výkonnostní charakteristiky

Konstrukce trupu a nástavby

Délka 49 koridorů lodi je více než 20 kilometrů. Loď má 6 palub, 8 pater. Výška předního stěžně od úrovně hlavní roviny  je 59 metrů.

Elektrárna

Výkonná jaderná elektrárna křižníku umožňuje dosáhnout rychlosti 32 uzlů (60 km/h) a je navržena tak, aby fungovala 50 let [4] . Pro srovnání: křižník „Petr Veliký“ je schopen zajistit městu elektřinu a teplo pro 150-200 tisíc obyvatel [4] .

Posádka

Posádka křižníku - 744 lidí (101 důstojníků, 130 praporčíků, 513 námořníků) + 18 lidí letecký personál. Jsou umístěny v 1600 místnostech na lodi, včetně 140 jednolůžkových a dvoulůžkových kajut pro důstojníky a praporčíky, 30 kajut pro námořníky a předáky (každá pro 8-30 osob), 220 vestibulů. Posádka má k dispozici 15 sprch, dvě vany, saunu s bazénem 6×2,5 m, dvoupatrovou léčebnu s ošetřovnami-izolacemi, lékárnu, rentgenové a stomatologické sály, ambulanci, operační sál, posilovnu vybavena simulátory, třemi ubikacemi pro praporčíky, důstojníky a admirály, salonkem s kulečníkem a klavírem. K dispozici je také palubní televizní studio a 12 domácích televizí v kajutách a kokpitech, nepočítaje v to 30 monitorů pro sledování programů, které jsou vysílány přes lodní kabelové sítě.

Výzbroj

"Petr Veliký" má schopnost porazit velké povrchové cíle a chránit námořní formace před leteckými útoky a nepřátelskými ponorkami. Má neomezený dolet a je vybaven údernými řízenými střelami schopnými zasáhnout cíle vzdálené až 625 kilometrů.

Pyotr Veliky je vybaven protilodním raketovým systémem Granit (vyvinutý NPO Mashinostroeniya ), 20 odpalovacími zařízeními SM-233 s vylepšenými vysoce přesnými protilodními řízenými střelami P-700 Granit instalovanými pod horní palubou s úhlem elevace 60 stupňů. Délka rakety je 10 m, ráže 0,85 m, hmotnost startu 7 t. Hlavice je monoblok v jaderné (500 kt ), konvenční (750 kg výbušné) výzbroji nebo hlavice palivo-vzduch (objemová výbuch). Dostřel - 700 km, rychlost letu - 1,6-2,5 M. Střely mají vícevariantní program útoku na cíl, zvýšenou odolnost proti hluku a jsou určeny k úderu na skupinové cíle. Během salvy následuje jeden z nich ve velké výšce, aby zvýšil dosah detekce nepřítele a vyměňoval si informace se zbytkem, který se doslova plíží nad vodní hladinou. V případě zničení vedoucí střely její místo automaticky zaujme jedna z otrokářských střel.

Určení cílů za horizontem a navádění mohou být prováděny letouny Tu-95RT , vrtulníky Ka-25T nebo systémem průzkumu vesmíru a určování cílů.

Loď je vybavena protiletadlovým komplexem Rif S-300F , je zde 12 odpalovacích zařízení a 96 raket s vertikálním odpalem.

K dispozici je také autonomní lodní protiletadlový systém Kinzhal . Každý odpalovač bubnového typu v podpalubí má 8 jednostupňových dálkově řízených střel na tuhé palivo 9M330-2, celková zásoba je 128 střel.

Křižník je vyzbrojen protiletadlovým raketovým a dělostřeleckým systémem Kortik , který zajišťuje sebeobranu proti řadě „přesných“ zbraní, včetně protilodních a protiradarových střel, leteckých pum, letadel a vrtulníků , malotonážních lodí . Každá instalace má dvě 30mm šestihlavňové dělostřelecké lafety AK-630M1-2 se dvěma útočnými puškami AO-18 podle Gatlingova schématu s celkovou rychlostí palby 10 000 ot./min a dva bloky 4 dvoustupňových raket 9M311 (SA -N-11) s hlavicí s fragmentační tyčí a blízkou pojistkou. V prostoru věže je dalších 16 střel. Střely jsou sjednoceny s raketou komplexu 2S6 " Tunguska ". Řídicí systém systému protivzdušné obrany "Kortik" se skládá z radarových a televizních systémů propojených pomocí prvků umělé inteligence . Dvě instalace systému protivzdušné obrany Kortik jsou umístěny v přídi lodi na obou stranách odpalovacího zařízení Granit a čtyři další jsou umístěny v zadní části hlavní nástavby.

