Shlisselburg | |
---|---|
Shlisselburg | |
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla | Plachetnice linie 4. pozice |
Typ návazce | třístěžňová loď |
Organizace | Baltská flotila |
Výrobce | loděnice Solombala |
velitel lodi | I. V. Yames |
Stavba zahájena | 24. srpna ( 4. září ) 1749 |
Spuštěna do vody | 28. dubna ( 9. května ) , 1752 |
Stažen z námořnictva | rozpadl v roce 1765 |
Hlavní charakteristiky | |
Délka horní paluby | 43,57—43,6 m |
Střední šířka | 11,6—11,7 m |
Hloubka intria | 5,1-5,5 a |
Osádka | 440 lidí |
Vyzbrojení | |
Celkový počet zbraní | 54 |
"Shlisselburg" - plachetní bitevní loď a poté nemocniční loď Baltské flotily Ruské říše , jedna z lodí typu "Petr II", účastník sedmileté války , včetně obléhání Kolbergu .
Jedna z devatenácti plachetních bitevních lodí s 54 děly typu „Peter II“, postavená v letech 1724 až 1768 v loděnicích Archangelsk a St. Petersburg . Celkem bylo v rámci série postaveno devatenáct bitevních lodí [comm. 1] [1] .
Délka lodi byla podle informací z různých zdrojů 43,57-43,6 metrů [comm. 2] , šířka od 11,6 do 11,7 metrů [comm. 3] a ponor je od 5,1 do 5,5 metrů [comm. 4] . Výzbroj lodi tvořilo 54 děl včetně osmnácti-, osmi- a čtyřliberních děl a posádku tvořilo 440 lidí [2] [3] [4] .
Loď řady "Shlisselburg" byla položena v loděnici Solombala 24. srpna ( 4. září ) 1749 a po spuštění na vodu 28. dubna ( 9. května ) 1751 [comm. 5] se stal součástí ruské Baltské flotily . Stavbu lodi prováděl lodní velitel hodnosti majora I. V. Yames [4] [5] [6] [7] .
Od června do srpna 1751 provedl přechod z Archangelska do Revelu . V letech 1752 až 1756 se účastnil praktických plaveb eskader lodí Baltské flotily ve Finském zálivu a Baltském moři . 30. července ( 10. srpna ) 1752 se také zúčastnil slavnostního otevření kanálu Petra Velikého v Kronštadtu [5] [8] .
Zúčastnil se sedmileté války. V tažení roku 1756 byl součástí oddílu lodí pod velením kapitána-velitele S. I. Mordvinova , který kromě Shlisselburgu tvořila bitevní loď Natalia a čtyři fregaty . Oddíl opustil Revel 9. září (20) a až do 14. října (25. října) byl na cestovní plavbě mezi ostrovem Gotland a Gdaňsk , jejímž účelem bylo zabránit transportu pruských jednotek [9] [10] [11 ] .
V roce 1757 odplul z Revelu k pobřeží Pruska , aby zablokoval Danzig , Memel a Pillau , přičemž od 29. dubna ( 10. května ) do 17. srpna (27) byl součástí eskadry kontradmirála V. F. Lewise a od 11 . 22) ) září až 28. října ( 8. listopadu ) - v odřadu viceadmirála A. I. Polyanského . V dalším tažení roku 1758 8. června (19. června) opustil Revel a jako součást eskadry viceadmirála A. I. Polyanského se vydal na křižnou plavbu k Baltskému moři. Ve stejném roce odplul do Kodaně . Od 9. července (20) do 29. srpna ( 9. září ) se účastnil operace spojené rusko-švédské flotily na blokádu Sound Strait , prováděné za účelem uzavření vstupu anglické flotily do Baltského moře. 5. října (16) loď dorazila do Kronštadtu [5] [9] .
Od července do srpna 1759 byl součástí eskadry, která přepravovala ruské jednotky z Kronštadtu do Gdaňsku, zatímco když eskadra vyplula na moře 25. července ( 5. srpna ), najela na mělčinu poblíž Fort Kronshlot. Po odstranění části nákladu z lodi se však týmu podařilo samostatně odstranit z mělčiny a loď dostihla letku. V dalším tažení roku 1760, od 29. července ( 9. srpna ) do 15. srpna (26), provedl přechod na Kolberg , kde se od 17. srpna (28.) do 8. září (19. září) zúčastnil ostřelování pevnosti. jako součást oddělení. 10. září (21. září) naložil vojáky na palubu, opustil Kolberg jako součást eskadry a 18. září (29. září) dorazil do Revelu a poté se přesunul do Kronštadtu [5] .
V tažení roku 1761 byl od 13. června (24.) do 19. července (30. července) součástí eskadry, která doručovala ruské jednotky z Kronštadtu do Rügenwalde. Po vylodění jednotek se loď vydala na Kolberg a připojila se k jeho námořní blokádě. 10. (21. září) během bouře byla loď poškozena, kvůli čemuž byla nucena odjet do Kronštadtu. V dalším tažení v roce 1762 byl přeměněn na nemocniční loď a od července do září převážel nemocné a raněné vojáky a také armádní majetek [5] [12] z Pillau do Kronštadtu .
V roce 1764 se zúčastnil praktické plavby eskadry lodí Baltské flotily ve Finském zálivu na ostrov Gotland. 2. července (13) se zúčastnil ukázkové bitvy v Rogervik Bay , císařovna Kateřina II [5] [13] bitvu sledovala ze břehu .
Loď „Shlisselburg“ byla rozebrána v Kronštadtu v roce 1765 [4] [5] [14] .
Velitelé bitevní lodi "Shlisselburg" v různých časech sloužili [5] :
Plachetnice linie Baltské flotily při stavbě lodí podle předpisů pro stavbu lodí a Petra Velikého (1726-1777) → 1777-1806 | 1700-1726 ←||
---|---|---|
100 zbraní 1. pozice |
| |
80 zbraní 3 řady |
| |
74 děl 3 řady | ||
66 děl 3 řady |
| |
54 děl 4 řady | ||
¹ Trofej; ² 78-zbraň |