Shch-115 "Skat" | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | SSSR |
Domovský přístav | Vladivostok , Vladimirský záliv, Nachodka |
Spouštění | 4. dubna 1934 |
Stažen z námořnictva | 11. září 1954 |
Moderní stav | řezat do kovu |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | Průměrná DPL |
Označení projektu | "Pike", řada V-bis |
Rychlost (povrch) | 12 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 8 uzlů |
Provozní hloubka | 75 m |
Maximální hloubka ponoru | 90 m |
Autonomie navigace | 20 dní |
Osádka | 37 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 592 t |
Podvodní posun | 715 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
58,5 m |
Šířka trupu max. | 6,2 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
3,9 m |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 2 45 mm děla 21-K, 1000 nábojů |
Minová a torpédová výzbroj |
Příďová torpéda: 4x533 mm, záďová torpéda: 2x533 mm Munice (torpéda): 10 |
protivzdušná obrana | 2 kulomety |
Shch-115 je sovětská diesel-elektrická torpédová ponorka z druhé světové války , patří do řady V-bis projektu Shch-Pike . Během stavby dostala loď jméno „Skat“ .
Loď byla položena 19. října 1932 v závodě č. 189 "Baltic Plant" v Leningradu , v roce 1933 byla dodána v demontu do závodu č. 202 "Dalzavod" ve Vladivostoku k montáži a kompletaci, spuštěna 4. dubna 1934 , 11. října vstoupila do služby, 28. ledna 1935 se stala součástí 4. divize ponorek 2. námořní brigády námořních sil Dálného východu .
Ponorky typu Shch - "Pike" | |
---|---|
Série III | |
Série V | |
řada V-bis | |
Řada V-bis 2 | |
řada X |
|
Řada X-bis | |
/ * Červený prapor / ** Stráže / † Zemřel / Nedokončený |