Kromě toho je křižník Pyotr Veliky vybaven 130mm víceúčelovými dvojitými lafetami AK-130 (délka hlavně - 70 ráží, 840 nábojů) s dostřelem až 25 km. Rychlost střelby - od 20 do 80 ran za minutu. Hmotnost vysoce výbušné tříštivé střely je 27 kg, má nárazové, dálkové a rádiové roznětky. Munice připravená ke střelbě - 180 ran. Systém řízení palby MP-184 umožňuje současné sledování a odpalování dvou cílů.

Křižník je také vyzbrojen dvěma protiponorkovými (5 odpalovacími zařízeními na palubě) RPK-6M Vodopad 533 mm raketovými a torpédovými systémy , jejichž raketová torpéda jsou schopna zasáhnout nepřátelské ponorky na vzdálenost až 50 km. Jako hlavice je použito malé torpédo UMGT-1 . Střela se ponoří do vody, vzlétne do vzduchu a do cílové oblasti dopraví torpédo a už je tu slovo pro UMGT-1, která se opět ponoří do vody.

Pro boj s nepřátelskými torpédy má křižník Petr Veliky protitorpédový systém RKPTZ-1M Udav-1M (10 vodicích trubek, automatické překládání dopravníku, reakční doba - 15 sekund, maximální dosah - 3000 m, minimální dosah - 100 m, hmotnost rakety - 233 kg). Raketomety na "Petru Velikém" jsou umístěny takto: jeden desetitrubkový RBU-12000 (dostřel - 3000 m, hmotnost střely - 80 kg) je instalován v přídi lodi na točně, dva šestitrubkové RBU-1000 "Smerch-3" (dostřel - 1000 m, hmotnost střely - 55 kg) - v zadní části na horní palubě na obou stranách. Obecná lodní protiopatření zahrnují dva dvojité 150mm odpalovací zařízení PK-14 (sada odpáleného rušení), antielektronické pasti, návnady a také vlečený návnadový torpédový cíl s výkonným generátorem hluku.

Na palubě křižníku jsou umístěny dva protiponorkové vrtulníky Ka-27 .

Radarová zařízení REP / EW "Petr Veliký" zahrnují 16 stanic tří typů. Obecná zařízení pro sledování, sledování a určování cílů se skládají ze dvou vesmírných komunikačních stanic (SATSOM), čtyř vesmírných navigačních stanic (SATPAU) a čtyř speciálních elektronických stanic. Třísouřadnicové radarové stanice za každého počasí „ Fregat-MAE “ monitorují situaci na vzdušném povrchu , detekují cíle na vzdálenost více než 300 km a výšky až 30 km.

Křižník má také tři navigační stanice, čtyři elektronické systémy řízení palby pro vzdušné zbraně, řízení letu vrtulníku a systém identifikace přítele nebo nepřítele .

Součástí hydroakustického systému lodi je sonar s trupovou anténou pro vyhledávání a detekci ponorek na nízkých a středních frekvencích a vlečný automatizovaný sonarový systém s anténou s proměnnou hloubkou ponoru (150-200 m) na středních frekvencích.

V roce 2016 tisková agentura TASS , opírající se o nezveřejněný zdroj z loďařského průmyslu, uvedla, že během modernizace v letech 2019-2022 se plánuje přidat hypersonické protilodní střely Zirkon , nadzvukové univerzální protiletadlové střely středního doletu P-800 . lodní střely do výzbroje křižníku "Onyx" , řízené střely "Kalibr" [6] [7] . Střely budou odpalovány z univerzálních odpalovacích zařízení 3S14 [8] .

Dne 29. listopadu 2018 zveřejnilo americké vydání The National Interest seznam pěti nejnebezpečnějších válečných lodí ruského námořnictva v čele s těžkým raketovým křižníkem na jaderný pohon Pyotr Veliky [9] .

