Seznam obrněnců a bitevních lodí Spojených států

Americké obrněnce a bitevní lodě lze rozdělit do čtyř skupin [1] :

1. ironclads (lodě z předdreadnought éry ),
2. dreadnoughty ,
3. " bitevní lodě standardního typu ",
4. bitevní lodě z období druhé světové války (tzv. „rychlé bitevní lodě“ ).

Někdy jsou zahrnuty první bitevní lodě " Texas " a " Maine ", někdy nezahrnuty do skupiny bitevních lodí předdreadnought éry [1] [2] , navíc "Maine" byl formálně obrněným křižníkem (který je také označeno klasifikačním kódem ACR-1 ), ale je zahrnuto v seznamu. Také prvních pět bitevních lodí - "Texas", "Maine" a bitevní lodě typu "Indiana"  - je někdy (např. [1] ) izolováno do samostatné skupiny bitevních lodí pobřežní obrany [3] , jejich plavba byla skutečně nepříliš vysoké [4] , ale to neodpovídá oficiální klasifikaci (bitevní lodě 1. hodnosti), proto nejsou v tomto seznamu zařazeny do samostatné skupiny.

Seznam nezahrnuje rakousko-uherské bitevní lodě Zrinyi a Radetzky a německý dreadnought Ostfriesland , které vstoupily do amerického námořnictva jako ceny po první světové válce . Nebyl jim přidělen klasifikační kód (BB) a jejich služba ve Spojených státech byla extrémně krátká. Seznam také nezahrnuje lodě postavené na objednávku jiných zemí - ruský " Retvizan " (1899-1901), argentinský podobný " Rivadavia " a " Moreno " (1910-1915).

Celkem bylo ve službách amerického námořnictva 59 bitevních lodí a bitevních lodí (nepočítáme-li Zrinya, Radetsky a East Frisland), dalších 14 lodí nebylo uvedeno do provozu. Těchto 73 lodí představovalo 25 typů, z nichž 2 nebyly nikdy realizovány. 8 bitevních lodí je zachováno jako muzejní lodě .

Jména amerických obrněnců a bitevních lodí

Všechny americké obrněnce a bitevní lodě, s výjimkou Kearsaj , nesly jména amerických států . A zase každý ze 48 kontinentálních („spojených“) států Ameriky dal jméno alespoň jedné bitevní lodi nebo obrněnce, s výjimkou Montany  – dvakrát byla stavba bitevních lodí s tímto názvem zrušena, než začala. Aljaška a Havaj získaly status států v roce 1959, kdy již byla stavba bitevních lodí zastavena, jejich jména byla přidělena stejnému typu bitevních křižníků  – „ Aljaška “ a „ Havaj “.

Seznam obrněnců a bitevních lodí Spojených států

Tabulka ukazuje:

• "Jméno" - název (název) lodi.
• "US Navy Code" - Klasifikační kód pro lodě amerického námořnictva .
• " Loděnice " - v tabulce níže jsou uvedeny zkratky názvů loděnic , které postavily americké bitevní lodě, a bitevní lodě přijaté v seznamu:

  města na tichomořském pobřeží jsou zvýrazněna modře, zbytek loděnic se nachází na atlantickém pobřeží Spojených států, na severovýchodě země,

