Shch-101 "Losos" | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | SSSR |
Domovský přístav | Vladivostok |
Spouštění | 25. prosince 1932 |
Stažen z námořnictva | 2. června 1952 |
Moderní stav | řezat do kovu |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | Průměrná DPL |
Označení projektu | "Pike", řada V |
Rychlost (povrch) | 12 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 8 uzlů |
Provozní hloubka | 75 m |
Maximální hloubka ponoru | 90 m |
Autonomie navigace | 20 dní |
Osádka | 37 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 592 t |
Podvodní posun | 715 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
58,5 m |
Šířka trupu max. | 6,2 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
3,9 m |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 2 45 mm děla 21-K, 1000 nábojů |
Minová a torpédová výzbroj |
Příďová torpéda: 4x533 mm, záďová torpéda: 2x533 mm Munice (torpéda): 10 |
protivzdušná obrana | 2 kulomety |
Shch-101 je sovětská dieselelektrická torpédová ponorka z druhé světové války , hlavní loď řady V projektu Shch - "Pike" . Během stavby dostala loď jméno "Karas" , později byla přejmenována na "Salmon" .
Loď byla položena 20. března 1932 v závodě č. 189 "Baltic Plant" v Leningradu , v červnu dopravena v demontu do závodu č. 202 "Dalzavod" ve Vladivostoku k montáži a kompletaci, spuštěna na vodu 25. prosince 1932, 22. září , 1933 vstoupil do služby, 26. listopadu 1933 se stal součástí 1. divize ponorek 2. námořní brigády námořních sil Dálného východu .
Nedělala vojenská tažení.
Za úspěchy v boji a politickém výcviku udělil ÚV Komsomolu lodi čestný komsomolský odznak, jehož zvětšená bronzová kopie byla umístěna na kormidelně [1] . Žádná jiná válečná loď takové ocenění nezískala.
Ponorky typu Shch - "Pike" | |
---|---|
Série III | |
Série V | |
řada V-bis | |
Řada V-bis 2 | |
řada X |
|
Řada X-bis | |
/ * Červený prapor / ** Stráže / † Zemřel / Nedokončený |