Historie stavby

Stavba poslední lodi projektu 1144 začala v roce 1986. Po 10 letech odjel křižník na námořní zkoušky. V souladu se státním zkušebním plánem probíhal program běhu v drsných podmínkách Arktidy . V letech 1992-1994 zásoboval rozestavěný křižník teplem parník Admiral .

Servisní historie

Dne 27. října 1996 došlo v příďové strojovně k prasknutí parního potrubí pod tlakem 35 atmosfér a teplotou suché páry +300 °C [10] . Byli zabiti dva námořníci a tři pracovníci zprovozňovacího týmu. Při zjišťování příčiny bylo zjištěno, že prasklá trubka byla instalována v roce 1989 a neodpovídala tloušťkou a jakostí oceli projektu [10] . 9. dubna 1998 byl jaderný křižník převeden do flotily pod názvem „Petr Veliký“.

Navzdory skutečnosti, že záruční doba Baltské loděnice vypršela, společnost poprvé ve světové praxi nadále provádí údržbu křižníku. Toto rozhodnutí učinilo velení námořnictva kvůli skutečnosti, že personál lodi neměl dostatečné dovednosti v údržbě a obsluze vybavení křižníku. Podle podmínek státní smlouvy bude Baltiysky Zavod pokračovat v technické podpoře lodi Petra Velikého až do první plánované generální opravy v roce 2008 [11] .

V noci z 12. na 13. srpna 2000 křižník jako první objevil a zakotvil na místě havárie Kursk ASSR , která zahynula v důsledku výbuchu torpéd na palubě čekajících na záchranné lodě. Předtím byl cvičným cílem pro torpédový útok na tuto ponorku a podnikl opatření na ochranu proti ní. Křižník také hlídkoval v oblasti během vzestupu Kursku.

V říjnu 2008 proplula Gibraltarským průlivem do Středozemního moře.

V prosinci 2008 se zúčastnil společného námořního cvičení Ruské federace a Venezuely „VENRUS-2008“, které začalo 1. prosince 2008 v Karibském moři. Součástí oddílu byla i protiponorková loď „ Admirál Chabanenko[12] .

Podle agentury RIA Novosti zadržel křižník 13. února 2009 v Adenském zálivu 3 lodě somálských pirátů [13] . Někteří analytici[ kdo? ] poznamenejte [3] , že chytání malých pirátských lodí není úkolem, pro který je těžký jaderný křižník určen.

Dne 30. března 2010 Petr Veliký opustil Severomorsk , aby provedl cvičení v daleké mořské zóně (vyšší kampaň - kapitán 1. hodnosti S. Yu. Zhuga [14] ), které znamenalo začátek největšího cvičení ruského námořnictva v posledních letech v světový oceán. Křižník musí proplout Atlantským, Indickým a Tichým oceánem [15] a dorazit na Dálný východ , kde se od 28. června do 8. července 2010 konalo cvičení věnované 150. výročí Vladivostoku [16] . Kampaň „Petra Velikého“ potrvá do listopadu 2010. 4. dubna křižník úspěšně proplul Lamanšským průlivem [17] , 7. dubna spolu s hlídkovou lodí Baltské flotily Jaroslavem Moudrým proplul Gibraltarským průlivem a vplul do Středozemního moře , načež se lodě oddělily [ 18] . 13.-14. dubna "Petr Veliký" zavolal do syrského přístavu Tartus . 16. dubna proplul Suezským průplavem do Rudého moře [19] , pokračoval dále k Adenskému zálivu [20] a Indickému oceánu , plul společně s moskevským raketovým křižníkem Černomořské flotily [21] .

července 2012 byl těžký jaderný raketový křižník Petr Veliký vyznamenán dekretem prezidenta Ruské federace Nakhimovův řád „za odvahu, obětavost a vysokou profesionalitu personálu lodi při plnění bojových úkolů velení. “ [22] . Prezident Ruské federace V.V.Putin při své návštěvě Severomorsku předal 10. ledna 2013 vyznamenání veliteli křižníku. Na lodi byla vztyčena řádová námořní vlajka s vyobrazením Řádu Nakhimova [23] .