• „Spuštěno / Uvedeno do provozu“ - rok uvedení na trh a rok uvedení do provozu. Pro období druhé světové války je uveden měsíc i rok.
• "Vyloučeno z flotily / Další osud" - rok vyloučení z flotily, stručný popis budoucího osudu lodi.
• " Výtlak / Rozměry / ​​Posádka " - výtlak se udává v metrických tunách [5] . Pro lodě postavené před rokem 1922 (spuštění) se udává normální výtlak , pro lodě postavené po roce 1922 je dán standardní výtlak , zavedený Washingtonskou námořní dohodou z roku 1922 [6] . V závorkách je celkový výtlak v metrických tunách. Hlavní rozměry  jsou délka (plná), šířka, ponor - v metrech . Počet posádky v době zařazení do seznamů flotily.
• „Rychlost / typ motoru. Výkon / Dojezd "- rychlost v uzlech (v závorkách v km/h ). Udává se plná rychlost ukázaná v testech (během služby loď takovou rychlost nevyvinula) [7] . U nerealizovaných projektů je uvedena maximální návrhová rychlost. "Typ motoru" - zkratky akceptované v seznamu: PM - parní stroj , PT - parní turbína , PTE - parní turboelektrický pohon. "Výkon" - celkový výkon strojů v litrech. S. U parních strojů je uveden udávaný výkon , u turbín - výkon na hřídeli, u nerealizovaných projektů - výkon návrhový. Dojezd se udává v námořních mílích (1852 m), v závorce je uvedena hodnota v kilometrech, dále pak cestovní rychlost v uzlech, pro kterou byl tento dojezd vypočítán.
• "Výzbroj" - výzbroj ve formátu: (počet zbraní) x (ráže, mm ), hlavní ráže je oddělena od zbytku výzbroje. Údaje o výzbroji jsou uvedeny v době zařazení do seznamů flotily. Postupem času se tyto údaje výrazně měnily (kromě děl hlavní ráže).
• "Rezervace" - rezervace v následujícím formátu: 1) hlavní pás, 2) paluba, 3) věže hlavní ráže (GK) 4) barbetty věží hlavní ráže, 5) kormidelna. Vše v mm .
• Fotografie lodi nebo modelu (pro projekty).

Charakteristiky jsou uvedeny pro vedoucí loď série v době zařazení do seznamů flotily. Postupem času se výrazně měnila výzbroj, velikost posádky, další vlastnosti a vzhled, např. posádku bitevní lodi Nevada (BB-36) při nástupu do služby v roce 1916 tvořilo 864 námořníků a důstojníků, v letech 1929 - 1398, v roce 1945 rok - 2220 lidí.

Podrobnější informace o typech a lodích jsou uvedeny v příslušných článcích.

  nenávratně potopené lodě jsou v seznamu zvýrazněny růžově (včetně těch, které byly vyzdviženy, ale nebyly vráceny do provozu),

  muzejní lodě jsou zvýrazněny světle zelenou barvou,

  šedé - nedokončené lodě,

Dělostřelectvo hlavní ráže amerických bitevních lodí a bitevních lodí

• "Typ zbraně" - označení zbraně v americkém formátu - USN 16"/50 Mark 7 Mod 0  - USN (US Navy) - znamená, že zbraň byla navržena pro námořnictvo , 16" - ráže v palcích , 50 - délka hlavně v rážích, Mark 7 je vývojová verze (model) zbraně s danými vlastnostmi ( Mark ), v tabulce je použita akceptovaná zkratka Mk, Mod 0 je modifikací této verze (modelu).
• "Lodě" - lodě (americké bitevní lodě a bitevní lodě), na kterých byl nainstalován tento model zbraně. Jestli bylo dělo použito na jiných typech lodí ( křižníky ) nebo v pobřežním dělostřelectvu , není to nijak zaznamenáno.
• "Design věžičky" - ukazuje, kolik věží bylo instalováno na lodích tohoto typu a kolik děl bylo instalováno v každé věži.

  upgrady jsou zvýrazněny modře

Zachovaná lodní muzea a památníky amerických bitevních lodí a bitevních lodí

Viz také

• Seznam bitevních lodí a bitevních lodí světa
• Seznam bitevních lodí podle země
•  Seznam bitevních lodí podle země
• Seznam obrněnců a bitevních lodí podle typu

