SMS Zrinyi

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 28. listopadu 2016; kontroly vyžadují 6 úprav .
"Zrinyi"
Němec  SMS Zrinyi

Bitevní loď "Zrinyi"
Servis
 Rakousko-Uhersko
Třída a typ plavidla obrněný / pre- dreadnought Radetzky-class
Domovský přístav Terst
Organizace Námořní síly Rakousko-Uherska
Výrobce STT
Stavba zahájena 15. listopadu 1909
Spuštěna do vody 12. dubna 1910
Uvedeno do provozu července 1911
Stažen z námořnictva 22. listopadu 1918
Postavení jako trofej 22. listopadu 1919 převezena do USA
Servis
 USA
Třída a typ plavidla Bitevní lodě třídy Radetsky
Výrobce Stabilimento Tecnico Triestino [d]
Uvedeno do provozu 22. listopadu 1919
Stažen z námořnictva 7. listopadu 1920
Postavení prodána do Itálie a sešrotována
Hlavní charakteristiky
Přemístění 14700 t
Délka 139 m
Šířka 25 m
Návrh 8,1 m
Rezervace pás: 230 mm
paluba: 48 mm
přepážky: 54 mm
hlavní dělové věže: 250 mm
sekundární dělové věže: 200 mm
kasematy: 120 mm
velitelská věž: 250 mm
Motory 2 vertikální trojité expanzní parní stroje, 12 kotlů Yarrow
Napájení 20 000 l. S.
stěhovák 2 šrouby
cestovní rychlost 20 uzlů
cestovní dosah 4000 námořních mil (10 uzlů)
Dodávky paliva 1350 tun uhlí (palivo)
Osádka 880-890 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo

  • 4 × 305 mm/45
  • 8 × 240 mm
  • 20 × 100 mm/50
  • 2 × 66 mm
Flak

  • 4 × 47 mm/44
  • 47 mm/33
Minová a torpédová výzbroj Tři 450 mm torpédomety
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

SMS Zrínyi (Loď Jeho Veličenstva Zrinyi) byla rakousko-uherská bitevní loď , pre - dreadnought třídy Radetzky . Účastnil se první světové války jako součást rakousko-uherského námořnictva . Pojmenován na počest chorvatského šlechtice a velitele Miklose Zrinyiho, který hrdinně bojoval a zemřel v roce 1566 při obléhání města Szigetvar tureckými vojsky.

Během první světové války Zrinyi operoval v Jaderském moři . Sloužil u 2. bitevní divize rakousko-uherského námořnictva. Během května 1915 ostřeloval klíčový italský námořní přístav Ancona . Ovládnutí Otrantského průlivu spojeneckým loďstvem však zablokovalo výstup rakousko-uherského námořnictva na Jadranu a velení muselo opustit strategické cíle. Přítomnost Zriñy a dalších bitevních lodí však byla rozptýlením pro velké síly spojeneckých flotil. Do konce roku 1918 byl Zrinji připraven být převeden do flotily nově vzniklého Státu Srbů, Chorvatů a Slovinců (budoucí Jugoslávie), ale 10. listopadu 1918 jugoslávští námořníci předali loď Američanům. Po předání námořnictvu Spojených států byl Zrinyi na krátkou dobu zařazen do námořnictva USA. Brzy byla loď předána do Itálie, kde byla sešrotována.

Servisní historie

Literatura