Od 3. září do 1. října 2013 podnikl arktické tažení v čele oddílu lodí a plavidel Severní flotily, urazil 4000 mil [24] . Do roku 2014 loď urazila celkem 140 000 mil [25] .

Dne 15. října 2016 v rámci skupiny letadlových lodí (v čele s TAVKR „ Admirál flotily Sovětského svazu Kuzněcova “ a zahrnující také velké protiponorkové loděSeveromorsk “ a „ viceadmirál Kulakov “ s podporou lodě) se vydal na tažení do oblastí severovýchodního Atlantiku a Středozemního moře [26] . Vrátil se do Severomorsku 9. února 2017. Během této dlouhé námořní plavby urazil křižník 18 000 námořních mil [27] .

Posádka těžkého jaderného raketového křižníku se podle výsledků roku 2016 stala nejlepší mezi raketovými křižníky ruského námořnictva v soutěži o cenu vrchního velitele ruského námořnictva [28] .

V létě 2017 se Petr Veliký společně s jadernou ponorkou Projektu 941 typu Akula - TK-208 Dmitrij Donskoj přesunul k Baltskému moři, aby se zúčastnil oslav Dne ruského námořnictva [29] .

Podle plánů ministerstva obrany by měl křižník projít opravami a hlubokou modernizací v letech 2019-2022, po dokončení prací na lodi Admirál Nakhimov stejného typu [7] .