Poznámky

1. ↑ 12 Friedman , 1985 .
2. ↑ Taras, 2002 .
3. ↑ Friedman, 1985 , str. 25.
4. ↑ Taras, 2002 , svazek 2, str. 84,86.
5. ↑ Hodnoty jsou z Conwayovy bojové lodi All the World's Fighting Ship . V ruských publikacích (včetně publikací A. E. Tarase) jsou často kvůli nepřesnému překladu hodnoty uváděny v angličtině („dlouhé“) tuny , ačkoli rozměr implikuje metrické tuny.
6. ↑ Standardní výtlak na rozdíl od normálního výtlaku nezahrnuje poloviční zásoby paliva, maziv a pitné vody
7. ↑ Taras, 2002 , část 1, str. třicet.
8. ↑ Dále – charakteristiky jsou uvedeny pro vedoucí loď série v době zařazení do seznamů flotily.
9. ↑ Standardní výtlak v tunách
10. ↑ Rychlost v uzlech , v závorce je hodnota v km/h .
11. ↑ Výzbroj ve formátu: (počet zbraní) x ( ráže , mm ). Hlavní ráže je oddělena od zbytku zbraní.
12. ↑ Údaje o výzbroji jsou uvedeny v době zařazení do seznamů flotily, postupem času se tyto údaje výrazně změnily (kromě děl hlavní ráže). Také během modernizace se změnily další vlastnosti a vzhled.
13. ↑ Rezervace ve formátu: 1) hlavní pás, 2) paluba, 3) věže hlavního kalibru / barbetty věží hlavního kalibru, 4) kormidelna. Vše v mm
14. ↑ Hlavní rozměry  - délka, šířka, ponor - v metrech
15. ↑ PM - parní stroj,
    PT - parní turbína,
    PTE - parní turboelektrický pohon.
16. ↑ Celkový výkon strojů vl. S. . U parních strojů je uveden udávaný výkon , u turbín - výkon na hřídeli, u nerealizovaných projektů - výkon návrhový.
17. ↑ Počet posádek je uveden v době zařazení do seznamů flotily, postupem času se počet výrazně měnil, např. posádka bitevní lodi Nevada (BB-36) při vstupu do služby v roce 1916 se skládala z 864 námořníků a důstojníků, v letech 1929 - 1398, v roce 1945 - 2220 osob.
18. ↑ 12 Hore , Irsko, 2010 , s. 92.
19. ↑ 1 2 Conway 1860-1905, 1979 , s. 139.
20. ↑ Taras, 2002 , část 2, str. 81-82.
21. ↑ Taras, 2002 , část 2, str. 82-86.
22. ↑ Hore, Irsko, 2010 , s. 93.
23. ↑ Conway 1860-1905, 1979 , s. 140.
24. ↑ Taras, 2002 , část 2, str. 86-87.
25. ↑ Hore, Irsko, 2010 , s. 94.
26. ↑ 1 2 Conway 1860-1905, 1979 , s. 141.
27. ↑ Taras, 2002 , část 2, str. 88-90.
28. ↑ Hore, Irsko, 2010 , s. 95.
29. ↑ Taras, 2002 , část 2, str. 90-91.
30. ↑ Hore, Irsko, 2010 , s. 96.
31. ↑ 1 2 Conway 1860-1905, 1979 , s. 142.
32. ↑ Taras, 2002 , část 2, str. 92-93.
33. ↑ Hore, Irsko, 2010 , s. 97.
34. ↑ Taras, 2002 , část 2, str. 94-96.
35. ↑ Hore, Irsko, 2010 , s. 98.
36. ↑ Conway 1860-1905, 1979 , s. 143.
37. ↑ Taras, 2002 , část 2, str. 97-99.
38. ↑ Hore, Irsko, 2010 , s. 99.
39. ↑ Conway 1860-1905, 1979 , s. 143-144.
40. ↑ Taras, 2002 , část 2, str. 99-101.
41. ↑ Hore, Irsko, 2010 , s. 101.
42. ↑ Conway 1860-1905, 1979 , s. 144-145.
43. ↑ Taras, 2002 , část 3, str. 106-108.
44. ↑ Hore, Irsko, 2010 , s. 158.
45. ↑ Conway 1906-1921, 1985 , s. 112-113.
46. ↑ Taras, 2002 , část 3, str. 108-110.
47. ↑ 12 Hore , Irsko, 2010 , s. 159.
48. ↑ Conway 1906-1921, 1985 , s. 113.
49. ↑ Taras, 2002 , část 3, str. 110-112.
50. ↑ 1 2 Conway 1906-1921, 1985 , s. 114.
51. ↑ Taras, 2002 , část 3, str. 113-116.
52. ↑ Hore, Irsko, 2010 , s. 160.
53. ↑ Taras, 2002 , část 3, str. 117-120.
54. ↑ 12 Hore , Irsko, 2010 , s. 161.
55. ↑ 1 2 Conway 1906-1921, 1985 , s. 115.
56. ↑ Taras, 2002 , část 3, str. 121-125.
57. ↑ Taras, 2002 , část 3, str. 126-129.
58. ↑ 12 Hore , Irsko, 2010 , s. 162.
59. ↑ Conway 1906-1921, 1985 , s. 116.
60. ↑ Taras, 2002 , část 3, str. 130-134.
61. ↑ 1 2 Conway 1906-1921, 1985 , s. 117.
62. ↑ Taras, 2002 , část 3, str. 135-137.
63. ↑ Taras, 2002 , část 3, str. 138-141.
64. ↑ Hore, Irsko, 2010 , s. 210-213.
65. ↑ 1 2 Conway 1906-1921, 1985 , s. 118.
66. ↑ Taras, 2002 , část 4, str. 84-86.
67. ↑ Hore, Irsko, 2010 , s. 214-215.
68. ↑ Conway 1922-1946, 1980 , s. 97.
69. ↑ Taras, 2002 , část 4, str. 87-92.
70. ↑ Hore, Irsko, 2010 , s. 216-219.
71. ↑ Conway 1922-1946, 1980 , s. 98.
72. ↑ Chausov, 2010 .
73. ↑ Na vedoucí lodi série bylo instalováno 8 dvoudělových věží 127 mm děl, na zbývajících lodích série 10 dvoudělových věží.
74. ↑ Taras, 2002 , část 4, str. 96-108.
75. ↑ Hore, Irsko, 2010 , s. 220-221.
76. ↑ Conway 1922-1946, 1980 , s. 99.
77. ↑ Conway 1922-1946, 1980 , s. 100.

Literatura

• Taras A.E. Encyklopedie bitevních lodí a bitevních lodí. Ve 4 svazcích. - Moskva: AST, 2002. - ISBN 5-17-008844-2 .
• Chausov V.N. Torpédoborce bitevních lodí. Američtí superdreadnoughti třídy Jižní Dakota. - Moskva: Sbírka: Yauza: EKSMO, 2010. - 112 s. — ISBN 978-5-699-43815-0 .

• vyd. Gardiner R. Conway je bojová loď celého světa. 1860-1905. - UK, London: Conway Martitime Press, 1979. - ISBN 0-85177-133-5 .

• vyd. Gardiner R. Conway je bojová loď celého světa. 1906-1921. - UK, London: Conway Martitime Press, 1985. - ISBN 0-85177-245-5 .

• vyd. Gardiner R. Conway je bojová loď celého světa. 1922-1946. - UK, London: Conway Martitime Press, 1980. - ISBN 0-85177-146-7 .

• Friedman N. US Battleships: An Illustrated Design History . - 1985. - ISBN 0-87021-715-1 .

• Hore P., Irsko B. Ilustrovaná encyklopedie bitevních lodí a křižníků. - Londýn: Hermes House, 2010. - ISBN 0-85723-251-7 .

• John Campbell. Námořní zbraně druhé světové války. - Annapolis, Maryland: Naval Institut Press, 2002. - 416 s. - ISBN 0-87021-459-4 .

Odkazy

•  Výzbroj lodi
• Americké bitevní lodě a bitevní lodě na  GlobalSecurity.org
•  Americké bitevní lodě a bitevní lodě na Maritime Quest
• Dokumenty amerického námořnictva na webu Gene  Slover

• Missouri Memorial Site (BB-63  )
• Bitevní loď Iowa Veterans Association (BB-61  )