Velitelé křižníků

Ilustrace

Poznámky

  1. Z křižníku Admirál Nakhimov bude odstraněno 878 tun cenného kovu . V modernizované lodi (1. srpna 2013) zůstane stejný pouze trup a jaderné zařízení . Datum přístupu: 14. ledna 2014. Archivováno z originálu 16. ledna 2014.
  2. Medveděv přiletěl na křižníku Pjotr ​​Veliky pozorovat námořní fázi cvičení Vostok-2010 . Interfax (4. července 2010). Staženo 24. února 2013.
  3. 1 2 Ruské námořnictvo: Koho děsíme Orlansem? Archivováno 24. září 2011 na Wayback Machine  - Free Press , 22. září 2011
  4. 1 2 3 „Petr Veliký“: atomový obr, který nemá obdoby Archivní kopie z 5. března 2016 na Wayback Machine , 26. 4. 2015, Dmitrij Sergejev, online vydání www.tvzvezda.ru .
  5. Těžký jaderný raketový křižník "Petr Veliký" pr.1144, třída KIROV Archivní kopie ze 14. srpna 2008 na Wayback Machine , článek na vs.milrf.ru na základě zdrojů Vojenská přehlídka 2 (44) 2001 "Navy"; Media 2000 Nuclear industry http://www.skc.ru Archivováno 11. července 2022 na Wayback Machine ; NVO 1999-11-19 Rocketry http://rbase.new-factoria.ru/ Archivováno 4. dubna 2020 na Wayback Machine .
  6. Zdroj: křižník „Petr Veliký“ dostane během modernizace hypersonické střely . TASS . Získáno 27. září 2017. Archivováno z originálu 16. září 2017.
  7. 1 2 Ničení hypersonickou rychlostí : čeho budou schopny nové střely křižníku Petr Veliký
  8. Komplex 3K-14 / S-14 Kalibr, střely 3M-54 / 3M-14 - SS-N-27 / SS-N-30 SIZZLER | MilitaryRussia.Ru - domácí vojenské vybavení (po roce 1945) . militaryrussia.ru _ Získáno 27. září 2017. Archivováno z originálu 8. října 2017.
  9. Mark Episkopos. Seznamte se s 5 nejsmrtelnějšími válečnými loděmi od ruského námořnictva  (v angličtině)  (odkaz není k dispozici) . Národní zájem (29. listopadu 2018). Staženo 29. listopadu 2018. Archivováno z originálu 29. listopadu 2018.
  10. 1 2 Lenta.ru: Komentáře: Hasicí přístroje "Petr Veliký" . Datum přístupu: 7. července 2008. Archivováno z originálu 29. června 2009.
  11. Těžké jaderné křižníky projektu 1144 (nedostupný odkaz) . Datum přístupu: 19. prosince 2007. Archivováno z originálu 18. ledna 2008. 
  12. Do Ameriky Archivní kopie z 28. září 2008 v ruských novinách Wayback Machine č. 4759, 25. září 2008
  13. Křižník „Petr Veliký“ zadržel tři pirátské lodě v Adenském zálivu . Získáno 15. února 2009. Archivováno z originálu 15. února 2009.
  14. "Petr Veliký", projíždějící Suezským průplavem, čelil administrativním překážkám - Argumenty týdne . argumenti.ru. Staženo 14. ledna 2019. Archivováno z originálu 25. srpna 2018.
  15. BaltInfo.ru - Novinky z Petrohradu. Informační kanál Ruska, pobaltských zemí, světové zprávy . www.baltinfo.ru Staženo 14. ledna 2019. Archivováno z originálu 7. listopadu 2013.
  16. Největší námořní cvičení se budou konat na Dálném východě . Bajkal 24. Staženo 14. ledna 2019. Archivováno z originálu 15. ledna 2019.
  17. Jaderný křižník Ruské federace „Petr Veliký“ poprvé proplul Lamanšským průlivem (nepřístupný odkaz) . Získáno 18. dubna 2010. Archivováno z originálu 8. dubna 2010. 
  18. Jaderný křižník Severní flotily „Petr Veliký“ vstoupil do Středozemního moře . Získáno 18. dubna 2010. Archivováno z originálu 11. ledna 2014.
  19. Křižník „Petr Veliký“ vplul do Rudého moře Suezským průplavem . Získáno 18. dubna 2010. Archivováno z originálu 25. dubna 2010.
  20. Ruský křižník „Petr Veliký“ míjí „pirátský“ Adenský záliv . RIA Novosti (20100422T1530+0400Z). Staženo 14. ledna 2019. Archivováno z originálu 15. ledna 2019.
  21. Komsomolskaja pravda | Web Komsomolskaja Pravda. Jaderný křižník Severní flotily „Petr Veliký“ se setkal v Indickém oceánu s loděmi Spojených států a Indie . Web KP.RU - Komsomolskaja Pravda (30. dubna 2010). Staženo 14. ledna 2019. Archivováno z originálu 16. června 2018.
  22. Dekret prezidenta Ruské federace ze dne 28. července 2012 č. 1079 „O udělení Nachimova řádu těžkému jadernému raketovému křižníku Petr Veliký“ (nepřístupný odkaz) . Získáno 30. července 2012. Archivováno z originálu 11. ledna 2014. 
  23. Návštěva námořní základny Severní flotily . Kremlin.ru (10. ledna 2013). Získáno 12. ledna 2013. Archivováno z originálu 29. ledna 2013.
  24. Křižník „Petr Veliký“ v čele oddílu lodí a plavidel Severní flotily se vrátil do Severomorsku z tažení v Arktidě : Ministerstvo obrany Ruské federace . Získáno 1. října 2013. Archivováno z originálu 4. října 2013.
  25. Ruské námořnictvo: TARK "Petr Veliký" slaví 16. výročí vztyčení námořní vlajky (nepřístupný odkaz) . Informační agentura "Arms of Russia" (18. dubna 2014). Získáno 18. dubna 2014. Archivováno z originálu 21. dubna 2014. 
  26. Křižníky „Admirál Kuzněcov“ a „Petr Veliký“ se vydaly na dlouhou plavbu  (rusky) , Interfax.ru  (15. října 2016). Archivováno z originálu 15. října 2016. Staženo 15. října 2016.
  27. Zástupci hlavního velení ruského námořnictva se setkají s letadlovou lodí „Admirál Kuzněcov“ . RIA Novosti (20170209T0044+0300Z). Staženo 14. ledna 2019. Archivováno z originálu 15. ledna 2019.
  28. V Petrohradě se konalo zasedání Vojenské rady ruského námořnictva věnované výsledkům akademického roku: Ministerstvo obrany Ruské federace . Získáno 22. listopadu 2016. Archivováno z originálu 7. srpna 2017.
  29. TARKR „Petr Veliký“ a SSBN „Dmitrij Donskoy“ na silnici z Kronštadtu na YouTube

Odkazy